French
DeutschПроспект Гейдара Алиева (Баку) — Википедия
| Проспект Гейдара Алиева | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Страна | Азербайджан |
| Город | Баку |
| Район | Низаминский |
| Протяжённость | 8 км |
| Прежние названия | Балаханское шос. Московский пр. |
| Название в честь | Гейдар Алирза оглы Алиев |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Проспект Гейдара Алиева (азерб. Heydər Əliyev prospekti) — проспект в Низаминском районе Баку, протягивающийся с юго-запада на северо-восток. Проспект начинается у транспортного узла возле Центра Гейдара Алиева и заканчивается у транспортного узла у станции метро «Кёроглы».
История
[править | править код]В прошлом проспект (вместе с выделенным из него позже проспектом Хатаи) именовался Балаханским шоссе, по названию Балаханы — крупного посёлка, расположенного неподалёку от шоссе при выезде из города. Аналогичное название носила расположенная в центральной части Баку Балаханская улица (ныне улица Физули, в советскую эпоху — Басина), с которой сообщался крайний южный отрезок шоссе. В царскую эпоху шоссе находилось в чрезвычайно неблагоустроенном состоянии. Р. Э. Классон, прибывший на службу в Баку в 1900 году, отмечал в своих заметках, что Балаханы был фактически отрезан от города, так как шоссе было «завалено поломанными арбами и все в глубоких рытвинах»[1]. В 1910 году городской управе было поручено создать проект прокладки вдоль шоссе трамвайной линии, однако эти планы не были реализованы[2].
До запуска в 1923 году узкоколейной железной дороги Балаханское шоссе оставалось единственной транспортной артерией, по которой грузы направлялись в промысловые районы Апшеронского полуострова. Основная масса жилых построек вдоль шоссе была сосредоточена на южном отрезке (пос. им. Монтина), причём это были в основном домики поселкового типа[3]. Роль шоссе возросла в годы индустриализации, когда началась массовая гражданская и промышленная застройка северных и северо-восточных окраин Баку, составивших впоследствии Наримановский и Низаминский районы города. В 1930 году булыжное покрытие 12-километрового шоссе было за полтора месяца заменено на асфальтово-бетонное[4]. Балаханское шоссе выполняло функцию магистрали грузового и пассажирского движения и превратилось в одну из главных радиальных магистралей, связывающих западный жилой массив с промышленным районом[5].
В послевоенную эпоху Балаханское шоссе получило название Московского проспекта. В 1955 году на участке, пересекаемым железнодорожной веткой, был сдан в эксплуатацию путепровод шириной в 20 метров, получивший неофициальное название «Багировский мост» — один из ярких объектов транспортной архитектуры советского Баку, выполненный в стиле сталинского ампира[6].
В начале 1990-х южный отрезок проспекта (до улицы Кадырбековой, прежде 10-й Завокзальной) протяжённостью 4 километра был переименован в проспект Хатаи. В 2004 году проспект был переименован в честь Г. А. Алиева (название «Московский проспект» получил отрезок Тбилисского проспекта в другой части города). С 2007 года проспект неоднократно обустраивался и расширялся — были снесены многие ветхие жилые здания и ликвидированы нерабочие объекты промышленного характера, а ширина проспекта, прежде составлявшая 32 метра, была доведена до 45, а местами — до 55 метров (10 полос)[7].
В 2010-х годах на проспекте Гейдара Алиева были возведены крупные общественные строения, такие как Центр Гейдара Алиева, ставший одним из символов Баку; SOCAR Tower, одно из самых высоких зданий города, а также Azersu Office Tower, Деревня атлетов, Национальная гимнастическая арена и др.
Объекты и достопримечательности
[править | править код]| Номер дома | Изображение | Описание |
|---|---|---|
| 1 |  | Центр Гейдара Алиева. Культурный центр, построенный в 2012 году в неофутуристическом стиле по проекту З. Хадид (приз «Дизайн года» лондонского Музея дизайна)[8]. |
| 2 |  | Отель «Excelsior». Открыт в 2005 году; первый в Азербайджане отель категории «пять звёзд»[9]. |
| 26 |  | Азербайджанская государственная академия художеств. Основана в 2000 году. Первое художественное высшее учебное заведение в Азербайджане. |
| 91 | | Семиэтажный жилой дом («Монтинская башня с часами») сталинской архитектуры (угол ул. Ага Нейматуллы). Архитектор — Э. Исмайлов[10]. В этом доме до 1985 года жил Герой Советского Союза А. Добкевич[11]. |
| 103 | | Дворец торжеств «Гюнеш» (ранее Детская библиотека им. Гайдара, позже Дом культуры авиации, позже Дворец культуры, науки и техники). |
| — | .jpg) | Багировский мост. Путепровод, построенный в 1955 году по распоряжению первого секретаря КП АзССР М. Багирова. В 2009 году в связи с ремонтными работами на проспекте реконструирован и расширен. |
| 121 |  | SOCAR Tower. Офисное здание Государственной нефтяной компании Азербайджана. Проект принадлежит Heerim Architects & Planners Co. Ltd. Здание сдано в эксплуатацию в 2015 году. |
| ? | | Azersu Office Tower. 22-этажный головной офис ОАО «Азерсу», национального оператора водных ресурсов Азербайджана, сданный в эксплуатацию в 2015 году. Авторы проекта — Heerim Architects & Planners Co. Ltd. |
| 136 |  | Стадион «ASK Arena». Футбольный стадион, построенный в 2001 году. |
| 165 |  | SOFAZ Tower. Здание Государственного нефтяного фонда Азербайджана, построенное в 2014 году. Авторы проекта — Inter Art Etudes (Франция) и M.D.M. LLC (Азербайджан). |
| ? |  | Деревня атлетов. Жилой массив, предназначенный для проживания спортивных делегаций, принимавших участие в прошедших в Баку I Европейских играх 2015, Исламских Играх Солидарности 2017 и XV Европейском юношеском летнем олимпийском фестивале «Bakı-2019»[12]. |
| 178 |  | Национальная гимнастическая арена. Построена в 2014 году, рассчитана на 9 тысяч зрителей. Автор проекта — Broadway Malyan. |
Примечания
[править | править код]- ↑ Михаил Классон. Особенности Бакинского колорита (Классон Р. Э. в Баку) Архивная копия от 12 сентября 2018 на Wayback Machine.
- ↑ Панах Рустамзаде. Бакинские трамваи Архивная копия от 24 июля 2017 на Wayback Machine. «Каспий». 11 октября 2014 г.
- ↑ Рена Эфендизаде. Планировка и застройка жилых районов Баку: 1920—1967 гг. Баку, «Элм», с. 50
- ↑ Я. Гуревич (1930). Асфальтовое покрытие Баку — Промысла Архивная копия от 8 марта 2022 на Wayback Machine. «За рулём», № 13.
- ↑ Фарида Гасымова (2013). Развитие транспортной инфраструктуры г. Баку с 20-x до начала 90-x гг. XX векa Архивная копия от 31 июля 2020 на Wayback Machine. Текст научной статьи по специальности «Строительство и архитектура».
- ↑ Оксана Буланова. Легенды Багировского моста в Баку Архивная копия от 22 мая 2020 на Wayback Machine.
- ↑ Проспект Гейдара Алиева капитально реконструирован. «Азертадж». 25 декабря 2008 г.
- ↑ Dame Zaha Hadid awarded Riba Gold Medal for architecture Архивная копия от 17 августа 2017 на Wayback Machine. BBC. 24 сентября 2015 г.
- ↑ В Баку открыт первый фешенебельный отель Архивная копия от 25 декабря 2005 на Wayback Machine. Travel.ru. 4 августа 2005 г.
- ↑ Город моей молодости. Эльбай Касимзаде: «…Вижу город, которого нет». 1news.az. 29 августа 2013 г.
- ↑ Вячеслав Сапунов. Баку. 5 жилых зданий советской эпохи. 1news.az. 22 февраля 2014 г.
- ↑ Делегации стран, принимающих участие в «Баку-2019», устроили веселье в Деревне атлетов. 1news.az. 1news.az (21 июля 2019). Дата обращения: 9 апреля 2020. Архивировано 26 октября 2020 года.