Arado Ar 240 — Википедия
Arado Ar 240 | |
---|---|
| |
Тип | разведчик |
Разработчик | Arado Flugzeugwerke |
Производитель | Arado Flugzeugwerke |
Главный конструктор | Вальтер Блюм |
Первый полёт | 1940 |
Начало эксплуатации | 1942 |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | Люфтваффе |
Единиц произведено | 14 |
Медиафайлы на Викискладе |
Ar 240 — немецкий самолёт-разведчик времён Второй мировой войны.
Конструкция
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Проектировался с 1938 г. фирмой «Арадо флюгцойгверке» как тяжёлый истребитель, пикировщик и разведчик.
Два члена экипажа сидели спина к спине в герметичной кабине с остеклением из двойных стекол.
Главной изюминкой машины стало использование новых идей — спроектированной в сотрудничестве с «Рейнметалл-Борзиг», передовой по тому времени, системы вооружения — дистанционно-управляемой пулеметной установки (это позволяло избавиться от главного недостатка аналогичного Bf 110 — отсутствия прикрытия нижней-задней полусферы).
Модификации
[править | править код]- Ar 240 A-0
- Ar 240B
- Ar 240 C-1
- Ar 240 C-2
- Ar 240 C-3 — скоростной бомбардировщик
- Ar 240 C-4 — разведчик
- Ar 440
Боевое применение
[править | править код]Два самолёта Аг 240 в декабре 1942 г. провели разведку «сталинградского котла», в который попала 6-я армия Паулюса.
Ar 240a-01 был поставлен[когда?] в 5-ю истребительную эскадру, которая располагалась на севере Финляндии у Петсамо.
Самолёты Arado вели разведку мурманской железной дороги. Другая машина Ar 240a-02 с февраля 1943 г. действовала вместе с Ju88 в составе воздушного командования «Остланд», а с июля 1943 г. в составе воздушного командования «Дон». В июне 1943 г. Ar 240 использовался в составе 6-го воздушного флота.
Летом 1943 г. Ar 240a-05 был передан во Фрозиноне на юго-востоке от Рима. После ремонта в Германии, самолёт Ar 240a-02 вместе с Ar 240a-05 и Ar 240a-03 использовались на южном секторе Восточного фронта в 10-м полку дальней разведки и в составе 1-й эскадрильи Aufkl[1].
Лётно-технические характеристики
[править | править код]Модификация | Аr.240a-3 |
Размах крыла, м | 13,30 |
Длина, м | 12,80 |
Высота, м | 3,95 |
Площадь крыла, м2 | 30,90 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 6200 |
нормальная взлетная | 9400 |
Тип двигателя | 2 ПД Daimler-Benz DB-603Е |
Мощность, л. с. | 2 х 1175 |
Максимальная скорость, км/ч | 615 |
Крейсерская скорость, км/ч | 552 |
Практическая дальность, км | 1990 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 545 |
Практический потолок, м | 10 100 |
Экипаж | 2 |
Вооружение | два неподвижных 7.9-мм пулемета вперед и по два 7.9 мм пулемета в верхней и нижней дистанционно управляемых установках |
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Arado Ar.240 // airwar.ru
Литература
[править | править код]- Андрей Харук. Все самолёты Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2013.
Примечания
[править | править код]- ↑ Дальний разведчик . airpages.ru. Дата обращения: 10 июня 2015. Архивировано 10 июня 2015 года.