Dobi-I — Википедия
Dobi-I | |
---|---|
![]() | |
Тип | авиетка |
Производитель | лит. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD |
Главный конструктор | Юрий Добкевич |
Первый полёт | июль 1922 года |
Конец эксплуатации | 1925 год |
Статус | снят с эксплуатации |
Эксплуатанты | ВВС Литвы |
Единиц произведено | 1 |
![]() |
Dobi-I (Dobi от Dobkevičius, I - первая модель) – самолёт авиетка конструкции литовского авиаконструктора Юрия Добкевича (лит. Jurgis Dobkevičius), построен в Авиационных Мастерских в Каунасе (лит. Karo aviacijos dirbtuvės, KAD) в 1922 году. Является первым в истории самолётом сконструированным в Литве.
История
[править | править код]Первый полёт был произведён самим конструктором машины в июле 1922 года. При испытаниях была достигнута скорость 175 км/ч., что явилось неплохим результатом для машины такого класса и мощностью мотора в 30 л.с. В дальнейшем было выполнено несколько десятков полётов, а также была предпринята попытка совершить перелёт в Петроград, который пришлось прервать из за неполадок с мотором. 1 декабря 1925 года машина пилотируемая Добкевичем была разрушена при аварии, сам конструктор получил перелом ноги и ряд серьёзных травм.[1]
Конструкция
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Dobi-I_3-view_NACA-TM-301.jpg/220px-Dobi-I_3-view_NACA-TM-301.jpg)
Dobi-I представлял собой одномоторный высокоплан с подкосным крылом. Деревянный фюзеляж овального сечения был покрыт фанерой, а крыло и хвостовое оперение имели полотняную обшивку. Шасси пирамидального типа, с хвостовым костылём. Двигатель с воздушных охлаждением Haacke мощностью 30 л.с.[1]
Технические характеристики
[править | править код]- Экипаж: 1
- Длина: 4,50 м
- Размах крыла: 7,90 м
- Высота: 1,55 м
- Площадь крыла: 7,50 м²
- Коэффициент удлинения крыла:
- Профиль крыла:
- Масса пустого: 160 кг
- Масса снаряженного: кг
- Нормальная взлетная масса: 300 кг
- Максимальная взлетная масса: 500 кг
- Масса полезной нагрузки: кг
- Масса топлива и масла: кг
- Двигатели: 1× Haacke
- Мощность: 1× 30 л.с.[1]
Лётные характеристики
[править | править код]- Максимальная скорость: 175 км/ч
- у земли:
- на высоте м:
- Крейсерская скорость: 130 км/ч
- Практическая дальность:
- Практический потолок: 3 800 м
- Скороподъёмность: 167 м/мин
- Нагрузка на крыло: кг/м²
- Тяговооружённость: Вт/кг
- Максимальная эксплуатационная перегрузка:[1]
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- Владислав Морозов. Авиация Литвы 1919-2018Авиация и космонавтика. — М., 2018. — № 1. — С. 15-23. //
Ссылки
[править | править код]- Dobi I . Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 28 августа 2019.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Уголок неба:Dobi I.