Цареградцев, Аркадий Петрович — Википедия

Аркадий Цареградцев
Общая информация
Пол	мужской
Дата рождения	5 декабря 1982(1982-12-05) (41 год)
RDS GP
Текущая команда	Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт
Персональный номер	88
Лучшее место в чемпионате	1 в 2022
Предыдущие серии
RDS-Сибирь, Drift Battle, RDS-Запад, D1GP
Чемпионские титулы
Drift Battle (2013), RDS-Сибирь (2014, 2016), RDS GP (2022)

Аркадий Петрович Цареградцев (5 декабря 1982, Красноярск) — российский автогонщик-дрифтер, организатор, судья, чемпион Drift Battle 2013, чемпион RDS-Сибирь 2014 и 2016 года, чемпион RDS GP 2022. В настоящее время продолжает выступать в RDS GP Российской Дрифт Серии за команду Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт.

С раннего детства увлекался автомобилями. Первый самостоятельный опыт управления автомобиля получил за рулем Москвича-412 в 16 лет, на котором впервые пробовал ездить в управляемом заносе^[1][2]. Увлечению автомобилями поспособствовал фильм Форсаж, после которого Аркадий начал участвовать в уличных гонках, а впоследствии и легальных соревнованиях, постепенно совершенствуя умение управлять автомобилем. Дрифт впервые увидел на японских компакт-дисках^[3]. В юности торговал дисками на радиорынке^[3], после чего работал водителем и торговым представителем жвачки^[4]. Тренировался зимой на замерзшем озере Песчанка на Subaru Forester на «супершипе»^[5]. Начал участвовать в организации и судействе соревнований^[6][7], в том числе благодаря развитию местного тематического форума GT-Клуб Красноярск, где использовал псевдоним «Stylzz»^[8]. Работал в компании по импорту японских автомобилей^[2][9][10], благодаря чему имел возможность стать обладателем японского спортивного автомобиля, чем и воспользовался приобретя Mazda RX-7 третьего поколения (FD), на которой выиграл первый сезон серии Time Attack Series на открывшейся в Красноярске кольцевой гоночной трассе Красное Кольцо^[11]. В 2008 году совместно с Георгием Чивчяном организует соревнования по дрифту на бетонной площадке с названием Drift Battle^[2][8]. В 2009 году организует первые дрифт заезды на Красном Кольце^[4]. Показав организаторские способности, в 2010 году становится директором Красного Кольца^[12].

В рамках работы на Красном кольце знакомится с Анатолием Зарубиным, вместе с которым Аркадий снимает видео о подготовке к участию в дрифт соревнованиях в сезоне 2012 года, где бросает вызов Георгию Чивчяну, ставшему в 2011 году чемпионом Drift Battle. Несмотря на изначальное нежелание чемпиона сниматься, Георгий и Анатолий записывают ответное видео, в результате чего начинается ставшее знаменитым противостояние Аркадия и Георгия. Выступает под спонсорством шинного производителя Federal Tyres. Участие Цареградцева в сезоне стало возможно благодаря спонсированию компании «Восточный Терминал», которые предоставили автомобиль Nissan Skyline BNR32 GT-R, получивший название «BADASS», и техническую поддержку. Выбор на Skyline пал в связи с наличием его и подходящих запчастей у спонсора. Изначально Аркадий планировал постройку Toyota Soarer^[13]. По результатам сезона Аркадий становится вице-чемпионом Drift Battle, уступив победу в чемпионате Георгию Чивчяну^[14].

В начале 2013 года участвует в соревнованиях на снегоходе^[15]. Становится чемпионом Drift Battle 2013 года^[16], победив при этом на первом этапе чемпионата на позаимствованном автомобиле Nissan Cefiro A31 с не подвергнутым доработкам двигателем 1JZ-GTE по причине технической неготовности основного автомобиля Nissan Skyline R32^[17]. Выигрывает 6-й этап РДС-Запад^[18]. В ноябре 2013 года вместе с Георгием Чивчяном отправляется в Японию на 6-й этап старейшего дрифт чемпионата D1GP в качестве споттера.

В 2014 году вновь становится чемпионом Сибири, но уже в чемпионате под брендом РДС-Сибирь, пришедшему на смену Drift Battle. Занимает второе место в одноэтапном чемпионате Супер Дрифт битва, уступив Георгию Чивчяну и пройдя в стадии топ-8 известного японского дрифтера Хибино Тэцуя^[19][20]. Становится победителем пятого этапа РДС-Восток, победив в финале Георгия^[21]. Принимает участие в D1 Primring GP, где проигрывает заезд с многократным чемпионом D1GP Ёши Иммамурой.

В сезоне 2015 года занимает 4-ю строчку в чемпионате RDS-Сибирь, пропустив 1-й и 5-й этапы чемпионата^[22]. Также участвует на арендном автомобиле Nissan Silvia S15 в D1GP в 4, 5 и 6 этапах и в D1 Primring GP.

В 2016 году становится атлетом команды Fail Crew, получает спонсорство шинного бренда Toyo Tires и завоевывает чемпионство в РДС-Сибирь^[23], а также становится вторым на 4 и 5 этапах РДС-Запад^[24][25]. Участвует в D1 Primring GP, уступив в топ-8 Дмитрию Ермохину^[26]. Становится шестым на Гранд Финале RDS 2016^[27].

Перед сезоном 2017 года продается Nissan Skyline «BADASS» R32 и приобретается новый автомобиль в рассрочку — Nissan Skyline R34^[28] с двигателем RB30.

В новом сезоне Аркадий становится постоянным участником РДС-Запад, который благодаря участию чемпионов других региональных серий перерастает в главный чемпионат страны. По итогом сезона Аркадий занимает 3-е место. Участвует в D1 Primring GP. Участвует в первом Интерконтинентальном кубке ФИА по дрифту в Японии на острове Одайба, где занимает 2-е место по итогу двух проведенных этапов, уступая японскому многократному чемпиону D1GP Масато Кавабата. Переезжает в Сочи.

К сезону 2018 года изменяет конфигурацию автомобиля: вместо RB30 устанавливается VR38DETT от Nissan GT-R мощностью 1192 лошадиные силы, а в качестве подвески теперь используется полный комплект подвески WISEFAB^[29]. Участвует в новой международной серии RDS GP, где становится третьим. Участвует в D1 Primring GP 2018, а затем и в Интерконтинентальном кубке ФИА по дрифту, где проигрывает Георгию Чивчяну в топ-8^[30].

В 2019 году участвует в фестивале Байкальская миля, где вместе Сергеем Кабаргиным устанавливает рекорд скорости по парному дрифту на льду^[31][32]. В сезоне RDS GP 2019 Аркадий занимает 4 место^[33]. Организует и судит в Сочи зимний чемпионат по летнему дрифту Sochi Drift Challenge.

К сезону 2020 года готовит новый автомобиль: Nissan 370Z с двигателем VR38DETT и подвеской WISEFAB. С 2020 года перестает быть атлетом Toyo Tires и переходит под спонсорство Sailun Tires. В сезоне RDS GP 2020 года занимает 5-е место, выиграв 4 квалификации из 6 возможных. В межсезонье проводит второй сезон Sochi Drift Challenge, который набирает популярность как у зрителей, так и у пилотов, и становится ежегодным.

В 2021 году участвует в проекте Дорога в дрифт. Участвует в Интерконтинентальном кубке ФИА по дрифту в Латвии на трассе Бикерниеки на автомобиле Сергея Кабаргина Flanker F с двигателем VR38^[34]. В сезоне RDS GP 2021 Аркадия сопровождает возгорание автомобиля: на 2 этапе в Нижнем Новгороде^[35] возгорание приводит к смене автомобиля, в Красноярске машина загорается в парном заезде^[36], а на финальном этапе в Сочи автомобиль загорается в шпильке в процессе квалификационного заезда, который пилот заканчивает с охваченной огнем задней частью, однако машина позволяет провести "байран" в топ-32^[37], а на следующий день к топ-16 её удается привести в готовое к соревнованиям состояние и продолжить борьбу за чемпионский титул^[38][39]. Стать чемпионом Аркадию не получилось: он стал 4 в общем зачете. Причиной возгораний карбон-кевларовых элементов автомобиля было названо неудачное расположение выхлопной трубы, которая извергает горящее топливо при сбросе газа и поджигает тем самым резиновую крошку^[40][39].

В 2022 году становится первым дрифт-пилотом, участвовавшим в Гонке чемпионов^[41]. Участвует в первом этапе чемпионата России по ралли^[42][43]. В новом сезоне 370Z Аркадия получает название «FireLady Z», что отсылает к японской версии названия автомобиля «FairLady Z». Автомобиль вновь возгорается на первой квалификационной попытке первого этапа RDS GP, но без серьезных последствий^[44]. Также возгорание было на этапе на АДМ Мячково, где последствия также оказались минимальными^[45]. В 2022 году впервые выиграл главный российский дрифт-турнир — RDS GP, получивший в этом сезоне новое название и статус: Чемпионат РАФ RDS GP 2022^[46][47]. Для решения проблем с возгоранием в автомобиле заменили титановую выхлопную трубу на трубу из нержавеющей стали^[48].

Участвовал в Гонке чемпионов-2023^[49]. Занимает второе место в зимних соревнованиях по дрифту Sintec Winter Drift Battle в Красноярске^[50]. 26 февраля в Набережных Челнах занимает второе место в гонке KAMAZ-MASTER INTERNATIONAL ICE RACE на спортивных грузовиках КАМАЗ^[51][52]. Побеждает в соревнованиях по джимхане YUKA DRIVE FEST 2023^[53]. Сезон RDS GP 2023 в звании действующего чемпиона складывается неудачно: несмотря на две бронзовых медали, которые пилот получил на 2 этапе в Нижнем Новгороде и на 7 этапе в Сочи, 1 и 6 этап заканчиваются для Аркадия в топ-16, а с 3 по 5 этап впервые с 2019 в рамках RDS GP — в топ-32. И как итог — 10 место по итогу сезона. Неудачи в сезоне привели к экспериментам с подвеской: на 6 этапе Аркадий использует переднюю подвеску Parts Shop MAX^[54]. На 7 этапе передняя подвеска от Wisefab вернулась в состав автомобиля, но с измененными настройками^[55]. Также неудачи в сезоне побудили Аркадия полностью отказаться от алкоголя^[56].

Организуемые Аркадием соревнования Sochi Drift Challenge в сезоне 2023–2024 планировалось проводить на территории Сочи Автодрома, но с новым названием – Sirius Drift Challenge^[57]. Первый этап успешно прошел на указанной трассе и собрал 90 пилотов^[58]. Однако позднее остальные этапы были отменены из-за запрета нового руководства трассы^[59]. Этапы все же были проведены позднее в Усть-Лабинске и в Сочи на территории комплекса трамплинов «Русские горки» под прежним названием Sochi Drift Challenge^[60].

Спустя 14 лет приобретает Mazda RX-7, на которой установил рекорд круга Красного Кольца, для участия в качестве «финального босса»^[61][62] и помощи в организации серии фестивалей Джимканы YUKA DRIVE FEST 2024^[63]. Покидает команду Fail Crew^[64] и основывает собственную команду, которая получила название Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт^[65]. В сезоне 2024 года на 370Z была заменена задняя подвеска на Parts Shop MAX^[66][67]. На первом этапе RDS GP 2024 года одерживает победу в квалификации, парных заездах и командном зачете^[68]. Занимает первое место в квалификациях 3 этапа на обратной конфигурации Irgora Drive^[69] и 5 этапа на Moscow Raceway^[70]. Побеждает в личном и командном зачетах на 6 этапе RDS GP на Красном Кольце^[71]. Получает максимальные победные 100 баллов в обоих квалификационных проездах 7 этапа на трассе Игора Драйв, что делает Аркадия первым показавшим такой результат в квалификации пилотом в истории РДС^[72]. В парных заездах заслуживает 3 место на этапе и 3 место по итогу сезона 2024 года^[73]. С 26 по 28 июля 2024 года участвовал в открытых тренировках и дрифт-шоу Central Asia Drift Show (CADS) в Казахстане^[74]. Приобретает Toyota Yaris GR и объявляет о постройке этой машины для сезона 2026 года^[75].

* – для возможности участия необходимо состоять в топ-24 текущего сезона.

• Аркадий Цареградцев в социальной сети Вконтакте.
• Аркадий Цареградцев в социальной сети Instagram.
• Страница пилота на сайте RDS.
• Профиль Аркадия Цареградцева на сайте Drive2.