6-дюймовая гаубица образца 1915 года — Википедия
6-дюймовая гаубица образца 1915 года | |
---|---|
| |
Тип | гаубица |
Страна | Великобритания |
История службы | |
Годы эксплуатации | 1915—1945 |
На вооружении | Великобритания, Канада, ЮАС, Австралия, Новая Зеландия, Италия, Нидерланды, Греция, Россия, Португалия, Эстония |
Войны и конфликты | Первая мировая война Вторая мировая война |
История производства | |
Конструктор | Vickers |
Разработан | 1915 |
Производитель | Vickers, Beardmore, Coventry Ordnance Works, Woolwich Ordnance Factory, Midvale Steel Company |
Всего выпущено | 3633 |
Характеристики | |
Масса, кг | 3693 (ствол — 1295) |
Скорость транспортировки по шоссе, км/ч | 427 м/с[1] |
Длина, мм | 658 |
Длина ствола, мм | 221[источник не указан 1031 день] |
Ширина, мм | 208 |
Экипаж (расчёт), чел. | 10 |
Снаряд | 6-дюмовый фугасный снаряд[вд][1] |
Калибр, мм | 152,4 (6 дюймов) |
Затвор | поршневой затвор Велина |
Противооткатное устройство | гидропневматическая |
Лафет | колёсный однобрусный лафет |
Угол возвышения | 0° — 45° |
Угол поворота | 4° вправо и влево |
Начальная скорость снаряда, м/с | 430 м/с |
Максимальная дальность, м | 8700 (снарядом весом 45,4 кг) 10 400 (снарядом весом 39 кг)[2] |
Медиафайлы на Викискладе |
6-дюймовая гаубица образца 1915 года (англ. BL 6-inch 26 cwt howitzer) — 152,4-мм артиллерийское орудие британского производства времён Первой и Второй мировых войн.
Описание
[править | править код]6-дюймовая гаубица была разработана для замены устаревших 6-дюймовых гаубиц образца 1896 года (BL 6-inch 30 cwt howitzer), которые уступали немецким гаубицам, такой как 150-мм полевая гаубица образца 1913 года. Проектирование началось в январе 1915 года, первая пробная партия выпущена 30 июля 1915 года, и он поступил на вооружение в конце 1915 года.[3] Сочетание огневой мощи, дальности и мобильности сделало 6-дюймовую гаубицу одним из самых важных видов оружия Британской империи в Первой мировой войне.
Первоначально 6-дюймовая гаубица буксировалась лошадьми, но с 1916 года тягачом стал 3-тонный грузовик с полным приводом FWD. Деревянные колеса со спицами оснащались «поясами» для работы в грязи или песке, чтобы предотвратить их увязание в подвижном грунте. К концу войны твёрдые резиновые шины были установлены поверх железных шин на ободах колес, придавая ободьям более массивный вид. На Западном фронте было выпущено 22,4 миллиона выстрелов из 6-дюймовых гаубиц.[4]
В межвоенный период в станке были заменены деревянные колёса со спицами на современные стальные колёса и пневматические шины. Во время Второй мировой войны использование 6-дюймовой гаубицы было ограничено после 1942 года, когда вошла в употребление 5,5-дюймовая пушка. Однако она была вновь введена в Бирме из-за ряда преждевременных детонаций в 5,5-дюймовых (140 мм) пушках. С окончанием войны в 1945 году гаубица была признана устаревшей и снята с вооружения.
Трофейные гаубицы захваченные немцами получили обозначение FH-412(e).
Боеприпасы
[править | править код]В Первой мировой войне использовались снаряды весом 45,4 кг (100 фунтов). После войны были выпущены дальнобойные снаряды весом 39 кг.[4]
- Кордитовый заряд к гаубице.
- 45,4 кг снаряд Mark XIIA
- 45,4 кг химический снаряд Mark VIII
- 45,4 кг осколочно-фугасный снаряд Mark XVI
Галерея
[править | править код]-
Ведение огня гаубичной батареей в ПМВ -
Использование колёсных накладок для улучшения проходимости в грязи, Битва на Сомме в сентябре 1916 -
Рядом с деревней Бузинге (Boesinghe), Битва при Лангемарке, август 1917 -
Британская батарея ведёт огонь в ходе Ливийской операции, 23 января 1941 -
Гаубица в мемориале посвящённом 71-й (трансваальской) осадной батарее (71st (Transvaal) Siege Battery) в Йоханнесбурге.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Hogg I. V. Twentieth-Century Artillery — Friedman/Fairfax Publishers, 2000. — С. 57. — ISBN 978-1-58663-299-1
- ↑ Clarke page 37 quotes 9,500 and 11,400 yd (10 м); General Farndale page 129-130 quotes 9,500 and 11,400 yd (10,400 m); General Farndale page 129-130 quotes a range of 9,800 yd (9,000 m) for the WWI 2 c.r.h. shell, with a range of 12,500 yd (11,400 m) for the later 5/10 c.r.h. shell. The longer ranges were obtained with the 86 lb (39 kg) Mk 2D 5/10 c.r.h. shell with an augmenting ("Super") charge.
- ↑ Hogg & Thurston 1972, Page 126—127
- ↑ 1 2 Clarke 2005, page 37
Литература
[править | править код]- Dale Clarke, British Artillery 1914—1919. Heavy Artillery. Osprey Publishing, Oxford UK, 2005 ISBN 978-1-84176-788-8
- General Sir Martin Farndale, History of the Royal Regiment of Artillery. Western Front 1914-18. London: Royal Artillery Institution, 1986. ISBN 978-1-870114-00-4
- I.V. Hogg & L.F. Thurston, British Artillery Weapons & Ammunition 1914—1918. London: Ian Allan, 1972. ISBN 978-0-7110-0381-1
Ссылки
[править | править код]- Handbook of the B.L. 6-inch 26-cwt. Mark I howitzer on Mark I travelling carriage, (land service), 1919. Hosted online by State Library of Victoria, Australia
- Gun drill for 6-inch B.L. 26-cwt howitzer Mark I carriage Mark I 1920 Hosted online by State Library of Victoria, Australia
- Gun drill for B.L. 6-inch 26 cwt howitzer Mark 1 carriage Mark 1 1926 Hosted online by State Library of Victoria, Australia
- War Office. Chapperton Down Artillery School [film] . IWM Film. Imperial War Museum (1916). Дата обращения: 11 февраля 2019. Архивировано 12 февраля 2019 года.
- Video clips on YouTube Архивная копия от 7 июня 2020 на Wayback Machine
- Nigel F Evans, British Artillery in World War 2. 6-Inch Howitzer Архивная копия от 26 сентября 2008 на Wayback Machine
- W L Ruffell, BL 6-in 26-cwt howitzer
- 6 inch 26 cwt Howitzer at Landships Архивная копия от 22 апреля 2021 на Wayback Machine
- Walk around BL 6-inch 26-cwt howitzer WWI exposed to the Sacrario Militare di Redipuglia / Italy Архивная копия от 20 апреля 2021 на Wayback Machine