В середине сезона 1980 была подготовлена модернизированная версия шасси 81B, за рулём которой дебютировал в Формуле-1 будущий чемпион мира 1992 года англичанин Найджел Мэнселл. Оба варианта шасси использовались и в начале 1981 года.
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример
Описание
1
Победитель
2
Второе место
3
Третье место
5
Финишировал, заработав очки
Сход
Не финишировал, но при этом заработал очки
12
Финишировал, не получив очков
НКЛ
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход
Не финишировал
НКВ
Не прошёл квалификацию
НПКВ
Не прошёл предквалификацию
ДСК
Дисквалифицирован
ИСК
Исключён из протокола соревнований
ТТ
Заявлен для участия только в тренировках
НС
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т
Травмирован или болен
ОТК
Отказ от участия
НТР
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
В Советском Союзе на Таллинском опытном авторемонтном заводе (ТОАРЗ) в конце 1980 года создали модель Эстония-21 (инженер Рауль Сарап). Первый советский гоночный автомобиль, использовавший эффект земли. Дизайн новинки во-многом копировал Lotus 81, о чём не скрывалось даже тренерами сборной СССР по кольцевым гонкам в интервью для прессы[2][3]. Эта модель стала настоящим прорывом для советского автоспорта. На модификациях «Эстонии-21» четыре раза подряд был выигран Кубок дружбы социалистических стран по кольцевым гонкам (1987-1990) — главный автоспортивный турнир в Восточном блоке, где модель стала одной из самых успешных и удачных за всю его историю[4][5]. Всего было построено 295 автомобилей всех модификаций[6].
French
Deutsch
.svg){kind=small}
Колин Чепмен, 
Марио Андретти 
Элио де Анджелис 
Монако 1980
Медиафайлы на Викискладе
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
