French
DeutschPeugeot P4 — Википедия
| Peugeot P4 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Peugeot[1] |
| Годы производства | 1981 - 2016 |
| Класс | внедорожник |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
| дизельный | |
| Трансмиссия | |
| 5-ступенчатая | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4580 мм[1] |
| Ширина | 1700 мм[1] |
| Высота | 1950 мм[1] |
| Клиренс | 240 мм[1] |
| Масса | 1,815 т[1] |
| Полная масса | 2,5 т[2] |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 0,6 тонн[1] |
| Объём бака | 75 л[1] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Peugeot P4 - французский армейский внедорожник[1][2].
История
[править | править код]В конце 1960х годов военно-политическое руководство Франции приняло решение о создании нового аэротранспортабельного четырёхместного полноприводного автомобиля повышенной проходимости для замены находившихся на вооружении джипов производства США.
Изначально автомобили изготавливались на заводе "Пежо" в коммуне Сошо. В 1978 году был изготовлен первый прототип, после завершения испытаний в 1981 году машина была принята на вооружение (и для сухопутных войск Франции заказали 15 тыс. автомашин)[3][2], в 1982 году первые серийные автомобили были поставлены в войска[1]. В 1985 году их производство передали на завод компании "Panhard".
В 2004 году для вооружённых сил Франции были заказаны первые лёгкие бронеавтомобили Panhard PVP, предназначенные заменить часть внедорожников P4 в армейских подразделениях, участвующих в боевых действиях.
29 ноября 2016 года Франция передала по программе военной помощи вооружённым силам Камеруна десять внедорожников "Peugeot P4"[4]. После 24 февраля 2022 года 120 внедорожников "Peugeot P4" были переданы Францией по программе военной помощи Украине[5].
Описание
[править | править код]Автомобиль проходил испытания в двух вариантах исполнения: с бензиновым двигателем от Peugeot 504 и с 4-тактным 4-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 75 лошадиных сил. На вооружение была принята версия с дизельным двигателем[1].
Максимальная скорость движения - до 120 км/ч (по шоссе)[2].
Запас хода у невооружённой машины армейского образца в стандартном варианте исполнения составляет до 600 км по шоссе[2] (при установке вооружения или оборудования масса машины увеличивается, а грузоподъёмность и запас хода уменьшаются).
На поступавшие в подразделения французской армии внедорожники могло быть установлено вооружение (один или два 7,62-мм пулемёта, один 12,7-мм пулемёт MIT50 либо пусковая установка противотанковых ракет "MILAN"), радиостанция или иное оборудование[1].
Варианты и модификации
[править | править код]
- P4 version civile - гражданский вариант армейского внедорожника с салоном повышенной комфортности
- P4 P - бронированный вариант внедорожника, разработанный в 1995 году
- P4 VPS - модернизированный вариант, разработанный в 2005 году компанией "Panhard" для войск специального назначения Франции
- P4 VIPAIR - вариант модернизации внедорожников-носителей зенитно-ракетного комплекса малой дальности, разработанный компанией "Renault Trucks Defense" в 2016 году. Шасси усилено. Всего с 2018 до 15 октября 2020 года для вооружённых сил Франции переоборудовано 19 машин[6].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Gelände-PKW P4 (Frankreich) // "Armeerundschau", № 8, 1983. s.77
- ↑ 1 2 3 4 5 Франция // журнал «Зарубежное военное обозрение», № 9, 1981. стр.40
- ↑ Франция // журнал «Зарубежное военное обозрение», № 5, 1981. стр.79
- ↑ France donates military equipment to Cameroon. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ "Vehicules de transport / liaison ... VLTT P4 - 120"
Ukraine : la France dresse le bilan des équipements militaires livrés // официальный интернет-сайт министерства обороны Франции от 4 марта 2024 - ↑ Arquus: the last VIPAIR P4 delivered to the French Air Force. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |