MAN L2000 — Википедия

MAN L2000 — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся компанией MAN в период с 1994 по 2005 год.

MAN L2000
Общие данные
Производитель	MAN
Годы производства	1994—2005
Класс	MCV
Дизайн и конструкция
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
MAN D0824 MAN D0826 MAN D0834 MAN D0836
Трансмиссия
Автоматическая, 5-ступенчатая (на заказ) Механическая, 6-ступенчатая Механическая, 9-ступенчатая Механическая, 16-ступенчатая
На рынке
Связанные	MAN M2000 MAN F2000
Похожие модели	DAF 45/55/DAF LF45/LF55 Iveco EuroCargo (1991-2002) Nissan ECO-T Atleon Mercedes-Benz LN2/LK (BM673-679)/Mercedes-Benz Atego (1998–2004) Renault Midliner (1987—1995) Volvo FL (1985—2006)
MAN G90 MAN TGL
Медиафайлы на Викискладе

Семейство «MAN L2000» включает двухосные автомобили полной массой от 6 до 11,5 тонн с 4- и 6-цилиндровыми двигателями с турбонаддувом (объём 4,58 л, мощность 102, 110, 113, 140, 155 и 180 л. с.; объём 6,87 л мощностью 220 л. с.), механическими 5-ступенчатыми коробками «ZF» типа «Ecolite S5-42», 6-ступенчатыми коробками передач «ZF» типа «Ecolite S6-36», «S6-850», или «Eaton» типа «FSO4106B/ FSO5206B», 9-ступенчатыми «Eaton» типа «FS8209/ FS8309». Для городских развозных операций предлагаются 5-ступенчатая автоматическая коробка Allison» типа «AT545A», ГМП и EPS. Подвеска может быть рессорной или пневматической на заднем мосту в зависимости от потребностей. Автомобиль комплектуется как дисковыми тормозами конструкции «Wabco/Perrot» типа «PAN17» на всех мостах, так и барабанными на заднем мосту или на всех - в полноприводных версиях. Стандартный размер колёс — 17,5 дюймов, на полном приводе — 22,5 дюйма. Двигатели серии «D0824/0826» оснащались топливной системой «Bosch» с рядными ТНВД или распределительными типа «VE». Первые автомобили «MAN L2000» соответствовали нормам выбросов Евро-1, в 1994 году в гамме появились двигатели стандарта Евро-2. В конце 1999 года появился модернизированный двигатель серии «D0834» с электронным управлением «EDC» (англ. Electronic Diesel Control) и распределительным ТНВД «Bosch» типа «VP44» новой конструкции.^[1]

В 2001 году серия «L2000» была обновлена: значительно были отреставрированы лобовое стекло, передний бампер и фальшрадиаторная решётка, модельный ряд изначально стал называться «LE-C» или «L2000 Evolution», но во второй половине 2002 года обозначения оставили в виде букв «LE» с традиционным индексом приблизительной полной массы и мощности. В серию «LE» входят многочисленные варианты с колёсными формулами 4 × 2 и 4 × 4, полной массой от 7,5 до 10,5 т для городских и коротких местных перевозок, а также для коммерческих служб. Автомобили комплектовали преимущественно 4- и 6-цилиндровыми дизельными двигателями «D0834» и «D0836» с турбиной, интеркулером и ТНВД «Bosch» типа «VP44» с электронным управлением, мощностью от 140 до 220 л. с. экологического стандарта Евро-3, механическими 6-ступенчатыми коробками передач «ZF» типа «Ecolite 6S-850» (по заказу - автоматическими 5-ступенчатыми), ГМП, подвеской на параболических рессорах или пневматической, тормозной системой с АБС в стандартном исполнении, кабинами «L» пяти типов, включая двойные 5-местные и спальные «TopSleeper».^[2]