Сен-Дени — Юниверсите (станция метро) — Википедия
В другом языковом разделе есть более полная статья Saint-Denis - Université (métro de Paris) (фр.). |
«Сен-Дени — Юниверсите» | |
---|---|
Saint-Denis - Université | |
Парижский метрополитен | |
| |
Расположение | Сен-Дени, Сен-Сен-Дени |
Дата открытия | 25 мая 1998 года |
Тип | однопролётная, мелкого заложения |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямые |
Переходы на станции | Guynemer[вд] |
Выход к улицам | авеню ду Сталинград, рю Гинемер |
Наземный транспорт | А 253, 255, 256, 268, 356 Noctilien N44 |
Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
Тарифная зона | 2 |
Код станции | 1011 |
Соседние станции | Базилик-де-Сен-Дени |
Медиафайлы на Викискладе |
Сен-Дени — Юниверсите (фр. Saint-Denis - Université) — конечная станция северо-восточной ветви линии 13 Парижского метрополитена, расположенная на северной окраине города Сен-Дени, рядом с университетом Париж VIII, от которого и получила название. Также рядом со станцией располагается Национальный архив Франции, однако территориально он относится к соседней с Сен-Дени коммуне Пьерфит-сюр-Сен.
Самая северная станция Парижского метрополитена (не RER).
История
[править | править код]- Станция открылась 25 мая 1998 года при продлении северо-восточной ветви линии 13 на один перегон от станции Базилик-де-Сен-Дени.
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 5 365 746 человек[2]. В 2013 году этот показатель незначительно снизился и составил 5 357 667 пассажиров (73 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[3].
Конструкция и путевое развитие
[править | править код]Станция построена по типовому парижскому проекту 1970-1980-х годов (однопролётная станция мелкого заложения с боковыми платформами)[4]. В 2012 году станция были установлены автоматические платформенные ворота. За станцией располагаются пошёрстный съезд и двухпутный тупик, один из путей которого используется для оборота поездов.
Перспективы
[править | править код]В 2008 году было утверждено продление линии 13 в направлении Стенс - Ля Серизе, однако 25 октября 2012 года данные планы были исключены из стратегии развития метро до 2030 года.[5]
Галерея
[править | править код]- Наземный вестибюль
- Зал станции (вид в сторону оборотного тупика)
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, voyageurs en correspondance tram et bus), année 2011 (фр.). RATP. Дата обращения: 10 декабря 2012. Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 8 марта 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
- ↑ {{{заглавие}}} (неизв.) // Revue générale des chemins de fer. — С. 5—11. — ISSN 0035-3183.
- ↑ Le Sdrif, Objectif : Île-de-France 2030 (фр.). IledeFrance.fr. Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано из оригинала 15 ноября 2012 года.
Источники
[править | править код]- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.