Daihatsu Bee — Википедия

Daihatsu Bee
Общие данные
Производитель Daihatsu
Годы производства 1951—1958
Класс Мотоколяска
Дизайн и конструкция
Колёсная формула 3 × 2
Двигатель
2HA, оппозитный, воздушного охлаждения, 804 см³
Трансмиссия
3-ступ. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4080 мм
Ширина 1480 мм
Высота 1440 мм
Колёсная база 2400 мм
Масса 960 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Daihatsu Bee (яп. ダイハツ・Bee) — трёхколёсная мотоколяска, производившаяся Daihatsu в 1950-е годы.

Хотя Daihatsu производила моторизованные грузовые трициклы начиная с 1930 года, и также существовал небольшой военный автомобиль (производился в 1937 году), Bee стал первым пассажирским автомобилем, выпущенным компанией для массовых продаж. Автомобиль был доступен с октября 1951 года, незадолго до того, как компания изменила свое название с Hatsudoki Seizo Co на Daihatsu. Модельным кодом Bee был PCA.[1]

На фотографиях автомобиль изображен с двух-дверным кузовом из стекловолокна, хотя другие источники утверждают, что это был четырехдверный кузов, популярный в такси. Двигатель с воздушным охлаждением, двухцилиндровый четырехтактный, расположен сзади. Это был первый автомобиль в Японии с горизонтально-оппозитным двигателем.[2] Базой для автомобиля стал один из трехколесных коммерческих грузовиков Daihatsu. Его продажи были очень плохи, а производство очень трудоемким, было построено около 300 единиц.[3]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ ダイハツ　≪小型、普通･商用車　その他≫. Car Recycling Fees. Daihatsu Motor Co. (1 апреля 2012). Дата обращения: 9 апреля 2016. Архивировано 23 сентября 2015 года. Недоступная ссылка.
  2. ↑ G.N. Georgano, G.N. (редактор). Complete Encyclopedia of Motorcars (неопр.). — Лондон: Ebury Press[англ.], 1982. — ISBN 0-85223-234-9.
  3. ↑ Davis, Tony. Extra Lemon! (неопр.). — Сидней: Bantam, 2005. — С. 99. — ISBN 1-86325-550-8.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Daihatsu_Bee&oldid=140448442