Набережночелнинская агломерация — Википедия

Городская агломерация
Набережночелнинская агломерация
Камская экономическая зона на карте РТ
Камская экономическая зона на карте РТ
55°42′ с. ш. 52°20′ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Регион Татарстан
История и география
Часовой пояс UTC+3:00
Население
Население 0,9—1[1] млн человек (2023)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 855
Автомобильный код 16, 116, 716
Набережночелнинская агломерация на карте
Набережночелнинская агломерация
Набережночелнинская агломерация
Набережночелнинская агломерация на карте
Набережночелнинская агломерация
Набережночелнинская агломерация

Набережночелни́нская агломера́ция, также называемая Ка́мская (в связи с её географическим расположением в низовьях Камы) — полицентрическая городская агломерация-конурбация, по населению вторая в Республике Татарстан и, в зависимости от общей площади включаемых территорий, может быть одной из ряда миллионных агломераций России при городах-немиллионерах[2].

Располагается на северо-востоке республики, на обоих берегах Камы. Включает в себя 4 города республиканского подчинения (в том числе 1 городской округ) и полностью или частично от 7 до 9 муниципальных районов. Население — около 950 тыс. чел.

Развитие агломерации как ядра Камской экономической зоны республики (см. рисунок) закреплено «Схемой территориального планирования Республики Татарстан» (СТП) 2011 года, «Стратегией социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года»[3] (Стратегия-2030) и имеет серьёзные перспективы благодаря относительной молодости населения основных городов, новым производствам в Нижнекамском нефтехимическом и Набережночелнинском автомобилестроительном кластерах и в особой экономической зоне «Алабуга»[4][5].

Согласно Стратегии-2030, к зоне активного развития агломерации относятся:

Название Население
тыс. чел.
Городской округ Набережные Челны 545,8
Елабужский район (кроме северо-запада) 82,1
Заинский район (север) 2,2
Мамадышский район (юго-восток) 17,1
Менделеевский район (юг и центр) 26,2
Нижнекамский район (север и центр) 270,5
Тукаевский район (центр, запад, север) 28,5
Граховский район (Удмуртия) (юго-восток) 0,8
Вся агломерация: 973

Согласно «Схеме пространственного развития Республики Татарстан»[6], входящей в состав СТП, в перспективе в состав широкой агломерации войдут также:

В «Положении о территориальном планировании», входящем в состав СТП, агломерация имеет три основных центра: Нижнекамск, Набережные Челны, Елабуга. В Положении отмечается, что по мере качественного изменения градообразующих функций трёх центральных городов и усиления связей между ними, агломерация в перспективе, возможно, «расширится в западном, северном и восточном направлениях, в результате чего в состав системы войдут Мамадышская, Агрызская и Актанышская районные системы расселения»[7].

В 2024 году планируется опубликовать мастер-план Камской агломерации в составе городов-центров Набережные Челны, Нижнекамск, Менделеевск, Елабуга[8].

Примечание: Нередко Набережночелнинской агломерацией ошибочно называют Камскую экономическую зону РТ.

Населённые пункты

[править | править код]

Крупнейшие населённые пункты (более 3 тыс. чел.) в зоне активного развития агломерации (согласно Стратегии-2030):

Основными отраслями территорий агломерации являются: машиностроение, химическая, нефтехимическая, пищевая промышленность, электроэнергетика, промышленность строительных материалов, нефтедобыча. Наиболее крупными производствами являются ОАО «КАМАЗ» (крупнейший[источник не указан 2229 дней] в России и бывшем СССР завод тяжёлых грузовиков и двигателей к ним), ПАО «Нижнекамскнефтехим» (на момент сооружения крупнейший[источник не указан 2229 дней] нефтехимический завод в СССР), ГК «Соллерс», предприятия в особой экономической зоне «Алабуга».

Сооружаются крупнейший в России комбинат нефтепереработки «ТАНЕКО» и второй по величине в России автозавод «Соллерс-Форд» для выпуска полумиллиона машин в год.

Автодороги

[править | править код]

Через агломерацию проходят автодороги федерального значения М-7 (Волга) «Москва — Казань — Уфа» и примыкающая к ней М-7 (подъезд к Перми) «Елабуга — Ижевск — Пермь». Имеется совмещённый авто- и ж.-д. переход через Каму по плотине ГЭС в г. Наб. Челны и мост через Вятку у г. Мамадыш.

Основные автодороги регионального значения: Наб. Челны — Заинск — Альметьевск, Наб. Челны — Нижнекамск — Чистополь, Наб. Челны — Менделеевск, Наб. Челны — Сарманово — Октябрьский, подъезд к аэропорту.

В зимнее время действует ледовая переправа у с. Соколки, по которой проходит кратчайший путь из Нижнекамска в Казань.

Железные дороги

[править | править код]

С севера на юг проходит ж.-д. линия Агрыз — Наб. Челны — Акбаш (линия местами однопутная и неэлектрифицированная). Проложены ж.-д. ветки на Нижнекамск, промзону «Алабуга» и другие ж.-д. ветки промышленных предприятий.

Воздушный транспорт

[править | править код]

Рядом с городами Нижнекамск и Набережные Челны расположен международный аэропорт Бегишево.

Водный транспорт

[править | править код]

Судоходство по Каме (в том числе по Нижнекамскому и Куйбышевскому вдхр.), Вятке. Пристани в г. Наб. Челны, Елабуга, п. Красный Ключ (Нижнекамск), Менделеевск, Мамадыш, Камские Поляны, с. Соколки. Грузовые порты в г. Наб. Челны, с. Нижнее Афанасово (Нижнекамск). Паромная переправа через Каму у с. Соколки.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2023 года (с учётом итогов Всероссийской пРосстат, 2023.
  2. Шагиахметов, М. Р.. Набережночелнинская агломерация // Стратегическое развитие Республики Татарстан: точки роста и приоритетные проекты. — С. 12. — 17 с. Архивировано 21 мая 2024 года.
  3. Закон Республики Татарстан от 17 июня 2015 г. N 40-ЗРТ "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года" (.doc). Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.
  4. Концепция территориальной экономической политики Республики Татарстан (недоступная ссылка) (недоступная ссылка)
  5. В Заинске обсудили перспективы Набережночелнинской агломерации. Дата обращения: 17 ноября 2009. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  6. Схема территориального планирования Республики Татарстан. Схема пространственного развития Республики Татарстан (утверждена постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011 г. № 134) Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine.
  7. Схема территориального планирования Республики Татарстан. Положение о территориальном планировании (утверждено постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011 г. № 134).
  8. Новый институт Минниханова готов подключиться к работе по генплану Челнов. Дата обращения: 25 апреля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года (по состоянию на 1 октября 2021 года)