Мангишлак (бриг) — Википедия

Мангишлак
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	бриг
Тип парусного вооружения	бриг
Организация	Каспийская флотилия
Изготовитель	Астраханское адмиралтейство
Корабельный мастер	С. Г. Бебихов
Строительство начато	23 марта (4 апреля) 1836 года
Спущен на воду	14 (26) апреля 1837 года
Выведен из состава флота	1857 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	23,16—23,2 м
Ширина по мидельшпангоуту	7,39—7,4 м
Осадка	3,3 м
Движитель	паруса
Вооружение
Общее число орудий	8

«Мангишлак» — бриг Каспийской флотилии России, первый из двух бригов одноименного типа. Находился в составе флота с 1837 по 1857 год. Во время службы принимал участие в плаваниях в акватории Каспийского моря и использовался для несения брандвахтенной службы.

Парусный бриг с деревянным корпусом, один из двух бригов одноименного типа^{[комм. 1]}. Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 23,16 до 23,2 метра^{[комм. 2]}, ширина от 7,39 до 7,4 метра^{[комм. 3]}, а осадка 3,3 метра^{[комм. 4]}. Вооружение судна состояло из восьми орудий^[1][2][3].

Бриг «Мангишлак» был заложен на стапеле Астраханского адмиралтейства 23 марта (4 апреля) 1836 года и после спуска на воду 14 (26) апреля 1837 года вошёл в состав Каспийской флотилии. Строительство вёл корабельный мастер С. Г. Бебихов^[1][4].

С 1837 по 1843 год и с 1848 по 1856 год совершал плавания между портами Каспийского моря, выходил в крейсерство к берегам Персии и Туркмении, а также нёс брандвахту посты у острова Сара и в Астрабадском заливе^[1].

В 1845 году подвергся тимберовке в Астрахани^[1][5].

В кампанию 1849 года попеременно со шхуной «Тарантул» нёс брандвахтенную службу в Тюб-Караганском заливе. Моряки кораблей помимо охраны ближайшей акватории Каспийского моря занимались осмотром и учетом прибывающих судов. Так с апреля по октябрь 1849 года было зафиксировано прибытие 13 кусовых лодок, 25 расшив, одного шкоута, и одного неидентифицированного судна «хозяйка оному Авдотья Мочалова». На указанных судах в Ново-Петровское укрепление доставлялись мука, овёс, сено и дрова, а также товары для мелкой торговли^[6]. В том же году выходил в Эмбенские воды во главе отряда крейсерских судов под общим командованием капитан-лейтенанта М. М. Кадникова^[7].

В 1857 году бриг был переоборудован в блокшив в Астрабаде^[1].

Командирами брига «Мангишлак» в составе Российского императорского флота в разное время служили^[1]:

• В. Т. Алеников (1837—1838 годы и до 24 мая (5 июня) 1840 года);
• Ф. А. Усаченко (1839 год);
• М. М. Кадников (с 24 мая 1840 года по 1842 год и 1849 год);
• И. И. Свинкин (1843 год);
• К. В. Ершев (1848 год);
• капитан-лейтенант М. М. Кадников (1849 год)^[7];
• М. Ф. Быков (1850 год);
• А. Я. Шигорин (1851 год);
• М. Л. Линицкий (1852—1853 годы);
• Е. М. Рыдалев (1854 год);
• барон А. К. фон Геллесем (до июня 1855 года);
• А. Т. Семыкин (с июня 1855 года);
• Ясенский (1856 год).

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.