Чемпионат мира среди легковых автомобилей 2008 — Википедия
Чемпионат мира среди легковых автомобилей 2008 | ||
---|---|---|
Победители сезона | ||
Личный зачёт | Иван Мюллер | |
Кубок конструкторов | SEAT | |
2007 | 2009 |
Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам среди легковых автомобилей 2008 — 5-й сезон FIA World Touring Car Championship в истории и 4-й сезон этого чемпионата после его возрождения в 2005-м году. Сезон стартовал 2 марта гонкой в Бразилии на автодроме в Куритибе, и завершился гонкой в Макао на Guia Circuit 16 ноября, по завершении 24 гонок сезона.
На старт были допущены машины двух классов: Super 2000 и Diesel 2000. Регламент обоих классов был максимально уравнен таким образом, чтобы в борьбе за титул в личном и командном зачёте машины ни одного из классов не получили преимущества.
Впервые чемпионом серии стал француз Иван Мюллер и марка SEAT.
Команды и пилоты
[править | править код]Календарь
[править | править код]Первая предварительная версия календаря была выпущена в ноябре 2007 года.[2][3]
Раунд | Этап | Автодром | Сроки | |
---|---|---|---|---|
1 | Р1 | Бразилия | Куритиба | 2 марта |
Р2 | ||||
2 | Р3 | Мексика | Пуэбла | 6 апреля |
Р4 | ||||
3 | Р5 | Испания | Трасса имени Рикардо Тормо | 18 мая |
Р6 | ||||
4 | Р7 | Франция | По | 1 июня |
Р8 | ||||
5 | Р9 | Чехия | Трасса имени Масарика | 15 июня |
Р10 | ||||
6 | Р11 | Португалия | Эшторил | 13 июля |
Р12 | ||||
7 | Р13 | Великобритания | Брэндс-Хэтч | 27 июля |
Р14 | ||||
8 | Р15 | Германия | Ошерслебен | 31 августа |
Р16 | ||||
9 | Р17 | Европа | Автодром Энцо и Дино Феррари | 21 сентября |
Р18 | ||||
10 | Р19 | Италия | Autodromo Nazionale | 5 октября |
Р20 | ||||
11 | Р21 | Япония | Окаяма | 26 октября |
Р22 | ||||
12 | Р23 | Макао | Guia Circuit | 16 ноября |
Р24 |
Изменения в календаре
[править | править код]После годичной паузы вернулся в календарь мексиканский этап. Контракт с заменявшим его в 2007 году этапом в Нидерландах не продлён.
В рамках ротации автодромов португальское соревнование переехало из Боавишты в Эшторил.
Из-за разногласий с организаторами шведского этапа местное соревнование в последний момент вычеркнуто из календаря и заменено на этап в Имоле. Автодром Энцо и Дино Феррари вернулся в календарь чемпионата после двухлетней паузы.
Результаты и общий зачёт
[править | править код]Результаты
[править | править код]Гонка | Этап | Поул-позиция | Лучший круг | Пилот-победитель | Команда-победитель | Частник-победитель | Статья |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Бразилия | Иван Мюллер | Энди Приоль | Иван Мюллер | SEAT Sport | Оливир Тилеманс | Отчёт |
2 | Августо Фарфус | Габриэле Тарквини | SEAT Sport | Оливир Тилеманс | |||
3 | Мексика | Хорди Жене | Тьягу Монтейру | Хорди Жене | SEAT Sport | Пьер-Ив Корталь | Отчёт |
4 | Иван Мюллер | Тьягу Монтейру | SEAT Sport | Пьер-Ив Корталь | |||
5 | Испания | Иван Мюллер | Йорг Мюллер | Роберт Хафф | Chevrolet | Стефано д'Асте | Отчёт |
6 | Ален Меню | Ален Меню | Chevrolet | Серхио Эрнандес | |||
7 | Франция | Августо Фарфус | Августо Фарфус | Августо Фарфус | BMW Team Germany | Лоран Казенав | Отчёт |
8 | Рикард Рюделл | Энди Приоль | BMW Team UK | Стефано д'Асте | |||
9 | Чехия | Алессандро Дзанарди | Феликс Портейро | Алессандро Дзанарди | BMW Team Italy-Spain | Серхио Эрнандес | Отчёт |
10 | Алессандро Дзанарди | Габриэле Тарквини | SEAT Sport | Серхио Эрнандес | |||
11 | Португалия | Никола Ларини | Никола Ларини | Рикард Рюделл | SEAT Sport | Пьер-Ив Корталь | Отчёт |
12 | Никола Ларини | Тьягу Монтейру | SEAT Sport | Серхио Эрнандес | |||
13 | Великобритания | Августо Фарфус | Роберт Хафф | Йорг Мюллер | BMW Team Germany | Стефано д'Асте | Отчёт |
14 | Августо Фарфус | Ален Меню | Chevrolet | Стефано д'Асте | |||
15 | Германия | Роберт Хафф | Августо Фарфус | Августо Фарфус | BMW Team Germany | Стефано д'Асте | Отчёт |
16 | Августо Фарфус | Феликс Портейро | BMW Team Italy-Spain | Серхио Эрнандес | |||
17 | Европа | Рикард Рюделл | Джеймс Томпсон | Иван Мюллер | SEAT Sport | Серхио Эрнандес | Отчёт |
18 | Тьягу Монтейру | Джеймс Томпсон | N.Technology | Серхио Эрнандес | |||
19 | Италия | Иван Мюллер | Энди Приоль | Иван Мюллер | SEAT Sport | Пьер-Ив Корталь | Отчёт |
20 | Ален Меню | Габриэле Тарквини | SEAT Sport | Серхио Эрнандес | |||
21 | Япония | Августо Фарфус | Йорг Мюллер | Рикард Рюделл | SEAT Sport | Стефано д'Асте | Отчёт |
22 | Джеймс Томпсон | Том Коронель | SUNRED Racing | Серхио Эрнандес | |||
23 | Макао | Ален Меню | Энди Приоль | Ален Меню | Chevrolet | Серхио Эрнандес | Отчёт |
24 | Августо Фарфус | Роберт Хафф | Chevrolet | Франц Энгстлер |
Личный зачёт
[править | править код]
|
|
Кубок Конструкторов
[править | править код]Поз | Конструктор | BRA | MEX | ESP | FRA | CZE | POR | UK | GER | EUR | ITA | JPN | MAC | Очки | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SEAT | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 3 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 5 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 326 |
2 | 5 | 2 | 2 | 3 | 6 | 3 | 4 | 8 | 5 | 3 | 2 | 5 | 9 | 5 | 4 | 2 | 6 | 2 | 2 | 5 | 6 | 6 | 4 | |||
2 | BMW | 3 | 3 | 10 | 8 | 5 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 6 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 3 | 3 | 7 | 2 | 2 | 2 | 3 | 274 |
4 | 4 | 11 | 10 | 7 | 4 | 8 | 6 | 2 | 3 | 8 | 4 | 3 | 3 | 8 | 5 | 8 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 4 | 5 | |||
3 | Chevrolet | НФ | 10 | 3 | 7 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 6 | 2 | 5 | 8 | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 5 | 3 | 4 | 5 | 1 | 1 | 238 |
НФ | 12 | 8 | 9 | 6 | 2 | 7 | 5 | 9 | 11 | 4 | 6 | 21 | 10 | 3 | 11 | 6 | 4 | 6 | 5 | 16 | 12 | 5 | 7 | |||
4 | Honda | 11 | 11 | 11 | 8 | 7 | 9 | НС | НС | 10 | 14 | 15 | НФ | 3 | 1 | 21 | 11 | 17 | 4 | 8 | 14 | 60 | ||||
19 | 16 | 23 | 20 | НФ | НФ | 20 | 19 | 13 | НФ | |||||||||||||||||
Поз | Конструктор | BRA | MEX | ESP | FRA | CZE | POR | UK | GER | EUR | ITA | JPN | MAC | Очки |
Личный трофей частников
[править | править код]Поз | Пилот | Очки |
---|---|---|
1 | Серхио Эрнандес | 186 |
2 | Франц Энгстлер | 149 |
3 | Стефано д'Асте | 137 |
4 | Пьер-Ив Корталь | 112 |
5 | Андрей Романов | 83 |
6 | Ибрахим Окьяй | 63 |
7 | Оливир Тилеманс | 43 |
8 | Яап ван Лаген | 38 |
9 | Мэттью Марш | 36 |
10 | Кристиан Поульсен | 32 |
11 | Георг Танев | 20 |
12 | Такаюки Аоки | 18 |
13 | Александр Львов | 15 |
14 | Лоран Казенав | 10 |
15 | Марин Чолак | 9 |
16 | Андрей Смецкий | 8 |
17 | Оскар Ногес | 6 |
Том Бордман | 6 | |
19 | Норберт Мицелис | 4 |
20 | Кирилл Ладыгин | 4 |
21 | Виктор Шаповалов | 4 |
22 | Михал Матеёвский | 3 |
23 | Лоренсо Бейран да Вейга | 3 |
24 | Дуарте Феликс да Кошта | 2 |
Мелвин Чо | 2 | |
26 | Масаки Кано | 1 |
Поз | Пилот | Очки |
Помимо стандартное очковой системы, применяемой в абсолютном личном зачёте, в трофее частников предусмотрены дополнительные бонусные очки: по одному за быстрейший круг и поул-позицию (оба — среди представителей своего класса). За финиш в очковой зоне абсолютного зачёта пилот дополнительно получает в частный зачёт утроенную сумму очков, полученных в абсолютный. Все очки, заработанные на этапе в Макао — удвоены.
Командный трофей частников
[править | править код]Поз | Команда | Очки |
---|---|---|
1 | Proteam Motorsport | 334 |
2 | Liqui Moly Team Engstler | 228 |
3 | Exagon Engineering | 112 |
4 | Wiechers-Sport | 105 |
5 | Borusan Otomotiv Motorsport | 51 |
6 | Russian Bears Motorsport | 46 |
7 | SUNRED Engineering | 33 |
8 | Poulsen Motorsport | 26 |
9 | Golden Motors | 23 |
10 | Petrol GT Racing Team | 12 |
11 | Thunder Asia Racing | 2 |
Поз | Команда | Очки |
В командном трофее частников принимают участие все организации, проехавшие по ходу чемпионата хотя бы один этап любым числом гонщиков. Очки в зачёт получают максимум два пилота и то при условии, что они заявлены в чемпионат, как независимые пилоты.
Примечания
[править | править код]- ↑ Не борется за очки ни в одном из зачётов.
- ↑ 2008 FIA WTCC Calendar Approved Архивировано 5 июля 2008 года.
- ↑ WTCC Calendar Approved by WMSC Архивировано 13 ноября 2008 года.
Ссылки
[править | править код]В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |