Шквал (скоростная подводная ракета) — Википедия

Шквал
ВА-111 «Шквал»
Торпеда М-5 комплекса ВА-111 «Шквал»
Торпеда М-5 комплекса ВА-111 «Шквал»
Основная информация
Тип Скоростная подводная ракета
Государство  СССР
 Россия
Параметры
Масса 2700 кг
Длина 8 м
Диаметр 533,3 мм
Боевая часть 210 кг
Технические данные
Скорость 300 км/ч
Дальность 13 км
Глубина 30 м
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ВА-111 «Шквал» — советский комплекс со скоростной подводной ракетой (ракета-торпеда) М-5[1]. Предназначена для поражения надводных[2] и подводных целей. Входит в состав комплекса вооружения, размещаемого на надводном корабле, подводной лодке или стационарной установке.

Разработан под руководством  академика АН УССР Г. В. Логвиновича — директора Института гидромеханики АН УССР.

29 ноября 1977 года противолодочный комплекс «Шквал» был принят на вооружение ВМФ СССР. Изначально ракета несла ядерную боеголовку в 150 кт, впоследствии создан вариант с обычной боеголовкой с автономным управлением, не имеющей самонаведения.

Высокая скорость движения (до 370 км/ч, в зависимости от плотности водной среды) торпеды была получена за счёт применения подводного реактивного двигателя, работающего на гидрореагирующем твёрдом топливе, которое обеспечивает большую тягу, и движение ракеты в кавитационной полости (паровом пузыре), что снижает сопротивление воды.

В 1992 году создан экспортный вариант — «Шквал-Э». В данной модификации ракета может поражать только надводные цели и несёт обычный боезаряд. Есть сведения о разработке новой модели «Шквала», с самонаведением и увеличенным до 350 кг зарядом.

Долгое время не существовало торпеды, хотя бы близко приближавшейся к «Шквалу» по скорости, но в середине 2005 года Германия заявила, что она обладает торпедой «Барракуда», использующей тот же принцип кавитации и имеющей аналогичную скорость[3]. А в мае 2014 года командующий ВМС Ирана заявил, что Иран также имеет на вооружении подводные ракеты, достигающие скорости 320 км/ч[4].

ТТХ «Шквал-Э»

[править | править код]
  • Калибр, мм — 533,3
  • Длина, мм — 8200
  • Масса, кг — 2700
  • Дальность хода, км — до 10
  • Скорость на марше, км/ч — 375
  • Угол послезалпового разворота, град — ± 20
  • Глубина хода на марше, м — 6
  • Тип боевой части — фугасный
  • Масса БЧ (ТНТ эквивалент), кг — не менее 210
  • Вид старта — надводный или подводный
  • Глубина подводного старта, м — до 30
  • Двигатель прямоточный гидрореактивный

Недостатки

[править | править код]
  • Из-за огромной скорости (200 узлов) торпеда производит сильный шум и вибрации, что демаскирует подлодку[5].
  • Малая дальность пуска (всего до 13 км) демаскирует подлодку, что негативно сказывается на живучести.
  • Максимальная глубина хода (до 30 м) не позволяет поражать подлодки на больших глубинах.
  • Импульс прямоточного гидрореактивного двигателя выше, чем у других двигателей, что может вызвать поломку гидролокатора подлодки[6].
  • Носовая часть торпеды не позволяет установить на неё головку самонаведения (ГСН) — через носовую часть поступает забортная вода[6].
  • Низкая вероятность поражения цели с обычной БЧ и без ГСН.

Изображения

[править | править код]

Примечания

[править | править код]