Трансконтейнер — Википедия

ТрансКонтейнер
Изображение логотипа
Тип Публичная компания
Основание 2006
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Концерев Михаил Рудольфович (президент)
Отрасль Контейнерные перевозки
Оборот ▼ 17,157 млрд руб. (2023 год)[1]
Сайт https://trcont.com/

«ТрансКонте́йнер» — российская транспортная компания, крупнейший в России железнодорожный контейнерный оператор. Компания оказывает полный спектр транспортно-логистических услуг в интеграции с другими активами Группы компаний «Дело».

История

[править | править код]

История компании начинается в октябре 2003 года, когда был создан филиал ОАО «Российские железные дороги» — Центр по перевозке грузов в контейнерах «ТрансКонтейнер». В марте 2006 года филиал был преобразован в открытое акционерное общество — дочернюю структуру ОАО «Российские железные дороги». Хозяйственную деятельность оператор начал в июле 2006 года[2].

В ноябре 2010 года «ТрансКонтейнер» провёл IPO, в ходе которого доля ОАО «РЖД» в операторе была снижена до 50 % плюс одна акция[3].

В июле 2017 года оператор приобрёл у группы Freight Village Ru 30% в ООО «Фрейт Вилладж Калуга Север», владеющей двумя мультимодальными транспортно-логистическими центрами (ТЛЦ) – в Ворсино на границе Новой Москвы и Калужской области и Росва под Калугой (оба ТЛЦ являются частью одноимённых индустриальных парков и работают в формате «грузовой деревни»)[4].

В 2017 году было создано дочернее общество компании – ООО «СпецТрансКонтейнер» – центр компетенций «ТрансКонтейнера» по развитию перевозок в специализированных контейнерах[5].

В октябре 2017 года «ТрансКонтейнер» создал дочернее общество –TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) Co., Ltd – на территории Китайской Народной Республики в Пилотной зоне свободной торговли Шанхая[6].

В сентябре 2018 года «ТрансКонтейнер» приобрёл у Global Ports 100% акций ЗАО «Логистика-Терминал», управляющего контейнерной площадкой в Санкт-Петербурге (Шушары), мощностью 200 тыс. TEU в год[7].

В сентябре 2018 года ПАО «ТрансКонтейнер» зарегистрировано дочернее общество TransContainer Mongolia LLC в городе Улан-Батор[8].

В декабре 2019 года ГК «Дело» по итогам проведённого открытого аукциона приобрела у ОАО «РЖД» 50% плюс две акции «ТрансКонтейнера». В марте 2020 года ГК «Дело» консолидировала 99,6% акций компании, в августе 2020 года была завершена консолидация 100% акций оператора[3].

В ноябре 2021 года «ТрансКонтейнер» приобрёл второй терминал (объекты имущественного комплекса ООО «Международный терминал Забайкальск») на станции Забайкальск, являющейся стратегическим сухопутным переходом на российско-китайской границе[9].

В декабре 2022 года завершена реконструкция терминала Забайкальск с увеличением его перерабатывающей мощности с 2006 года в 10 раз – до 555 тыс. TEU в год. Общий объём инвестиций превысил 5 млрд рублей[10].

В августе 2023 года «ТрансКонтейнер» стал учредителем ООО «Контейнерный терминал Усады», которое будет строить и эксплуатировать контейнерный терминал в Домодедовском районе Подмосковья. Объект проектной мощностью 424 тыс. ДФЭ в год будет иметь примыкание к железнодорожной станции Усады[11].

Активы

[править | править код]

В собственности и аренде компании находится парк контейнеров общей вместимостью 220 тыс. TEU и 40 тыс. фитинговых платформ, при этом доля перевозок подвижным составом под контролем компании на рынке железнодорожных контейнерных перевозок составляет 41%. «ТрансКонтейнер» располагает 40 собственными терминалами в России, в том числе тремя управляемыми через дочерние общества и совместные предприятия. Сеть продаж компании включает в себя более 90 офисов в России, а также обеспечивает присутствие в странах СНГ, Европы и Азии. В числе активов – более 480 единиц автотранспортной и 200 единиц погрузочной техники[12][13].

Рейтинги

[править | править код]

«ТрансКонтейнер» имеет кредитный рейтинг агентства «Эксперт РА» и рейтинг корпоративного управления, присвоенный «Российским институтом директоров»[14].

По результатам рейтинга операторов фитинговых платформ INFOLine Rail Russia Top: №4 2022 «ТрансКонтейнер» является лидером в данном сегменте[15].

В декабре 2021 года рейтинговое агентство АКРА присвоило ESG-оценку ПАО «ТрансКонтейнер» на уровне ESG-4, категория ESG-B. Согласно методологии, оценка означает, что данным вопросам компания уделяет повышенное внимание[16].

«ТрансКонтейнер» стал первой российской компанией, получившей международный ESG-рейтинг после ухода профильных американских и европейских рейтинговых агентств, работающих в сфере ESG. Компания заняла первое место среди сухопутных транспортных и логистических компаний, входящих в сферу охвата индийской ESG Risk Assessments & Insights Limited (ESGRisk.ai). В списке из 1026 позиций, куда входят глобальные компании, ПАО «ТрансКонтейнер» заняло 32-е место. Присвоенный ESGRisk.ai рейтинг ESG-RISK A означает, что железнодорожный оператор является ESG-лидером с положительным опытом управления существенными рисками[17].

Руководство

[править | править код]

Санкции

[править | править код]

23 февраля 2024 года «Трансконтейнер» включён в блокирующий санкционный список США. Власти страны отмечают что компания предоставляла услуги военной транспортировки для российских вооруженных сил и сыграла роль в незаконной переброске северокорейских боеприпасов и систем вооружений для использования их в ходе нападения на Украину[18][19][20]. Ранее, в октябре 2022 года, компания включена в санкционный список Украины за «поддержку действий, которые подрывают или угрожают территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины»[21].

28 июня 2024 года «Трансконтейнер» включён в санкционный список стран Евросоюза из-за незаконной торговли оружием с КНДР, грузовые контейнеры оператора были замечены на пути в северокорейский порт Раджин. Кроме того, «Трансконтейнер» обеспечивал поставки боеприпасов на склад вооружений российской армии в Тихорецке, также отмечалось что компания продолжает работать в особой экономической зоне «Алабуга» которая сотрудничает с Минобороны Ирана и производит дроны «Shahed-136»[22]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ "Трансконтейнер" в 2023 году сократил чистую прибыль по РСБУ на 5%. Дата обращения: 6 июня 2024. Архивировано 6 июня 2024 года.
  2. ↑ "Трансконтейнер". История и показатели компании - ТАСС. TACC. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  3. ↑ 1 2 "Трансконтейнер" вступает в "Дело". interfax.ru (27 ноября 2019). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  4. ↑ "Трансконтейнер" за 1 рубль приобрел 30% долей в компании-владельце логоцентров в Калуге - ТАСС. TACC. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  5. ↑ СпецТрансКонтейнер. Tank Container World (16 марта 2021). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  6. ↑ ПАО «ТрансКонтейнер» открывает дочернее общество в Китае. Vgudok (10 октября 2017). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  7. ↑ «ТрансКонтейнер» приобрел 100% акций ЗАО «Логистика-Терминал» за 1,9 млрд рублей. Коммерсантъ (3 сентября 2018). Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 14 мая 2022 года.
  8. ↑ «ТрансКонтейнер» зарегистрировал монгольскую дочернюю компанию – Логистика, грузы – АТИ, Центр: Система грузоперевозок. ATI.SU – Новости грузоперевозок. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  9. ↑ «ТрансКонтейнер» купил второй терминал в Забайкальске | 2021-12-14 2021-12-14. seanews.ru. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  10. ↑ Мощность железнодорожного терминала ТрансКонтейнера в Забайкальске увеличилась в 10 раз - PrimaMedia.ru. primamedia.ru. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  11. ↑ «ТрансКонтейнер» построит на юге Подмосковья контейнерный терминал мощностью 424 тыс. ДФЭ. www.rusexporter.ru. Дата обращения: 12 декабря 2023.
  12. ↑ Вместимость контейнерного парка «ТрансКонтейнера» по итогам 2021 г. достигла 140 тыс. ДФЭ, количество платформ выросло до 40 тыс. ед. trcont.com. Дата обращения: 29 августа 2023.
  13. ↑ a-savin.ru "Трансконтейнер" нарастит мощность терминалов в Сибири до 1 млн TEU. mail.avrora-logistic.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  14. ↑ «Эксперт РА» подтвердил кредитный рейтинг ПАО «ТрансКонтейнер» на уровне ruAA- | Эксперт РА. Рейтинговое агентство «Эксперт РА». Дата обращения: 29 августа 2023.
  15. ↑ User, Super ПАО "Трансконтейнер" - лидер в рейтинге операторов фитинговых платформ. www.ccir.mosca.ru. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  16. ↑ АКРА ПРИСВОИЛО ПАО «ТРАНСКОНТЕЙНЕР» ESG-ОЦЕНКУ НА УРОВНЕ ESG-4, КАТЕГОРИЯ ESG-B АКРА. infragreen.ru. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 30 мая 2023 года.
  17. ↑ «ТрансКонтейнер» занял первое место среди 17 транспортных и логистических компаний, входящих в сферу охвата ESG Risk Assessments & Insights Limited. trcont.com. Дата обращения: 29 августа 2023. Архивировано 30 марта 2023 года.
  18. ↑ Минфин США ввел масштабные санкции против российских компаний и частных лиц, приуроченные ко второй годовщине войны и гибели Навального. The Insider. Дата обращения: 25 февраля 2024. Архивировано 24 февраля 2024 года.
  19. ↑ ССК Звезда, РусХимАльянс, Росгеология, структуры Росатома. США ввели обширный пакет антироссийских санкций. Neftegaz.Ru (23 февраля 2024). Дата обращения: 25 февраля 2024. Архивировано 28 февраля 2024 года.
  20. ↑ On Second Anniversary of Russia’s Further Invasion of Ukraine and Following the Death of Aleksey Navalny, Treasury Sanctions Hundreds of Targets in Russia and Globally (англ.). U.S. Department of the Treasury (23 февраля 2024). Дата обращения: 24 февраля 2024. Архивировано 24 февраля 2024 года.
  21. ↑ Публичное акционерное общество «ТрансКонтейнер». Война и санкции. Дата обращения: 25 февраля 2024.
  22. ↑ ЕС наложил санкции на российского оператора "Трансконтейнер". DW (28 июня 2024). Дата обращения: 28 июня 2024. Архивировано 1 июля 2024 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Трансконтейнер&oldid=140474844