Электропоезд серии 800 сети Синкансэн — Википедия
Электропоезд серии 800 сети Синкансэн | |
---|---|
Электропоезд серии 800 сети Синкансэн | |
| |
Производство | |
Страна постройки | Япония |
Производитель | Hitachi |
Вагонов построено | 36 |
Технические данные | |
Род тока и напряжение в контактной сети | ~25 кВ; 60 Гц |
Число вагонов в составе | 6 |
Длина вагона | 25 000 мм (обычные вагоны) 27 350 мм (головной вагон) |
Ширина | 3380 мм |
Высота | 3650 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Материал вагона | Алюминий |
Конструкционная скорость | 285 км/ч |
Максимальная служебная скорость | 260 км/ч |
Ускорение | 2,5 км/ч/с |
Тормозная система | Рекуперативная, пневматическая с электронным управлением, |
Эксплуатация | |
Оператор | JR Kyushu |
Обслуживаемые линии | Кюсю-синкансэн |
Депо | Сэндай |
В эксплуатации | с 2004 года |
Медиафайлы на Викискладе |
Электропоезд серии 800 сети Синкансэн — скоростной электропоезд, эксплуатирующийся компанией JR Kyushu на Кюсю-синкансэне.
Эксплуатация поездов началась в марте 2004 года.
Электропоезд 800-й серии медленнее, чем его предшественники 500-й и 700-й серии. Максимальная скорость поезда в эксплуатации — 260 км/ч, конструкционная скорость — 285 км/ч.
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|
В другом языковом разделе есть более полная статья 800 Series Shinkansen (англ.). |