HMS Flora (1761) — Википедия
HMS Flora | |
---|---|
Vestale | |
| |
Служба | |
Франция | |
Название | Vestale |
Класс и тип судна | 32-пушечный фрегат |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Французский флот |
Изготовитель | Гавр |
Строительство начато | сентябрь 1755 |
Спущен на воду | март 1756 |
Начало службы | июль 1756 года |
Конец службы | 8 января 1761 года |
Статус | захвачен британцами |
Служба | |
Великобритания | |
Название | HMS Flora |
Класс и тип судна | фрегат 5 ранга |
Организация | Королевский флот |
Начало службы | 8 января 1761 года |
Выведен из состава флота | 8 августа 1778 |
Статус | сожжен командой |
Служба | |
Франция | |
Название | Flore Americaine |
Организация | Французский флот; Национальный флот |
Конец службы | 7 сентября 1798 года |
Статус | отбит британцами; продан |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 698 67/94 тонн (прибл.)[1] |
Длина по гондеку | 131 футов 7 дюймов (40,11 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 34 фт 6½ дюйм (10,53 м) |
Глубина интрюма | 10 фт 9 дюйм (3,28 м)[1] |
Двигатели | Паруса |
Экипаж | 220[1] |
Вооружение | |
Общее число орудий | 32 |
Орудий на опердеке | 26 × 12-фунтовых пушек |
Орудий на шканцах | 4 × 6-фн пушки |
Орудий на баке | 2 × 6-фн пушки |
HMS Flora (1761) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота, бывший французский Vestale. Первый британский корабль, названный в честь мифологической Флоры.
Постройка
[править | править код]Заложен в сентябре 1755 года. Спущен на воду в марте 1756 года в Гавре. Достроен в июле.
Служба
[править | править код]Семилетняя война
[править | править код]Вошел в состав французского флота в июле 1756 года; участвовал в Семилетней войне; подробностей нет.
1761 — 8 января захвачен HMS Unicorn в районе мыса Пенмарк; закуплен флотом в Плимуте (приказом Адмиралтейства от 16 февраля); приказом от 10 апреля присвоено название HMS Flora; 18 июня−24 октября ремонт и оснащение в Плимуте; вступил в строй в июле, капитан Гамалиель Найтингейл (англ. Gamaliel Nightingale); назначен во Флот Канала, затем в Даунс.
1763 — выведен в резерв и рассчитан; 24 февраля обследован, записей о ремонте нет.
Межвоенный период
[править | править код]1770 — 20 февраля обследован; октябрь, капитальный ремонт на частной верфи Thomas Wells & Co в Дептфорде по сентябрь 1771 года.
1771 — введен в строй в январе в связи с Фолклендским кризисом, капитан Чарльз Секстон (англ. Charles Sexton); служил в Канале; декабрь, оснащение в Дептфорде.
1772 — капитан Джордж Кольер; 2 июня ушёл в Кронштадт, имея на борту нового британского посла в России.
1773 — февраль, выведен в резерв и рассчитан.
Американская революционная война
[править | править код]Участвовал в Американской революционной войне.
1775 — ноябрь, оснащение в Чатеме для заморской службы, по март 1776 года; декабрь, введен в строй, капитан Джон Брисбен (англ. John Brisbane).
1776 — 29 апреля ушёл в Северную Америку.
1777 — 8 июля совместно с HMS Rainbow отбил Fox.
1778 — был при Ньюпорте; 8 августа вместе с 3 другими фрегатами подожжен и затоплен в заливе Наррагансет, во избежание французского плена. Команда сошла на берег и добралась до Ньюпорта.[2]
Позже поднят американцами, отремонтирован и продан французам.
Во французском флоте назывался La Flore Americaine.[1]
Французские революционные войны
[править | править код]1798 — отбит британцами, но в Королевском флоте не служил; продан.[1]
В полдень 7 сентября британский 38-пушечный фрегат HMS Phaëton, капитан Роберт Стопфорд, и 44-пушечный HMS Anson, капитан Филипп Чарльз Дерхэм (англ. Philip Charles Durham), крейсируя у устья Жиронды, обнаружили, и после 24-часовой погони взяли французский 32-пушечный фрегат Flore, за 8 дней до этого вышедший в крейсерство из Бордо.
Хотя капитан Стопфорд в своем письме называет Flore фрегатом, представляется, что в момент захвата он был корсаром. Ранее, однако, он входил в республиканский Национальный флот, а до этого флот «Старого режима», из которого, вероятно за возраст и малые размеры, был исключен по наступлении мира в 1783 году.[3]
Ссылки
[править | править код]Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6