M15 Contraereo — Википедия
M15 Contraereo | |
---|---|
M15 Contraereo | |
Классификация | ЗСУ |
Боевая масса, т | 14 |
Компоновочная схема | классическая |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель | Концерн FIAT-Ansaldo |
Годы производства | 1942 |
Количество выпущенных, шт. | 1 прототип |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4092 |
Ширина, мм | 2200 |
Высота, мм | 2550 |
Бронирование | |
Тип брони | стальная катаная |
Лоб корпуса, мм/град. | 50 |
Лоб башни, мм/град. | 42 |
Борт башни, мм/град. | 14 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 4 х 20-мм 20 mm/70 Scotti Mod. 1939/1941 |
Прицелы | телескопический |
Подвижность | |
Тип двигателя | бензиновый SPA |
Мощность двигателя, л. с. | 192 |
Скорость по шоссе, км/ч | 40 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 25 |
Запас хода по шоссе, км | 367 |
Тип подвески | сбалансированная, на балансирах и полуэллиптических рессорах |
Медиафайлы на Викискладе |
M15 Contraereo или Semovente M15/42 Contraereo — зенитная самоходная установка итальянского производства времен Второй Мировой войны. В серийное производство запущена не была.
История
[править | править код]Расцвет создания и применения зенитных самоходных установок как класса боевого оружия пришёлся на Вторую Мировую войну, когда понадобилась подвижная защита колон броне- и автотехники от налёта вражеской авиации. В отличие от обычных небронированных, а потому легко уязвимых грузовиков с зенитными орудиями, ЗСУ создавались уже на базе бронированной техники: бронетранспортёров и танков. Итальянская армия воевавшая в Северной Африке сполна почувствовала на себе действия Британского военно-воздушного флота. Поэтому в 1942 году компания Ansaldo начала разработку зенитной самоходной установки.
Испытания M15 Contraereo проходившие в первые месяцы 1943 года были успешными. Тем не менее начать серийное производство этих машин итальянцы не успели. В сентябре 1943 года Италия вышла из войны, а единственный прототип M15 достался немцам оккупировавшим Север Италии.
Технические особенности
[править | править код]Для создания M15 Contraereo был взят новейший тогда средний танк M15/42. Конструкция ЗСУ выглядела для того времени весьма прогрессивно, особенно это касалось вооружения. Вместо орудийной башни была смонтирована специальная вращающаяся на 360 градусов установка имевшая углы обстрела от -5 до +90 градусов, состоящая из счетверенных 20-мм корабельных автоматических орудий Scotti-Isotta Fraschini 20/70 со скорострельностью до 600 выстрелов в минуту. Вокруг установки находились бронированные листы с броней толщиной 14-42 мм, оригинальной формы. Крыши не было. Шасси танка, как и его корпус изменений практически не претерпели, лишь демонтировалась спарка 8-мм пулемётов "Бреда" находящаяся в специальной нише на лобовом листе корпуса, а сама ниша закрывалась бронелистом.
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- Nicola Pignato e Filippo Cappellano, Gli Autoveicoli da combattimento dell’Esercito Italiano” Volume secondo (1940-1945).
- Pafi, Falessi e Fiore, "CORAZZATI ITALIANI 1939-45 - Storia dei mezzi corazzati”.
- Ivo Pejčoch Armour 9, Italy, Spain 1919-1945, Armour 9, Italy, Spain 1919-1945, Ares/Corona, ISBN 978-80-86158-55-6.