Lifan 720 — Википедия

Lifan 720
Общие данные
Производитель Флаг Китайской Народной Республики Lifan
Годы производства 20122017
Сборка Флаг Китайской Народной Республики Lifan
Флаг России Дервейс
Иные обозначения Lifan Cebrium
Дизайн и конструкция
Тип кузова седан
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина 4700 мм
Ширина 1765 мм
Высота 1490 мм
Колёсная база 2700 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lifan 720 — выпускавшийся в 2013—2017 годах автомобиль китайской компании Lifan. Собирался в России как Lifan Cebrium.

Модель была представлена на автосалоне в Шанхае в 2012 году. Модель была «флагманской», в 2015 году сменена моделью Lifan 820.

На домашнем рынке в Китае стоила от 59.800 до 80.400 юаней, за 2013-2018 годы было продано 26 559 экземпляров[1].

Технические характеристики

[править | править код]

Подвеска: спереди — стойки типа McPherson, сзади — полузависимая торсионная балка с винтовыми пружинами.

Гамма двигателей на выбор из четырёхцилиндровых бензиновых: 1,5-литровый мощностью 133 л. с., 1.5-литровый мощностью 109 л. с. и 1.8-литровый мощностью 133 л. с.

Коробка передач — 5-ступенчатая механическая или «вариатор».

Тормозная система полностью дисковая.

На рынке России

[править | править код]

В России в продажу модель поступила в марте 2014 года, сборка модели велась на заводе «Дервейс»[2]

Продавался в двух комплектациях — Comfort и Luxury, по цене 554 900 и 594 900 рублей.[3]

Доступен только с одним вариантом двигателя — 1,8-литровым, но мощностью в российской спецификации была не 133 л. с., а 128 л. с., и только с 5-ступенчатой «механикой»[4]

Журнал «За рулём» отмечал, что хотя в качестве отделки салона был сделан шаг вперёд (уже без фенольного запаха), но были большие претензии к качеству сборки[5].

Хотелось бы, чтобы в китайском автомобиле российской сборки было поменьше горьких ноток, омрачающих впечатление от хорошего по своей сути автомобиля.

За рулём, № 9, 2014[5]

При проведении журналом сравнительного теста с китайской же моделью Chery Arrizo 7 проиграла ей "в чистую".[6]

Lifan Cebrium, как и большинство китайских поделок, по-прежнему лишь неумело оформленный «сборник цитат». Как ни старался, я не нашел, за что его можно похвалить.

За рулём, № 12, 2014[6]

За пять лет продаж в России было реализовано чуть более 2000 автомобилей, в основном в 2015 и 2016 годах[7].

Примечания

[править | править код]
  1. Статистика продаж Lifan Cebrium. Дата обращения: 7 апреля 2023. Архивировано 7 апреля 2023 года.
  2. Новая модель LIFAN Cebrium — Новый флагман о трех парусах Архивная копия от 7 апреля 2023 на Wayback Machine //
  3. Lifan начинает продажи седана Сebrium в России Архивная копия от 7 апреля 2023 на Wayback Machine // Автостат, 5 марта 2014
  4. В Москве представили седан Lifan Cebrium Архивная копия от 7 апреля 2023 на Wayback Machine // За рулём, № 3, 2014
  5. 1 2 Тест Lifan Cebrium: чай по-нашему Архивная копия от 7 апреля 2023 на Wayback Machine // За рулём, № 9, 2014
  6. 1 2 Lifan Cebrium и Chery Аrrizo 7: как ни крути Архивная копия от 6 апреля 2023 на Wayback Machine // За рулём, № 12, 2014
  7. Статистика продаж Lifan Cebrium. Дата обращения: 7 апреля 2023. Архивировано 7 апреля 2023 года.