420-й дальнебомбардировочный авиационный полк — Википедия
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР | |
Вид вооружённых сил | ВВС | |
Род войск (сил) | бомбардировочная авиация | |
Формирование | 10.08.1941 | |
Расформирование (преобразование) | 03.12.1941 | |
Командиры | ||
Николай Иванович Новодранов, полковник | ||
Районы боевых действий | ||
Берлин→ Кенигсберг→ Витебск→ Рославль→ Спас-Деменск | ||
Преемственность | ||
Преемник | 748-й авиационный полк дальнего действия |
420-й дальнебомбардировочный авиационный полк особого назначения (420 дбап) — воинская часть Вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне. Входил в состав 81-й бомбардировочной авиационной дивизии дальнего действия. Принимал участие в бомбардировке Берлина 10 августа 1941 года. На момент формирования имел на вооружении 40 тяжёлых бомбардировщиков Ер-2.
История
[править | править код]Был сформирован в начале войны, первоначально базировался в Казани[1]. Уже 24 июня полк был переброшен в Воронеж, где он принимает первые Ер-2. Полк комплектуется лётно-техническим составом из 100-го дбап и гражданского воздушного флота.
Участвовал 10 августа в авианалёте на Берлин. В конце августа с аэродрома Раменское полк бомбил Кёнигсберг. Во второй половине августа в составе Московского военного округа базируется на аэродром Киржач. В сентябре бомбит Витебск и Рославль. Принимал участие в битве за Москву в октябре-ноябре 1941 года. 6 октября бомбит немецкую колонну под Спас-Деменском (Смоленская область).
В конце октября ежедневно бомбит колонны противника на участке Вязьма — Гжатск. В начале ноября полк передаёт остаток матчасти в 421 дбап. 03.12.1941 обращён на формирование 748-го авиационного полка дальнего действия.
Статистика
[править | править код]- Выполнено боевых вылетов: 154.
- Сбито истребителей: 3.
- Сброшено бомб: 200 тонн.
- Потеряно бомбардировщиков: 30, в том числе:
- сбито истребителями: 4;
- сбито зенитной артиллерией: 2;
- не вернулись с задания: 5;
- потеряны в катастрофах: 4;
- потеряны в авариях: 15.
- Погибли:
- лётчики: 11;
- штурманы: 8;
- стрелки-радисты: 9;
- воздушные стрелки: 13.
Командиры
[править | править код]Полковник Николай Иванович Новодранов.
Память
[править | править код]В 2016 году по результатам геофизических работ (по сильным магнитным и георадиолокационным аномалиям) на месте падения самолёта Ер-2 в реку Угру вблизи деревни Натальинка (7 км от Юхнова в Калужской области) водолазами были подняты шесть крупных обломков, включая шасси, на которых удалось определить заводской номер изделия. Управляли самолётом лётчики 420-го дальнебомбардировочного авиаполка, погибшие 7 октября 1941 года:
- лётчик (без воинского звания, откомандирован из гражданского воздухофлота) Николай Андреевич Хорпяков[2]
- штурман звена, старший лейтенант Валентин Михайлович Толоконников[2],
- воздушный стрелок-радист, сержант Иван Петрович Окуст[3]
- воздушный стрелок, младший сержант Степан Самсонович Денисенко[4].
7 октября 2016 года, спустя 75 лет, на мемориальном комплексе «Курган Славы» у деревни Колыхманово был открыт памятный знак лётчикам экипажа Ер-2[5].
Ссылки
[править | править код]- 420-й дальнебомбардировочный авиационный полк ОН
- Лётчик-«миллионер»
- Под крыльями ночь
- Окончание истории от 23.01.2016 про самолёт времен ВОВ на дне Угры
- Ер-2. Боевое применение
Примечания
[править | править код]- ↑ Ер-2 на фронтах Великой Отечественной . www.airwar.ru. Дата обращения: 7 июля 2017. Архивировано 2 июля 2017 года.
- ↑ 1 2 Память народа :: Донесение о безвозвратных потерях :: Хорпяков Николай Андреевич, 07.10.1941, убит, . pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 7 июля 2017.
- ↑ Память народа :: Донесение о безвозвратных потерях :: Окуст Иван Петрович, 07.10.1941, пропал без вести, . pamyat-naroda.ru. Дата обращения: 7 июля 2017.
- ↑ Модин И. Н. и др. Геофизические поиски останков погибшего в 1941 году советского военного самолёта ЕР-2 (рус.) // Инженерная геофизика 2017 — Кисловодск, Россия, 24-28 апреля 2017 г. : тезисы. — 2017. — 24—28 04.
- ↑ "Установлен памятник погибшим летчикам, чей самолет подняли со дна Угры. Фотоотчет". Калуга-Поиск. Архивировано 16 ноября 2016. Дата обращения: 7 июля 2017.