Печаткино (станция) — Википедия
Станция | |
Печаткино | |
---|---|
Северная железная дорога | |
59°30′27″ с. ш. 40°08′36″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Вологодский |
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
Дата открытия | 1917 |
Тип | пассажирская |
Электрифицирована | 1987 год Вологда — Коноша |
Ток | переменный, ~25кВ |
Расположение | город Сокол Вологодской области |
Расстояние до Москвы | 533 км ![]() |
Код в АСУЖТ | 300709 |
Код в «Экспресс-3» | 2010167 |
Соседние о. п. | Сухона и 541 км[вд] |
Печаткино — железнодорожная станция в городе Сокол, Вологодская область, Россия, на линии Вологда I — Коноша I Северной железной дороги.
История
[править | править код]Станция была открыта в 1917 году на действующей линии[1] в ходе её перешивки с узкой на широкую колею. В 1923 году от разъезда Печаткино был проложен подъездной путь длиной 4622 м до фабрики «Сокол», по которому помимо прочего курсировал состав из 2-3 пассажирских вагонов, подвозивший горожан к поездам, следовавшим через Печаткино. Также от этой ветки был проложен путь до лесозавода № 44[2].
В 1939 году линия, проходящая через станцию, получила второй путь, тогда же были построены новые железнодорожные мосты через Сухону[2].
В 1960-х годах движение подвозного пассажирского состава от целюллозно-бумажного комбината прекратилось[2].
На 1981 год на станции выполнялась выдача грузов на подъездных путях, а также продажа билетов на пригородные поезда[1]. В 1980-х годах от Печаткино был построен подъездной путь к гидролизно-дрожжевому заводу[2]. В 1987 году станция была электрифицирована в составе участка Вологда I — Коноша I[3], при этом рядом со станцией Печаткино появилась тяговая подстанция, куда от станции был проложен подъездной путь[2].
В августе 2024 года станция начала формировать контейнерные поезда в Китай для перевозки бумаги, произведённой в Соколе[4].
Описание
[править | править код]Станция Печаткино находится в одноимённом микрорайоне в северной части городского поселения Сокол, отделённого от основной городской застройки[5]. Она расположена на линии Вологда I — Коноша I Северной железной дороги[1] и электрифицирована переменным током напряжением 25 кВ[3].
На станции имеется здание вокзала, действуют кассы и туалет. Производится продажа билетов на пассажирские поезда дальнего и местного следования, выдача багажа и грузов производится на подъездных путях. Через станцию с остановкой следуют пригородные поезда по маршруту Вологда-I — Коноша-I[6].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Архангельский, Архангельский, 1981, с. 23.
- ↑ 1 2 3 4 5 Железнодорожный мост в городе Соколе . Город Сокол и Сокольский округ (6 октября 2011). Дата обращения: 12 февраля 2025.
- ↑ 1 2 Зиновьев Д. История электрификации железных дорог СССР . Паровоз ИС. Архивировано 31 января 2013 года.
- ↑ Первый контейнерный поезд отправили со станции Печаткино под Соколом . Вести-Вологда (5 августа 2024). Дата обращения: 12 февраля 2025.
- ↑ Печаткино . Яндекс.Карты. Дата обращения: 12 февраля 2025.
- ↑ Жд станция Печаткино . ЖД-вокзалы РФ. Дата обращения: 12 февраля 2025.
Литература
[править | править код]- Архангельский А. С., Архангельский В. А.. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т. / ред. Г. И. Ломидзе. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 23. — 360 с. — 100 000 экз.