HMS Orpheus (1773) — Википедия
HMS Orpheus | |
---|---|
HMS Orpheus | |
Служба | |
Великобритания | |
Класс и тип судна | |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Королевский флот |
Изготовитель | John Barnard, Харвич |
Автор корабельного чертежа | Томас Слейд |
Строительство начато | май 1771 |
Спущен на воду | 7 мая 1773 |
Выведен из состава флота | 8 августа 1778 |
Статус | сожжен командой |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 708 40/94 тонн (прибл.)[1] |
Длина по гондеку | 130 футов (39,62 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 35 фт 1 дюйм (10,7 м)[1] |
Глубина интрюма | 12 фт 6 дюйм (3,81 м)[1] |
Двигатели | Паруса |
Экипаж | 220[1] |
Вооружение | |
Общее число орудий | 32 |
Орудий на опердеке | 26 × 12-фунтовых пушек |
Орудий на шканцах | 4 × 6-фн пушки + 12 фальконетов |
Орудий на баке | 2 × 6-фн пушки |
HMS Orpheus (1773) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Первый британский корабль, названный в честь мифологического Орфея.
Постройка
[править | править код]Заказан 25 декабря 1770 года. Заложен в мае 1771 года. Спущен на воду в 7 мая 1773 года на частной верфи Barnard в Харвиче. Достроен 11 июня 1773 года на королевской верфи в Ширнесс.
Строился по чертежам HMS Lowestoffe 1760 года с некоторыми изменениями. В частности, Слейд удлиннил его по килю на 14 ½ дюймов и несколько округлил обводы в районе миделя. Оба корабля по этому чертежу оказались тяжелее на ходу, чем прототип. Проект был одобрен Адмиралтейским комитетом под председательством Хока 3 января 1771 года, перед самым его уходом.
Служба
[править | править код]1773 — вступил в строй в апреле, капитан Джон Мак-Брайд (англ. John MacBride); 22 июня корабль присутствовал на королевском смотре флота, затем крейсировал в Канале.
1774 — август, выведен в резерв и рассчитан.
Американская революционная война
[править | править код]Участвовал в Американской революционной войне.
1775 — июль, повторно введен в строй, капитан Чарльз Хадсон (англ. Charles Hudson); август-октябрь, оснащение в Плимуте для американской службы; 30 сентября ушел в Северную Америку.[1]
1776 — 28 июня, крейсировал у Кейп-Мэй вместе со шлюпом HMS Kingfisher; после полудня Kingfisher обнаружил американский приватир Nancy, напрвлявшийся к берегу, и начал погоню, следом Orpheus.
На рассвете 29 июня британцы возобновили погоню. Не имея шансов уйти в залив Делавэр, Nancy выбросилась на берег в заводи Тёртл-гат. С помощью американских Lexington, Reprisal и Wasp команда начала свозить с неё груз — порох и оружие. Orpheus, не рискуя входить на мелководье, держался мористее и вел обстрел из пушек. К тому времени, когда он послал катер с абордажной партией, около 3/4 пороха было снято. Подожженная командой Nancy взорвалась. При этом погибли штурманский помощник и ещё шесть человек с Kingfisher. Из американских потерь известно только о гибели лейтенанта Reprisal Ричарда Викса.
Август-сентябрь, Orpheus был при штурме Нью-Йорка, в том числе в бухте Кип, где истратил 5376 фунтов пороха за 45 минут.[2]
1778 — был при Ньюпорте; 8 августа покинут и сожжен в заливе Наррагансет, во избежание французского плена. Команда сошла на берег и добралась до Ньюпорта.[3]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Winfield,… p. 203.
- ↑ Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 58. — ISBN 1-55750-623-X.
- ↑ Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 86. — ISBN 1-55750-623-X.
Литература
[править | править код]- Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6