Холодная Гора (станция метро) — Википедия

«Холодная Гора»
укр. Холодна Гора Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Район	Холодногорский, Новобаварский
Расположение	Восточнее перекрёстка улицы Полтавский Шлях и Болгарского переулка
Дата открытия	23 августа 1975 года
Проектное название	«Свердлова»
Прежние названия	до 1995 — «Улица Свердлова» (укр. Вулиця Свердлова)
Проекты переименования	«Полтавский Шлях» (укр. Полтавський Шлях) (1996)
Тип	колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	19 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Ширина платформы, м	10[1]
Архитекторы	В. А. Спивачук
Скульпторы	В. И. Ленчин П. П. Юрченко И. П. Ястребов
Инженеры‑конструкторы	П. А. Бочикашвили Н. Д. Иванова
Переходы на станции	800080 «Холодная Гора-2» (проектируется)
Выход к улицам	улица Полтавский Шлях Болгарский переулок Луцкий переулок
Наземный транспорт	А: 2э, 43э, 67э, 75э, 209э, 220э, 237э, 254э, 258э, 282э, 299э, 302э Тм: 3 Тб: 27
Режим работы	5:30—0:00
Код станции	нет
Соседние станции	Южный вокзал (станція метро, Харьков)
Медиафайлы на Викискладе

Холодногорско-Заводская линия
Условные обозначения
Залютино Холодная Гора Вокзальная Центральный рынок Площадь Конституции Левада Спортивная Заводская Турбоатом ТЧ-1 «Немышлянское» Дворец Спорта Армейская Имени А. С. Масельского Тракторный завод Индустриальная Восточная Роганская Южная

«Холо́дная Гора́» (укр. Холо́дна Гора́,  (слушать)^{о файле}) — станция Харьковского метрополитена, конечная западного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Названа в честь одноимённого района.

Самая загруженная станция Холодногорско-Заводской линии, а также всего Харьковского метрополитена. Это связано с тем, что возле неё находится крупный автовокзал, от которого идут автобусы внутригородских и пригородных маршрутов. А также для большинства жителей западных районов города эта станция является ближайшей.

Первая станция на первой линии метро обслуживает жителей крупных жилых массива (Холодная Гора, Залютино, Новая Бавария и другие), формируемого на месте малоэтажной застройки. Расположена в западной части города в центре одноимённого жилого района. Возле выходов из станции расположена конечная станция пригородных автобусов и маршрутных такси, связывающих Харьков с населёнными пунктами Мерефянского и Люботинского направлений, а также троллейбусная (маршрут № 27) и трамвайная (маршрут № 3) остановки.

Возле выходов из станции расположены 1-я городская клиническая больница и 19-я детская клиническая больница, рынок и множество магазинов.

Станция колонного типа, мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года^[2].

Входами на станцию служат подземные переходы через улицу Полтавский Шлях, к которым примыкают два вестибюля. Выход в восточный вестибюль оборудован двумя эскалаторами типа ЛТ-5.

Станция имеет прямую пересадку к терминалу автостанции «Холодная Гора». Имеется пересадка на трамваи 3-го маршрута, следующие на Залютино.

• После переименования, из вестибюлей станции был демонтирован барельеф Якова Свердлова, однако, рельефные композиции «Великий Октябрь» и «Триумф Революции» остались нетронутыми.

• Существует песня «Станція Холодна Гора», написанная на стихи харьковского поэта Олега Коцарева.

• 
  Платформа станции
• 
  Плафоны освещения станции

• Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

• «Холодная Гора» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен Архивная копия от 12 августа 2020 на Wayback Machine
• Станция метро «Холодная Гора» на карте Викимапия.
• Станция «Холодная Гора» на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)