VAL 208 — Википедия

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (16 февраля 2022)

VAL 208
Поезд метро в Тулузе
Производство
Годы постройки	2000 -
Страна постройки	Франция
Составов построено	210
Вагонов построено	420
Технические данные
Род тока и напряжение	750 В
Полная вместимость	160
Сидячих мест	60
Длина вагона	26 м
Ширина	2 м
Высота	3,27 м
Материал вагона	сталь
Макс. служебная скорость	80 км/ч
Эксплуатация
Страны эксплуатации	Франция  Италия  Республика Корея
Метрополитен	Лилль, Тулуза, Ренн, Турин, Ыйджонбу, CDGVAL (Аэропорт имени Шарля-де-Голля, Париж)
Годы эксплуатации	с 2000
Медиафайлы на Викискладе

VAL 208 — автоматизированный поезд для метрополитенов Франции и Италии. Первый поезд начал эксплуатироваться в 1983 году. Всего было построено 210 экземпляров VAL 208. По состоянию на декабрь 2011 VAL 208 эксплуатируется в Лилле, Тулузе, Турине, Ренне и CDGVAL аэропорта имени Шарля-де-Голля в Париже.

• 
  Интерьер вагона метро в Ренне
• 
  Поезд метро в Лилле
• 
  Тележка поезда типа VAL 208 метро Ренна

• http://www.railway-technology.com/projects/turin-metro/turin-metro8.html
• http://www.hanning-kahl.com/products-service/light-rail-technology/vehicle-technology/hydraulic-brake-systems/system-descriptions/val-208.html (недоступная ссылка)
• http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=d3a1dad7ba3ae02e52470de2774d6099&ct=mdrm

Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её.