Французский этап FIA WTCC 2009 — Википедия
Французский этап 2009 | |
---|---|
Описание этапа | |
| |
43°17′39″ с. ш. 0°21′47″ з. д.HGЯO | |
Дата | 17 мая 2009 года |
Место | По, Франция |
Трек | Circuit de Pau 2.769 км |
Погода | Облачно |
Первый заезд | |
Круги | 19 (52.611 км) |
Поул-позиция | |
Пилот | А.Фарфус (BMW Team UK) |
Время | 1:22,473 |
Подиум | |
1-й | Р.Хафф (Chevrolet) |
2-й | А.Фарфус (BMW Team Germany) |
3-й | Й.Мюллер (BMW Team Germany) |
Быстрейший круг | |
Пилот | С.Эрнандес (BMW Team Italy-Spain) |
Время | 1:24,005 |
Второй заезд | |
Круги | 18 (48.842 км) |
Подиум | |
1-й | А.Меню (Chevrolet) |
2-й | А.Фарфус (BMW Team Germany) |
3-й | Р.Хафф (Chevrolet) |
Быстрейший круг | |
Пилот | Й.Мюллер (BMW Team Germany) |
Время | 1:23,448 |
Французский этап FIA WTCC 2009 года — четвёртый этап сезона 2009, проведённый на уличной трассе во французском городе По в третий уик-энд мая 2009 года. Этап-2009 — 5-й этап WTCC во Франции.
Общая информация
[править | править код]Из-за многочисленных протестов и судейских решений время во втором сегменте квалификации было зачтено лишь троим пилотам (все использовали технику BMW).
Пилоты Chevrolet одерживают победы в обоих заездах и догоняют по общему числу триумфов в гонках пилотов команды SEAT Sport.
Пилоты SEAT Sport оказываются слабоконкурентоспособны из-за ограничений, наложенных на них регламентом после успехов в первых гонках сезона. Так Мюллер впервые за 15 гонок не попадает в Top10 на финише.
Пилоты BMW, имея некоторое преимущество перед конкурентами на старте не могут его реализовать — в первом заезде начав гонку с трёх первых позиций они, в итоге, пропускают вперёд Роберта Хаффа и впятером финиширует вслед за британцем. Во втором заезде начинавший гонку с первой позиции Франц Энгстлер лидируя разбил машину и выбыл из заезда из-за неумелых действий водителя машины безопасности.
Лучшим частником по итогам этапа должен был стать Энгслер, но инцидент с машиной безопасности выбил его из борьбы за места во всех зачётах во второй гонке. Ситуацией лучше других воспользовался местный пилот Эрик Кейролл (до этого француз был четвёртым в своём классе в первой гонке).
Оба быстрейших круга на счету представителей заводских BMW.
Результаты
[править | править код]Квалификация
[править | править код]Время отбора: 1:28,703
Примечания:
Жене и д`Асте оштрафованы на 10 позиций на старте за замену двигателя.[1][2]
Времена Приоля, Хаффа, Меню, Ларини, Портейру, Эрнандеса и Коронеля в Q2 обнулены из-за превышения двигателем их автомобилей регламентированного уровня оборотов.[3][4][5][6][7][8][9]
По той же причене обнулены в Q1 4 лучших зачётных круга у д`Асте и один лучший у Ивана Мюллера.[10][11]
Гонка 1
[править | править код]Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) | Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Роберт Хафф | Chevrolet Cruze | 27:10.540 | 1:24,648 | |
2 | 8 | Августо Фарфус | BMW 320si | +0,261 | 1:24,624 | |
3 | 7 | Йорг Мюллер | BMW 320si | +0,892 | 1:24,558 | |
4 | 6 | Энди Приоль | BMW 320si | +1,105 | 1:24,196 | |
5 | 10 | Серхио Эрнандес | BMW 320si | +1,943 | 1:24,005 | |
6 | 25 | Ч | Франц Энгстлер | BMW 320si | +9,544 | 1:24,605 |
7 | 12 | Ален Меню | Chevrolet Cruze | +9,550 | 1:24,607 | |
8 | 21 | Ч | Том Коронель | SEAT León | +11,050 | 1:24,543 |
9 | 22 | Ч | Том Бордман | SEAT León | +23,983 | 1:24,521 |
10 | 29 | Ч | Эрик Кейролл | SEAT León | +31,504 | 1:24,895 |
11 | 1 | Иван Мюллер | SEAT León TDI | +32,037 | 1:25,386 | |
12 | 2 | Габриэле Тарквини | SEAT León TDI | +32,485 | 1:25,362 | |
13 | 3 | Рикард Рюделл | SEAT León TDI | +33,322 | 1:25,067 | |
14 | 5 | Тьягу Монтейру | SEAT León TDI | +34,067 | 1:25,241 | |
15 | 26 | Ч | Кристиан Поульсен | BMW 320si | +34,823 | 1:25,070 |
16 | 4 | Хорди Жене | SEAT León TDI | +36,815 | 1:25,276 | |
17 | 20 | Виктор Шаповалов | Lada 110 | +54,020 | 1:26,433 | |
18 | 30 | Ч | Мехди Беннани | SEAT León | +54,870 | 1:24,421 |
19 | 20 | Ч | Марин Чолак | SEAT León | +1 круг | 1:25,521 |
Сход | 18 | Яап ван Лаген | Lada 110 | +6 кругов | ||
Сход | 27 | Ч | Стефано Д`Асте | BMW 320si | +7 кругов | |
Сход | 9 | Алессандро Дзанарди | BMW 320si | +7 кругов | ||
Сход | 33 | Ч | Лоран Казенав | BMW 320si | +15 кругов | |
Сход | 14 | Никола Ларини | Chevrolet Cruze | +17 кругов | ||
Сход | 19 | Кирилл Ладыгин | Lada 110 | +19 кругов |
Примечания:
Портейро исключён из протокола гонки и оштрафован на 10 позиций на старте следующих трёх этапов за создание аварийной ситуации.[12]
Стартовое поле гонки 2
[править | править код]Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Ален Меню | 25 | Франц Энгстлер |
2 | 23 | Феликс Портейро | 10 | Серхио Эрнандес |
3 | 6 | Энди Приоль | 7 | Йорг Мюллер |
4 | 8 | Августо Фарфус | 11 | Роберт Хафф |
5 | 22 | Том Бордман | 29 | Эрик Кейролл |
6 | 1 | Иван Мюллер | 2 | Габриэле Тарквини |
7 | 3 | Рикард Рюделл | 5 | Тьягу Монтейру |
8 | 26 | Кристиан Поульсен | 4 | Хорди Жене |
9 | 20 | Виктор Шаповалов | 30 | Мехди Беннани |
10 | 28 | Марин Чолак | 9 | Алессандро Дзанарди |
11 | 14 | Никола Ларини | 27 | Стефано Д`Асте |
12 | 33 | Лоран Казенав | 18 | Яап ван Лаген |
13 | 19 | Кирилл Ладыгин | 21 | Том Коронель |
Примечания:
ван Лаген, Ладыгин, Ларини, Казенав, д`Асте и Коронель отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[13][14][15][16][17][18]
Коронель оштрафован на 10 позиций на старте за замену двигателя.[19]
Гонка 2
[править | править код]Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) | Лучший круг |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Ален Меню | Chevrolet Cruze | 52:22.262 | 1:24,072 | |
2 | 8 | Августо Фарфус | BMW 320si | +0,351 | 1:23,722 | |
3 | 11 | Роберт Хафф | Chevrolet Cruze | +3,066 | 1:23,956 | |
4 | 6 | Энди Приоль | BMW 320si | +3,325 | 1:23,798 | |
5 | 9 | Алессандро Дзанарди | BMW 320si | +16,153 | 1:24,510 | |
6 | 2 | Габриэле Тарквини | SEAT León TDI | +17,728 | 1:24,962 | |
7 | 1 | Иван Мюллер | SEAT León TDI | +19,686 | 1:25,058 | |
8 | 29 | Ч | Эрик Кейролл | SEAT León | +22,425 | 1:24,985 |
9 | 14 | Никола Ларини | Chevrolet Cruze | +22,581 | 1:24,842 | |
10 | 26 | Ч | Кристиан Поульсен | BMW 320si | +23,297 | 1:24,802 |
11 | 5 | Тьягу Монтейру | SEAT León TDI | +28,247 | 1:25,225 | |
12 | 4 | Хорди Жене | SEAT León TDI | +29,778 | 1:25,140 | |
13 | 18 | Яап ван Лаген | Lada 110 | +34,095 | 1:25,359 | |
14 | 33 | Ч | Лоран Казенав | BMW 320si | +38,990 | 1:24,673 |
15 | 20 | Виктор Шаповалов | Lada 110 | +44,402 | 1:25,558 | |
16 | 20 | Ч | Марин Чолак | SEAT León | +52,439 | 1:25,519 |
17 | 23 | Ч | Феликс Портейро | BMW 320si | +1 круг | 1:24,588 |
18 | 7 | Йорг Мюллер | BMW 320si | +1 круг | 1:23,488 | |
19 | 21 | Ч | Том Коронель | SEAT León | +3 круга | 1:25,329 |
Сход | 30 | Ч | Мехди Беннани | SEAT León | +7 кругов | |
Сход | 3 | Рикард Рюделл | SEAT León TDI | +8 кругов | ||
Сход | 19 | Кирилл Ладыгин | Lada 110 | +9 кругов | ||
Сход | 25 | Ч | Франц Энгстлер | BMW 320si | +17 кругов | 1:31,631 |
Сход | 22 | Ч | Том Бордман | SEAT León | +17 кругов | 3:51,258 |
Сход | 10 | Серхио Эрнандес | BMW 320si | +18 кругов |
Примечания:
Портейро и Казенав оштрафованы проездом через пит-лейн за создание аварийной ситуации на трассе.[20][21]
Примечания
[править | править код]- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 1
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 2
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 3
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 4
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 5
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 6
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 7
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 8
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 9
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 10
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 11
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 21
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 12
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 13
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 14
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 15
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 16
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 17
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 18
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 19
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC во Франции № 20
Ссылки
[править | править код]Предыдущая гонка: Марракеш | FIA WTCC Чемпионат Мира, сезон 2009 года | Следующая гонка: Валенсия |
| ||
Предыдущая гонка: 2008 | Французский этап FIA WTCC | Следующая гонка: - |