61-я улица — Вудсайд (линия Флашинг, Ай-ар-ти) — Википедия

«61-я улица — Вудсайд» 61st Street–Woodside линия Флашинг, Ай-ар-ти
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°44′44″ с. ш. 73°54′11″ з. д.HGЯO
Дата открытия	21 апреля 1917
Боро	Куинс
Округ	Вудсайд
Тип (по данным MTA)	эстакадная
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Доступность
Выход к улицам	61-я улица, Рузвельт-авеню
Пассажиропоток (2019)	▲5 345 369 (84 из 424)[1]
Пересадки	Вудсайд (LIRR)[англ.]
Код станции	456
Соседние станции	69-я улица     (7) Джанкшен-бульвар     (<7>) 52-я улица     (7) Куинсборо-Плаза     (<7>) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов
Медиафайлы на Викискладе

л э л

«61-я улица — Вудсайд» (англ. 61st Street–Woodside) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти. Станция находится в Вудсайде, Куинс, на пересечении 61-й улицы с Рузвельт-авеню. На станции останавливаются маршруты 7 (круглосуточно) и <7> (в часы пик в пиковом направлении). Экспресс-путь используется маршрутом <7> (в часы пик в пиковом направлении). Локальные пути используются маршрутом 7 (круглосуточно).

Станция имеет эстакадное расположение. Она была открыта 21 апреля 1917 года в составе третьей очереди линии Флашинг (Ай-ар-ти). Станция расположена на трёхпутном участке линии и состоит из двух островных посадочных платформ.

Центральная часть каждой из платформ оборудована навесом, который поддерживается зелёными колоннами. В навес вмонтирована система освещения, на колоннах расположены стандартные таблички с названием станции: белая надпись на чёрном фоне. На концах платформ установлены ажурные светильники, также окрашенные в зелёный цвет. Ближе к концам, платформы начинают сужаться, закругляясь со стороны внешних локальных путей.

Под платформами станции в центральной её части располагается типовой эстакадный мезонин — аналог турникетного зала для подземных станций: специальное эстакадное помещение, в котором располагаются кассы и турникетный павильон. Из мезонина к каждой платформе идут две лестницы и лифт для пассажиров с ограниченными возможностями. Выход в город осуществляется к перекрёстку 61-й улицы и Рузвельт-авеню. Помимо стандартных лестниц, на вход пассажиров работает эскалатор.

Кроме того, мезонин станции метрополитена соединён пешеходным проходом со станцией Вудсайд (англ. Woodside) пригородных поездов железной дороги Лонг-Айленда. Она располагается под метроэстакадой, пересекая линию метрополитена. Мезонин станции метро связан с каждой из платформ соответствующей станции пригородных поездов.

До 1949 года эта часть линии Флашинг (Ай-ар-ти) использовалась двумя компаниями — Ай-ар-ти (англ. IRT) и Би-эм-ти (англ. BMT), вместе со станциями линии Астория (Би-эм-ти). Некоторое время платформы станции даже были разделены на две части, каждая из которых обслуживала поезда только своей одной компании. Подобный режим работы был характерен для всех станций «двойного использования».

• nycsubway.org — 61st Street/Woodside (англ.)
• nycsubway.org — Commuting/Community Artwork by John Cavanagh (1986) (англ.)
• nycsubway.org — Woodside Continuum Artwork by Dimitri Gerakaris (1999) (англ.)
• Station Reporter — 7 Train (англ.)
• MTA’s Arts For Transit — Woodside — 61st Street (IRT Flushing Line) (англ.)
• 61st Street entrance from Google Maps Street View (англ.)