Разбойник (клипер, 1878) — Википедия

Разбойник
Винтовой клипер «Разбойник» в тропической окраске
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Клипер
Тип парусного вооружения	Барк
Порт приписки	Порт-Артур
Организация	2-й флотский экипаж 18-й флотский экипаж С 01.01.1903 Квантунский флотский экипаж
Изготовитель	«Невский завод»
Строительство начато	1877 год
Спущен на воду	5 августа 1878 года
Введён в эксплуатацию	1879 год
Выведен из состава флота	1905 год
Статус	Затоплен в Порт-Артуре 20 декабря 1904 года, позднее поднят и утилизирован
Основные характеристики
Водоизмещение	1360 т
Длина	63,25/70,5 м
Ширина	10 м
Осадка	4,4/5,1 м
Двигатели	1 горизонтальная паровая машина простого расширения Бёрда, 4 котла
Мощность	1786 индикаторных л. с.
Движитель	1 винт, паруса
Скорость хода	13 узлов
Дальность плавания	1600 миль (10 узлов)
Экипаж	8 офицеров и 105 матросов
Вооружение
Артиллерия	3 × 152-мм/28,4, 4 × 107-мм/20, 4 × 47-мм/43, 6 × 37-мм/20, 1 × 64-мм/20 После 1892 года 2 × 152-мм/28,4, 4 × 107-мм/20, 2 × 47-мм/43, 4 × 37-мм/20, 1 × 64-мм/20
Минно-торпедное вооружение	С 1878 года: шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, «минные рамы» для четырех торпед. С 1878 по 1880 к клиперу была приписана миноноска «Акула».
Медиафайлы на Викискладе

Разбойник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге строителем П. А. Титовым, наблюдающий за постройкой — корабельный инженер капитан Н. А. Субботин.

• 21 октября 1879 — Ушел на Дальний Восток в составе отряда капитана 1-го ранга М. П. Новосильцева.
• 29 августа 1880 — Во Владивостоке присоединился к эскадре С. С. Лесовского.
• Сентябрь 1881 — Вернулся на Балтику, где стал на ремонт для замены котлов.
• 9 апреля 1884 — Прибыл с дипломатической миссией в Гонолулу.
• Конец 1884 — Нес патрульную службу в Чукотском море до мыса Сердце-Камень, конфисковал две американские шхуны с грузом контрабанды.
• Октябрь 1885 — Нес крейсерскую службу в китайских водах.
• 1886 — вернулся на Балтику.
• 10 августа 1887 — Вышел на Дальний Восток, сопровождал императорскую яхту до Копенгагена, посетил Гавр, остров Мадейра, Аргентину и Бразилию, Маркизовы и Сандвичевы острова.

• 1 июня 1888 — Присоединился к русской эскадре в Нагасаки.
• 1888—1889 — Гидрографические работы в Анадырском лимане, в устье реки Анадырь команда заложила пост Ново-Мариинск, а на острове Беринга — четыре астрономических пункта.
• 17 декабря 1889 — Ушел на Балтику через Средиземное море.
• 30 апреля 1890 — Прибыл в Кронштадт.
• 1892 — Переклассифицирован в крейсер 2-го ранга.
• 1 октября 1892 — Ушел на Дальний Восток вокруг мыса Доброй Надежды.
• 19 июня 1893 — Прибыл во Владивосток.
• 1893 — Крейсерская служба у Филиппинских островов, в портах Кореи и Японии.
• 1894 — Крейсерская служба у Командорских островов.
• 1895 — Во время стоянки в Чифу был срублен рангоут на фок- и грот-мачтах, сняты стеньги и оставлено по одной рее, впоследствии мачты оборудовали «сухими» стеньгами.
• 22 июля 1895 — Через Средиземное море направился в Европу.
• Май 1896 — Прибыл в Кронштадт.
• 28 сентября 1898 — Вышел из Кронштадта во Владивосток, посетил Копенгаген, Плимут, острова Зелёного Мыса, Буэнос-Айрес, Вальпараисо, Гонолулу, Иокогаму.
• 1899 — Крейсерская служба у берегов Китая и Кореи.
• 1890 — Совершил плавание к берегам Индокитая с разведывательными и учебными целями.
• 1898—1900 — Брандвахтенная служба в Порт-Артуре.
• Октябрь 1900 — май 1901 — Находился в Талиенване (Дальнем).
• Декабрь 1901 — сентябрь 1902 — Учебное плавание по маршруту Мозампо — Нагасаки — Фучау — Гонконг — Бангкок — Манила — Амой — Талиенван — Порт-Артур.
• Декабрь 1902 — Плавание со строевыми квартирмейстерами к островам Малаккского архипелага.
• 1 января 1903 — Переведён из 18-го флотского экипажа Балтийского флота в Квантунский флотский экипаж.
• 10 декабря 1903 — Последним из русских кораблей посетил Нагасаки перед русско-японской войной.
• 1 января 1904 — Прибыл в Дальний.
• 26 января 1904 — Прибыл в Порт-Артур.
• Февраль-март 1904 — Выполнял функции брандвахтенного судна на входе во внутренний рейд.
• Март 1904 — Разоружён с целью вооружения береговых батарей, переведен в 3-й ранг и оставлен в подчинении начальника порта.
• 19 декабря 1904 — Перед сдачей Порт-Артура затоплен командой на входном фарватере внутреннего рейда.
• 1905 — Поднят японцами и сдан на слом.

В честь клипера «Разбойник» названы: бухта (Японское море, залив Петра Великого; бухта обследована в 1862 году экспедицией В. М. Бабкина), мыс (Берингово море, Анадырский залив; мыс обследован в 1889 году), скала (у острова Итуруп)^[1].

• 20.02.1878—22.05.1879 капитан-лейтенант М. М. Дубровин
• ??.??.1879—??.??.1883 капитан 2-го ранга В. В. Житков 3-й
• 21.02.1883—08.04.1885 капитан-лейтенант (с 26.02.1885 капитан 2-го ранга) Я. А. Гильтебрандт
• ??.04.1885—??.??.188? (и. д.) капитан 2-го ранга П. И. Пущин 3-й^[2]
• ??.??.1886—??.??.1890 капитан 2-го ранга П. Н. Вульф
• ??.??.1890—??.??.1893 капитан 2-го ранга П. П. Ухтомский
• 01.01.1894—??.??.18?? капитан 2-го ранга А. Н. Зилов
• ??.??.1895—27.11.1895 капитан 2-го ранга И. К. Григорович
• 27.11.1895—??.??.18?? капитан 2-го ранга И. В. Коссович
• 19.11.1899—??.06.1900 капитан 2-го ранга Л. И. Комаров
• ??.06.1900—19.05.1901 (и. д.) капитан 2-го ранга Соболев
• 19.05.1901—06.10.1901 капитан 1-го ранга Л. И. Комаров
• ??.??.1901—??.??.190? капитан 2-го ранга Кевнарский
• ??.??.1902—29.01.1904 капитан 2-го ранга А. А. Ливен
• 29.01.1904—10.03.1904 подполковник КФШ П. П. Эйхен
• 10.03.1904—17.03.1904 лейтенант Р. К. Бойль 1-й
• 18.03.1904—20.12.1904 капитан 2-го ранга А. П. Киткин

• 24.04.1882—27.11.1886 лейтенант Н. И. Небогатов
• ??.??.1891—??.??.1895 капитан 2-го ранга Н. К. Рейценштейн

• Ликин Ю. А. [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2006_03/index.htm Винтовые клипера типа «Крейсер»]
• Морвед (недоступная ссылка)
• Парусно-винтовой крейсер 2 ранга «Разбойник»
• Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ
• Форум портала «Полярная почта сегодня»
• Евгеньев Г. Альбом фотографических видов к отчету о северном плавании клипера Разбойник и устройстве Ново-Мариинского поселения в устье реки Анадырь. — Б.м., 1889.

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым). Список проблемных ссылок wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2006_03/index.htm