AITO M7 — Википедия

Huawei Aito M7
Общие данные
Производитель	AITO
Годы производства	2022 — настоящее время
Сборка	Чунцин
Класс	Внедорожник
Иные обозначения	Seres 7 (Европа)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. внедорожник
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная; заднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула	4 × 2 ; 4 × 4
Массогабаритные характеристики
Длина	5020 мм
Ширина	1945 мм
Высота	1775 мм
Колёсная база	2820 мм
На рынке
Сегмент	J-сегмент
Медиафайлы на Викискладе

Huawei Aito M7 — электромобиль-внедорожник и подзаряжаемый гибрид, выпускаемый с 2022 года компанией Dongfeng под брендом AITO^[1][2]. В марте 2023 года автомобиль был переименован в Huawei AITO M7^[3].

AITO M7 является шестиместным автомобилем премиум-класса с 3 рядами сидений. Второй ряд оснащён сиденьями с нулевой гравитацией, которые раскладываются для обеспечения более удобного положения пассажиров. Компания утверждает, что, сведя колени и бёдра на один уровень и обеспечив угол между бёдрами и туловищем 113 градусов ровно, можно улучшить кровообращение. Звуковая система M7 с 19 динамиками представлена компанией Huawei^[4]. В сентябре 2023 года был анонсирован Seres 7^[5].

• 
  Вид сзади
• 
  Интерьер

AITO M7 оснащён 1,5-литровым турбодвигателем мощностью до 90 кВт и электродвигателем мощностью 200 кВт^[6][7]. Запас хода составляет 195 км^[8][9][10].

Luxury

1.5 АТ 449л.с. 4х4

Flagship

1.5 АТ 449л.с. 4х4

Premium

1.5. АТ 449л.с. 4х4

AITO M7 продаётся в России с 2023 года у дилеров в Москве, Санкт-Петербурге и Благовещенске^[11]. В зависимости от комплектации цены варьируются от 4,4 млн до 5,67 млн рублей^[12].

• Официальный сайт
• Новый Aito M7 поставил более 200 000 автомобилей за год