Iveco S-Way — Википедия
Iveco S-Way | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Iveco |
Годы производства | 2019 — настоящее время |
Класс | HCV |
Массогабаритные характеристики | |
Ширина | 2550 мм |
Клиренс | 245 мм |
На рынке | |
Похожие модели | DAF XF MAN TGX Mercedes-Benz Actros Renault T Scania R Volvo FH |
![]() |
Iveco S-Way — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый итальянской компанией Iveco S.p.A. с 2019 года.
Описание модели
[править | править код]2 июля 2019 года дебютировал крупнотоннажник S-Way[1][2][3][4] с новыми цифровыми возможностями. Теперь владелец автомобиля знает всё, что с ним происходит, а сервис заблаговременно получает уведомление о техобслуживании.
Крупнотоннажники Iveco S-Way оснащаются спальной кабиной AS шириной 2,5 м, с низкой (3,3 м) или высокой крышей (3,8 м), спальной кабиной AT шириной 2,3 м, с низкой (2,9 м) или высокой крышей (3,55 м), короткой кабиной AD шириной 2,3 м, с низкой крышей (2,55 м).
S-WAY комплектуется 9 -, 11-и 13-литровыми двигателями Cursor (330—570 л. с.) и 9-и 13-литровыми газовыми двигателями Cursor Natural Power (340—460 л. с.). Ещё его комплектуют автоматическими трансмиссиями Hi-Tronix от производителя ZF.
Iveco S-WAY в качестве опции может быть укомплектован камерами заднего вида вместо боковых зеркал, как Mercedes-Benz Actros.
Nikola Tre
[править | править код]В ноябре 2019 года компании Nikola Motor Company и Iveco представили совместно разработанный электрический грузовик Nikola Tre мощностью 644 л. с., максимальным крутящим моментом 1800 Н*м, батареей 720 кВт/ч и запасом хода до 400 км. Электромобиль разработан на основе Iveco S-WAY. Его производство стартовало в 2021 году в Германии.
Двигатели
[править | править код]Все двигатели Iveco S-WAY используют систему очистки выхлопных газов SCR и соответствуют стандарту выбросов Евро-6d.
Двигатель | Объём (л) | Мощность (л. с.) при (об/мин) | Крутящий момент (Н*м) при (об/мин) |
---|---|---|---|
Дизель | |||
Cursor 9 | 8,7 | 330 при 1655–2200 | 1400 при 1100–1655 |
360 при 1530–2200 | 1650 при 1200–1530 | ||
400 при 1655–2200 | 1700 при 1200–1655 | ||
Cursor 11 | 11,1 | 420 при 1475–1900 | 2000 при 870–1475 |
460 при 1500–1900 | 2150 при 925–1500 | ||
480 при 1465–1900 | 2300 при 970–1465 | ||
Cursor 13 | 12,9 | 510 при 1560–1900 | 2300 при 900–1560 |
570 при 1605–1900 | 2500 при 1000–1605 | ||
Метан | |||
Cursor 9 NP | 8,7 | 340 при 2000 | 1500 при 1100–1600 |
400 при 2000 | 1700 при 1200–1575 | ||
Cursor 13 NP | 12,9 | 460 при 1900 | 2000 при 1100–1600 |
Примечания
[править | править код]- ↑ New Iveco spotted . Дата обращения: 5 июня 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
- ↑ Next Iveco soon to come?! Дата обращения: 5 июня 2021. Архивировано 20 января 2021 года.
- ↑ Iveco on Kaunertaler Gletscherstraße in Austria . Дата обращения: 5 июня 2021. Архивировано 14 февраля 2021 года.
- ↑ Następca Iveco Stralis w czasie testów w Finlandii – nowa kabina przy dotychczasowym Iveco i nowej Scanii (пол.)