Сходненская — Википедия
«Сходненская» | |
---|---|
Таганско-Краснопресненская линия | |
Московский метрополитен | |
Район | Северное Тушино, Южное Тушино |
Округ | Северо-Западный |
Дата открытия | 30 декабря 1975 года |
Тип | Односводчатая мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 6 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | Л. Н. Попов, А. Ф. Фокина |
Инженеры‑конструкторы | О. А. Сергеев |
Выход к улицам | Сходненская, Героев Панфиловцев, бульвар Яна Райниса, Химкинский бульвар |
Наземный транспорт | А: 96, 199, 212, 267, 313, 368, 400к, 432, 678, Т, т70, н12; Тм: 6; областной: 472, 570к, 873, 878к, 971к, 1082, 1208к, 1873 |
Режим работы | 5:30—1:00 |
Код станции | 127 |
Соседние станции | Тушинская и Планерная |
Медиафайлы на Викискладе |
«Схо́дненская» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, находится между станциями «Планерная» и «Тушинская» на северо-западе Москвы. Открыта 30 декабря 1975 года в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная». Код станции: 127.
«Сходненская» — первая односводчатая станция Москвы, построенная после станции «Аэропорт». Проект станции был разработан одновременно с возобновлением инженерами интереса к конструкциям станций односводчатого типа, начавшихся с «Площади Мужества» и «Политехнической» Петербургского метрополитена. «Сходненская», в отличие от них, унаследовала проект мелкого заложения, в связи с чем в Москве к концу 1970-х гг. появился тип «односводок», которые постепенно вытеснили предыдущее поколение, именуемое «сороконожками».
История и происхождение названия
[править | править код]Станция открыта в 1975 году в составе участка «Октябрьское Поле» — «Планерная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 103 станции. Названа по одноимённой улице, в свою очередь происходящей от реки Сходни, протекающей в окрестностях бывшего подмосковного города Тушино.
Техническая характеристика
[править | править код]Конструкция станции односводчатая. Высокие путевые стены, на которые опирается почти плоский свод. На одном конце имеются два эскалатора на подъём, на другом — общая лестница.
Вестибюли
[править | править код]На одном конце в северном подземном вестибюле — эскалаторы и лестница, на другом конце в южном подземном вестибюле — общая лестница. Выходы через подземные вестибюли в подземные переходы к Сходненской улице, улице Героев Панфиловцев, бульвару Яна Райниса и Химкинскому бульвару.
Галерея
[править | править код]- Зал станции
- Прибытие поезда на станцию
- Поезд на станции
- Название на путевой стене
Оформление
[править | править код]Путевые стены облицованы розоватым мрамором «слюдянка», украшены геометрическим рисунком из алюминиевого литья. Пол выложен мрамором и гранитом светлых тонов. Потолок станции покрыт квадратными плитами, напоминающими «кессоны наоборот». Благодаря белому цвету потолка и большому количеству осветителей (люминесцентные лампы), станция выглядит очень светлой (как открытая станция днём) и просторной.
Наземный общественный транспорт
[править | править код]Городской
[править | править код]На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[1]:
Областной
[править | править код]- 472: Станция метро Сходненская — МЦД Долгопрудная
- 570к: Станция метро Сходненская — ОПХ Отрадное
- 873: Станция метро Сходненская — МЦД Сходня
- 878к: Станция метро Сходненская — Микрорайон Чернево
- 971к: Станция метро Сходненская — ЖК Мишино
- 1082: Станция метро Сходненская — Бизнес-парк Гринвуд
- 1208к: Станция метро Сходненская — Мортонград
- 1873: Станция метро Сходненская — Микрорайон Велтон Парк
Проблемы
[править | править код]В конце 2012 года наблюдался большой приток воды из деформационного шва свода станции. По одной из версий, это было вызвано строительством ТЦ «Калейдоскоп», расположенного в непосредственной близости от станции[2]. В январе 2013 года были проведены ремонтные работы с заделкой протекавшего деформационного шва.
- Стяжка на потолке
- Ручейки
Станция в цифрах
[править | править код]Пассажиропоток станции за 1 квартал 2023 года по данным Портала открытых данных Правительства Москвы: 45,1 тыс. чел. в сутки на вход и 44,1 тыс. чел. в сутки на выход[3].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
В сторону станции «Тушинская» | 05:43:00 | 05:41:00 |
05:42:00 | 05:42:00 | |
В сторону станции «Планерная» | 05:53:00 | 05:51:00 |
05:52:00 | 05:52:00 |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве . Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Москва 24 — Пассажиры обеспокоены состоянием платформы станции метро «Сходненская» — Городской информационный канал . Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано 29 января 2013 года.
- ↑ Портал открытых данных Правительства Москвы .
- ↑ Расписание поездов . mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».