ALCO RSD-15 — Википедия

RSD-15
Производство
Завод	ALCO
Годы постройки	1956-1960
Всего построено	75
Технические данные
Осевая формула	3О-3О
Полный служебный вес	152 т
Длина локомотива	20290 мм
Ширина колеи	1435 мм
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя	2400 л.с.
Конструкционная скорость	105 км/ч
Медиафайлы на Викискладе

Тепловоз RSC-2 — шестиосный тепловоз с кузовом капотного типа выпускавшийся с августа 1956 по июнь 1960 на заводе American Locomotive Company.

На тепловозе был установлен 16-ти цилиндровый V-образный четырёхтактный дизельный двигатель ALCO 251 развивавший мощность 2400 л.с.

Крупнейшим эксплуатантом этой серии тепловозов была дорога Atchison, Topeka and Santa Fe Railway имевшая в своём распоряжении 50 секций. Один тепловоз принадлежал Canadian Pacific Railway.

Множество тепловозов этой серии ещё эксплуатируются, но несколько сохранены как экспонаты музеев. В железнодорожном музее Иллинойса (англ. Illinois Railway Museum) сохранён тепловоз № 2407 ранее эксплуатировавшийся Green Bay and Western Railroad. Также тепловозы есть в Калифорнийском государственном железнодорожном музее (англ. California State Railroad Museum) и железнодорожном музее Арканзаса (англ. Arkansas Railroad Museum).

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (22 июня 2018)

Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её.