French
DeutschСтрокин, Николай Иванович — Википедия
| Николай Иванович Строкин | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Директор Горьковского автомобильного завода | ||||||||||
| 2 апреля 1954 года — 23 июля 1955 года | ||||||||||
| Предшественник | Павел Яковлевич Лисняк | |||||||||
| Преемник | Николай Васильевич Сазанов | |||||||||
 Министр автомобильной промышленности СССР | ||||||||||
| 23 июля 1955 года — 10 мая 1957 года | ||||||||||
| Глава правительства | Николай Александрович Булганин | |||||||||
| Предшественник | Должность учреждена, Степан Акопович Акопов как министр автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР. | |||||||||
| Преемник | Должность упразднена. | |||||||||
| Заместитель председателя Государственного планового комитета Совета Министров СССР — Министр СССР | ||||||||||
| 24 мая 1957 года — 24 ноября 1962 года | ||||||||||
| Глава правительства | Николай Александрович Булганин Никита Сергеевич Хрущёв | |||||||||
| Председатель Государственного комитета автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения Госплана СССР — Министр СССР | ||||||||||
| май 1963 года — 2 октября 1965 года | ||||||||||
| Глава правительства | Никита Сергеевич Хрущёв Алексей Николаевич Косыгин | |||||||||
| | ||||||||||
| Рождение | 31 октября (13 ноября) 1906 Москва | |||||||||
| Смерть | 1 апреля 1972 (65 лет) Москва, СССР | |||||||||
| Место погребения | ||||||||||
| Партия | КПСС с 1950 года | |||||||||
| Образование | Московский механический институт имени М. В. Ломоносова (1929) | |||||||||
| Профессия | инженер-механик | |||||||||
| Награды |
| |||||||||
Николай Иванович Строкин (1906—1972) — советский государственный деятель. Лауреат двух Сталинских премий второй степени.
Биография
[править | править код]Родился 31 октября (13 ноября) 1906 года.
- 1924—1929 — студент МАМИ имени М. В. Ломоносова.
- 1929 — техник ЗиС.
- 1929—1932 — на ГАЗе: инженер отдела Автостроя, инженер по монтажу и наладке сборки шасси, и. о. руководителя допроектировки механических цехов завода, инженер-технолог цеха моторов.
- 1932—1933 — в командировке на заводе «Форд» в США.
- 1933—1941 — на ГАЗе: заведующий инструментальным хозяйством механического цеха, начальник технического сектора цеха моторов, заместитель начальника моторного корпуса завода, начальник технического отдела особого конструкторского бюро завода.
- февраль 1941—сентябрь 1945 — главный технолог завода № 466 НКАП СССР, Горький.
- 1945—1947 — главный технолог завода № 500 МАП СССР.
- 1947 — главный технолог Третьего Главного управления МАП СССР.
- 1947—1948 — и. о. главного инженера Глававтотракторстроя.
- 1948—1949 — начальник производственного отдела Главного управления капитального строительства министерства автомобильной и тракторной промышленности СССР.
- 1949—1954 — на ГАЗе: главный технолог — первый заместитель главного инженера, главный инженер — заместитель директора завода.
- апрель 1954—июль 1955 — директор ГАЗа.
- 1955—1957 — министр автомобильной промышленности СССР.
- 1957—1962 — заместитель председателя Госплана СССР по вопросам машиностроения, специализации и кооперирования промышленности — министр СССР.
- 1963—1965 — председатель Государственного комитета автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР — министр СССР.
- С ноября 1965 года заместитель министра автомобильной промышленности СССР.
Член ВКП(б) с 1950 года. Кандидат в члены ЦК КПСС (1956—1966). Депутат ВС РСФСР 4 созыва (1955—1959).
Умер 1 апреля 1972 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 7).
Награды и премия
[править | править код]- три ордена Ленина, в том числе:
- 20.11.1956 — в связи с 50-летием со дня рождения и отмечая заслуги перед Советским государством в деле развития автомобильной промышленности
- два ордена Трудового Красного Знамени
- орден «Знак Почёта»
- Сталинская премия второй степени (1950) — за создание конструкции и технологии, организацию производства и освоение массового выпуска легкового автомобиля «Победа»
- Сталинская премия второй степени (1951) — за разработку конструкции и освоение производства легкового автомобиля «ЗИМ».
Литература
[править | править код]- Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923—1991 гг. Историко-биографический справочник./Сост. В. И. Ивкин. Москва, 1999. — ISBN 5-8243-0014-3
Ссылки
[править | править код] | Для улучшения этой статьи желательно:
|
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |