Citroën Type A — Википедия

Citroën Type A 10CV
Общие данные
Производитель	Citroën
Годы производства	1919—1921 24,093 произведено
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. торпедо (3‑мест.) 2‑дв. торпедо (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
10 HP Type A Общие данные Производитель Citroën Тип бензиновый Макс. скорость 65 Производительность Максимальная мощность 13 кВт (18 л. с.) Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 1327 см3 Цилиндров 4 Питание Рекомендованное топливо бензин Охлаждение Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
3-ст. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4000 мм
Ширина	1410 мм
На рынке
Похожие модели	Ford T
Другая информация
Дизайнер	Жюль Саломон
Модификации
Удлиненная версия Колёсная база 2830 мм Длина 4000 мм Ширина 1410 мм Масса 810 кг   Укороченная версия Колёсная база 2550 мм Длина 3400 мм Ширина 1410 мм Масса 680 кг
Citroën Type B
Медиафайлы на Викискладе

Citroën Type A - первый автомобиль Citroën, производившийся с июня 1919 по декабрь 1921 года в Париже. Было произведено 24 093 транспортных средства^[1].

Во время Первой мировой войны Андре Ситроен производил боеприпасы. Еще в 1917 году Citroën исследовали развитие легкой среднеразмерной машины под руководством Жюля Саломона.

Под обозначением 10 HP Type A выпускался двигатель с водяным охлаждением и четырьмя цилиндрами, объёмом 1327 куб.см и мощностью 18 л.с. Его максимальная скорость составляла 65 км/ч (40 миль/ч). Кузов имел шасси с перевернутыми эллиптическими пружинами спереди и двойными эллиптическими сзади. Торможение на задние колеса управлялось только рычагом с ножной педалью.

Корпус был выполнен в двух вариантах с различными кузовами. На удлиненной версии были доступны кузова Торпедо, Торпедо спорт, Conduite Intérieure, Купе-де-Виль и легкий грузовик; на укороченной - Торпедо, Conduite Intérieure, Купе-де-Виль и фургон.

В первый год производства стоимость составляла 7,950 франков. Через год цена продажи повысилась до 12,500 франков.

С производительностью до 100 автомобилей в сутки, Citroën стал первым массовым производителем в Европе.

• André Citroën, Jacques Wolgensinger, 1997, Lupetti ISBN 88-85838-69-3
• Toutes les Citroëns, René Bellu, 1988, Jean-Pierre Delville Éditeur ISBN 2-85922-014-3
• Les 90 ans de Citroën, Jean-Pierre Foucault, 2009, Michel Lafon ISBN
• André Citroën -The man and the motor car. John Reynoolds. Sutton Publishing, Gloucestershire, UK. 1996. ISBN 0-905778-32-4

• Site officiel www.citroën.fr (фр.)
• Citroen 10 HP Type A - Citroen Origins (фр.)

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (19 октября 2024)