Хибики (1932) — Википедия
Хибики | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Хибики (яп. 響, Эхо)[1] — двадцать второй из двадцати четырёх эсминцев класса «Фубуки», или второй из класса «Акацуки» (если этот подкласс рассматривается как самостоятельный), построенный для Императорского Японского Военно-Морского Флота в межвоенный период. Когда эти корабли были введены в строй, они были самыми мощными эсминцами в мире.[2] Они оставались грозными кораблями до начала Тихоокеанской войны.
История
[править | править код]Строительство современных эсминцев класса «Фубуки» было санкционировано в рамках программы расширения Императорского флота Японии, начатой в 1923 г. и призванной дать Японии качественное преимущество перед самыми современными кораблями мира.[3] Эсминцы типа «Фубуки» имели характеристики, которые были огромным скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были названы эсминцами специального типа (яп. 特型, Специальный тип). Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение придавали этим эсминцам огневую мощь, схожую со многими легкими крейсерами других военно-морских флотов. Подкласс «Акацуки» был улучшенной версией «Фубуки», внешне почти идентичной, но включающей изменения в двигательной установке[4].
«Хибики», построенный в военно-морском арсенале Майдзуру в Осаке, был третьим в улучшенной серии эсминцев «Тип III», оснащённой модифицированной орудийной башней, которая имела возвышение главного калибра корабельных орудий 127-мм/50 Тип 3 до 75° по сравнению с первоначальными 40°, что давало орудию способность вести зенитный огонь.[5] «Хибики» был заложен 21 февраля 1930 года, спущен 16 июня 1932 года и введен в эксплуатацию 31 марта 1933 года[6].
История службы
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Japanese_destroyer_Hibiki_1933.jpg/300px-Japanese_destroyer_Hibiki_1933.jpg)
По завершении испытаний «Хибики» вместе с однотипными кораблями «Инадзума», «Икадзути» и «Акацуки» был сведён в 6-ю дивизию эсминцев.
Вторая Мировая война
[править | править код]Во время атаки на Перл-Харбор «Хибики» был приписан к 6-й дивизии 1-го флота и был направлен из Мако для прикрытия южных сил адмирала Нобутаке Кондо, сопровождая японские военные корабли для десантирования в Малайе и вторжения на Филиппины, и продолжал поддерживать операции на территории Филиппин до конца марта 1942 года.
После ремонта в Йокосуке в апреле, «Хибики» перешёл с Оминато для поддержки вторжения в Кыску в ходе алеутской кампании в мае-июне 1942 года. 12 июня «Хибики» был поврежден в Кыске в результате нападения гидропланов ВМС США PBY Catalina, и в конце месяца был вынужден вернуться в Оминато. Ремонт в Йокосуке продолжался до октября[7].
С ноября 1942 г. до конца апреля 1943 г. «Хибики» выполнял эскортирование авианосцев «Унъё» и «Тайё» в различных операциях между Йокосукой и Труком, за исключением января 1943 г., который он провел в сухом доке в Йокосуке[8].
С мая 1943 года «Хибики» вернулся в северные воды и был назначен на патрулирование у побережья Хоккайдо и Курильских островов. Впоследствии «Хибики» оказывал помощь в эвакуации оставшихся в живых японских войск с Алеутских островов вплоть до августа[7].
После ремонта в Йокосуке в сентябре, «Хибики» был отправлен в Шанхай, откуда он сопровождал войсковые конвои в Трук и Рабаул. До конца ноября «Хибики» поручено сопровождать танкеры между Баликпапаном, Сингапуром и Труком, а также высокоскоростной транспорт между Труком, Понапе и Каролинскими островами. «Хибики» спас экипаж, оставшийся в живых после торпедирования танкера «Тэрукава-мару» 21 декабря. С конца декабря по апрель 1944 г. «Хибики» выполнял функции эскорта авианосцев «Хиё», «Рюхо» и «Тиёда» в различных операциях в западной части Тихого океана и в Голландской Ост-Индии. В апреле он вернулся в военно-морской арсенал Куре на техническое обслуживание, во время которого были установлены дополнительные зенитные орудия за счет одной из его основных орудийных башен[9].
В течение мая и июня 1944 года «Хибики» было поручено сопровождение танкеров. 14 мая он спас 125 выживших после торпедирования корабля «Иназума».[10]
Во время битвы за Филиппинское море «Хибики» был назначен в состав Первых сил снабжения. Получил незначительный урон, а также два члена экипажа погибли в результате обстрелов самолётов союзников.
В августе «Хибики» сопровождал два конвоя из Модзи в Такао и Окинаву. В сентябре, после выхода из Такао с конвоем, направляющимся в Манилу, «Хибики» был торпедирован подводной лодкой USS «Hake»; взрыв почти полность уничтожил нос корабля. «Хибики» был отозван обратно в Йокосуку для капитального ремонта.
25 января 1945 года «Хибики» был переведен в 7-ю дивизию эсминцев 2-го флота, но остался в японских домашних водах. Затем, в мае, «Хибики» был переведен в Первый флот сопровождения и направлен в военно-морской округ Куре, где оставался в качестве сторожевого корабля до капитуляции Японии. После окончания войны «Хибики» был демилитаризован и использовался в качестве судна для репатриации и был вычеркнут из списков флота 5 октября 1945 года.[11]
На службе в Советском Союзе
[править | править код]5 апреля 1947 года «Хибики» был передан Советскому Союзу в г. Находке в качестве военного трофея и поставлен на службу в советском флоте под именем «Верный», после оснащения советским вооружением (шесть 130-мм пушек, семь 25-мм пулеметов, от четырёх до шести 12,7-мм пулеметов и шесть 533-мм торпедных труб). В 1948 году был переименован в «Декабрист».
Примечания
[править | править код]- ↑ Haig, John H.,. с. 955 // The new Nelson Japanese-English character dictionary = [Shinpan Neruson Kan-Ei jiten : based on the classic edition by Andrew N. Nelson.]. — New Nelson edition, completely revised. — Rutland, Vermont. — xi, 1600 pages с. — ISBN 0-8048-2036-8, 978-0-8048-2036-3, 4-8053-0546-0, 978-4-8053-0546-1.
- ↑ Globalsecurity.org . Дата обращения: 18 октября 2020. Архивировано 19 июня 2018 года.
- ↑ Fitzsimons, Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons and Warfare p. 1040
- ↑ Peattie & Evans. Kaigun. — С. 221—222.
- ↑ Campbell, N. J. M. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. — С. 192. — 403 pages с. — ISBN 0-87021-459-4, 978-0-87021-459-2. Архивировано 23 октября 2020 года.
- ↑ Materials of IJN (Vessels - Akatsuki class Destroyers) . archive.is (10 декабря 2012). Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.
- ↑ 1 2 Morison, Samuel Eliot, 1887-1976. History of United States naval operations in World War II : y Samuel Eliot Morison.. — Boston: Little, Brown, 1947—1962. — 15 volumes с. — ISBN 978-0316583077.
- ↑ Andrieu d'Albas, Emmanuel Marie Auguste, 1894-. Death of a navy : Japanese naval action in World War II. — New York: TheDevin-Adair Company, 1957. — xxii, 362 pages с. — ISBN 0-8159-5302-X, 978-0-8159-5302-9.
- ↑ Long Lancers . www.combinedfleet.com. Дата обращения: 3 мая 2020. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ Long Lancers . www.combinedfleet.com. Дата обращения: 19 мая 2020. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ Materials of IJN (Vessels - Akatsuki class Destroyers) . archive.is (10 декабря 2012). Дата обращения: 19 мая 2020. Архивировано из оригинала 10 декабря 2012 года.