Подводные лодки типа S (1914) — Википедия

Подводные лодки типа S (1914)
англ. S-class submarines (1914)
Подводная лодка S1, ок. 1914-15 гг.
Подводная лодка S1, ок. 1914-15 гг.
Проект
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип ПЛ типа F
Последующий тип ПЛ типа V
Годы постройки 1912-1915
Построено 3
Отправлено на слом 3
Основные характеристики
Водоизмещение

265 т (надвод.)

  • 324 т (подвод.)
Длина 45 м
Ширина 4,4 м
Осадка 3,2 м
Двигатели

6-цил. дизель Scott-FIAT (650 л. с.)

  • 2 электромотора (450 л. с.)
Мощность 650 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода

13 уз. (надвод.)

  • 8,5 уз. (подвод.)
Дальность плавания 1600 м миль (8,5 уз.)
Экипаж 18 чел.
Вооружение
Артиллерия 1 × 12-фн орудие
Минно-торпедное вооружение 2 × 457-мм ТА (4 торпеды)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Подводные лодки типа S — серия из трёх британских подводных лодок, построенных в 1912—1915 годах судостроительной компанией Scotts (Гринок) для ВМС Италии. Прототипом лодок типа S были итальянские лодки типа Laurenti.

Корпус имел десять внутренних переборок[1].

Всего было построено три единицы. Все три были переданы итальянскому флоту в октябре 1915 года.

История

[править | править код]

В августе 1911 года группа офицеров Адмиралтейства посетила завод FIAT-San Giorgio в Специи, и им были показаны подводные лодки Velilla и Medusa. Месяц спустя компания Scotts из Гринока, которая с 1909 года был лицензиатом FIAT-San Giorgio в Великобритании, предложила построить аналогичную лодку за 50 000 фунтов. В том же месяце Scotts получил заказ на одну лодку, получившую обозначение S1. По размерам она была сопоставима с классом «С», имела такое же вооружение — два 450-мм носовых торпедных аппарата с боезапасом 4 торпеды. Хотя лодка получилась немного медленнее, но обладала лучшей надводной мореходностьюза счёт высокого запаса плавучести и формы корпуса. Основным недостатком было большое время, затрачиваемое на погружение, присущее типу Laurenti двухкорпусной конструкции[2].

Конструкция лодки в целом повторяла конструкцию Лауренти — с частичный двойной корпус, широкая корма типа «утиный хвост». Корпус был разделён десятью водонепроницаемыми переборками, тогда как у типа «Е» было только две[2].

В июне 1913 года были заказаны ещё две лодки[2].

Состав серии

[править | править код]
Название Заложена Спущена В строю Примечание
S1 08.1912 28.02.1914 08.1914 Переданы
ВМС Италии
в октябре 1915 года
S2 10.1913 14.04.1915 05.1915
S3 03.1914 10.06.1915 09.1915

Галерея

[править | править код]
  • Подводная лодка S1 в Калкара-Крик, Мальта
    Подводная лодка S1 в Калкара-Крик, Мальта

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Tall, J.J. HM Submarines in Camera An Illustrated History of British Submarines / J.J Tall, Paul Kemp. — Sutton Publishing, 1996. — P. 44. — ISBN 0-7509-0875-0.
  2. ↑ 1 2 3 "S" submarines (S1) (3, 1914 - 1915. Navypedia. Дата обращения: 14 октября 2020. Архивировано 21 октября 2021 года.

Источники

[править | править код]
  • The Royal Navy Submarine Service, A Centennial History, by Antony Preston.
  • "S" submarines (S1) (3, 1914 - 1915. Navypedia. Дата обращения: 14 октября 2020.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Подводные_лодки_типа_S_(1914)&oldid=140206822