Присадка — Википедия

Присадка — добавка к топливу, смазочным материалам или другим составам для улучшения их эксплуатационных свойств. В основном под данным термином имеют в виду присадки, использующиеся для улучшения процесса сгорания топлива (увеличения октанового или цетанового числа, ингибирование коррозии камеры сгорания и так далее) или присадки для смазочных материалов, применяющиеся в основном для улучшения их трибологических характеристик и ингибирования окисления при различных условиях эксплуатации трущихся деталей.

Наиболее массовое употребление имеют органические и металлоорганические присадки к топливу, которые повышают его октановое число либо выполняют функцию так называемых «дезактиваторов металлов», которые позволяют образующимся при сгорании металл-содержащих присадок оксидам находиться в тонкодисперсном состоянии, чтобы беспрепятственно покидать камеру сгорания. Некоторые присадки, повышающие октановое число, таким образом, опасны или разрушительны для двигателя, если не применяются совместно с дезактиваторами металлов.

Некоторые широко применявшиеся в прошлом присадки (например, тетраэтилсвинец) чрезвычайно токсичны и/или экологически небезопасны даже в низких концентрациях, и поэтому их применение в качестве добавок к топливу ныне запрещено или строго регулируется.

Страницу в данный момент активно редактирует участник Philipp Legki (обс. · вклад). Пожалуйста, не вносите сюда никаких изменений до тех пор, пока на статье есть это сообщение, чтобы не было конфликтов редактирования. Сообщение добавлено 30 января 2025 года и не должно оставаться на странице более двух суток. Для автоматического заполнения шаблона используйте подстановку: {{subst:Редактирую}}

Для улучшения процесса сгорания топлива применяют следующие типы присадок:

1. Антидетонационные

Включает в себя соединения, которые при нахождении в топливно-воздушной смеси препятствуют детонационному горению, что позволяет увеличить октановое число топлива, уменьшить износ двигателя и/или изменить его допустимые условия эксплуатации (бо́льшая степень сжатия, более напряжённый режим работы и так далее). Ниже представлен список некоторых применяемых в настоящее время (или применявшихся ранее) антидетонационных присадок:

депрессорные;

1. противоизносные;
2. восстанавливающие;
3. антидымные;
4. моющие;
5. антиокислительные;
6. диспергирующие;
7. ингибиторы коррозии;
8. катализаторы горения;
9. антитурбулентные.

*Оксигенаты

• Спирты :
  • Метанол (МеОН)
  • Этанол (EtOH)
  • Изопропиловый спирт (IPA)
  • N-бутанол (BuOH)
  • Бензин марки Т-бутанол (GTBA)
• Эфиры :
  • Метил-трет-бутиловый эфир
  • Третичный амил-метиловый эфир
  • Трет-гексиловый эфир
  • Этил-трет-бутиловый эфир (ЭТБЭ)
  • Трет-амиловый простой этиловый эфир (ТАЭЭ)
  • Диизопропиловый эфир (DIPE)
  • Антиоксиданты, стабилизаторы
  • Бутилированный гидрокситолуол (ЗНТ)
  • 2,4-диметил-6-трет-бутилфенол
  • 2,6-ди-трет-бутилфенол (2,6-DTBP)
  • р-фенилендиамин
  • Этилен-диамин
• Антидетонаторы
  • Тетраэтилсвинец
  • Трикарбонилметилциклопентадиенилмарганец (ММТ)
  • Ферроцен
  • Пентакарбонил железа
  • Толуол
  • Изооктан
  • Триптан
  • Бензол
• Для удаления неактивных примесей и нежелательных продуктов реакции (для этилированного бензина)
  • Трикрезилфосфат (TCP) (также добавка AW и присадки)
  • 1,2-диброметан
  • 1,2-дихлорэтан
• Красители топлива, наиболее распространенные:
  • Solvent Red 24
  • Solvent Red 26
  • Solvent Yellow 124
  • Растворитель 35 Синий
• Топливные присадки в целом
  • Эфир и другие горючие углеводороды широко используются как пусковая жидкость для многих тяжелых для запуска двигателей, особенно дизельных двигателей
  • Закись азота является окислителем, используемым в автогонках.
  • Нитрометан, или «нитро», представляет собой высокопроизводительное гоночное топливо.
  • Ацетон представляет собой испарительную добавку, которая в основном используется с метанольным топливом, чтобы улучшить испарение при запуске.
  • Бутилкаучук (как полиизобутилен сукцинимид, моющая присадка, чтобы предотвратить засорение дизельных топливных инжекторов)
  • Пикраты улучшают сгорание, увеличивается расход топлива
  • Силиконовый пеногаситель для дизельного топлива, но может привести к повреждению датчиков кислорода в бензиновых двигателях.
  • Тетранитрометан может увеличить цетановое число дизельного топлива, улучшение его свойств сгорания.

Масляные присадки для двигателя добавляют в масло при его замене и замене топливных фильтров. Частицы, содержащиеся в присадках, очень мелкие, меньше микрона. Они свободно проникают внутрь двигателя через чистые фильтры. Топливные присадки добавляют в почти пустой бак перед заправкой бензобака. Частота применения присадок зависит от состояния двигателя и эксплуатационной необходимости. Каждый производитель присадок для двигателя дает подробную инструкцию по количеству и частоте применения присадок.

Применяемые в США присадки для обычных автомобилей обязательно проходят регистрацию в EPA, перед которой проводится анализ остатков сгорания и испарения присадок и проверка их безопасности^[1].

Добавки добавляют к смеси в процессе производства. Производители, таким образом, пытаются обеспечить параметры топлива, которое будет соответствовать техническим стандартам, без чего не была бы возможной продажa топлива в соответствии с законом. Во Всемирнoй хартии топлив (1998 года) сформулированы жесткие требования, предъявляемые к моторным топливам и дизельным в частности. Обеспечить соответствие их показателей требованиям можно только с использованием присадок различного функционального назначения.

Поскольку некоторые присадки носят тяжелые экологические последствия, нормы на токсичные выбросы нормируются законодательно. Действующие в России и других странах бывшего Союза CCP нормы токсичных выбросов очень мягкие, по сравнению с США и странами Европы.

Введение пакета присадок позволяет получить топливо с улучшенными эксплуатационными и экологическими свойствами.

• Офис Воздуха и Радиации EPA: Registered Fuels & Fuel Additives Under Part 79, 2018 (англ.)
• Офис Воздуха и Радиации EPA: List of Registered Gasoline Additives, 2018 (англ.)
• https://www.atc-europe.org/public/Doc113%202013-10-01.pdf
• https://slate.com/technology/2011/03/gasoline-additives-how-do-the-ethanol-and-nitrogen-in-your-gas-affect-the-environment.html
• https://www.encyclopedia.com/environment/encyclopedias-almanacs-transcripts-and-maps/gasoline-and-additives

Для улучшения этой статьи желательно: Проставить сноски, внести более точные указания на источники. Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.