Bandvagn 308/309 – Wikipedia

Bandvagn 308/309 (Bv 308/309)
Tysk Bandvagn 206S
Typ	Terränggående splitterskyddat trupptransportfordon
Ursprungsplats	Sverige
Tjänstehistoria
I tjänst	308: 1993 309: 2003
Använts av	Se: användare
Produktionshistoria
Tillverkare	Hägglunds
Antal tillverkade	308: 20 vagnar 309: 93 vagnar
Specifikationer
Vikt	Främre vagn: 3 300 kg Bakre vagn: 2 150 kg
Längd	308: 6,86 m 309: 6,92 m
Bredd	308: 2,00 m 309: 2,00 m
Höjd	308: 1,97 m 309: 2,0-2,1 m
Besättning	308: 4+8 personer 309: 3+8 personer
Pansar	Klarar direkt eld av kaliber 7,62 * 51
Primär beväpning	Ksp 58 eller Tksp 12,7 i lavett på taket
Motor	308: Mercedes-Benz 309: STEYR M16 Turbo Diesel 308: OM 603.950, 136 hk 309: 130 kW/176 hk
Effekt/vikt	2 500 kg
Operativ räckvidd	308: 370 km 309: 300 km
Hastighet	308: 52 km/h 309: 52 km/h (väg), 4,7 km/h (vatten)

Bandvagn 308/309 (Bv 308/309) även kallad Bandvagn 206S (Bv 206S) ett bandgående midjestyrt splitterskyddat trupptransportfordon med terrängframkomlighet.^[1]

Bandvagnen är en vidareutveckling av den obepansrade grundversionen Bandvagn 206/208. Bandvagn 308/309 utvecklades i samarbete mellan Alvis plc Hägglunds (numera BAE Systems Hägglunds) och Försvarets materielverk. Den var ursprungligen avsedd att användas inom Försvarsmakten, men har efter hand antagits av flera andra länders väpnande styrkor. Totalt har 479 vagnar beställts.^[2]

I Hägglunds sortiment heter den Bv 206S. Försvarsmaktens serienummer för dieseldrivna fordon inleds med siffran 3, varför den där benämns Bv 308. Bandvagnen är ett tvådelat midjestyrt fordon med två sammankopplade vagnar vars alla fyra band driver.^[1]

Bandvagn 308/309 har en mycket god framkomlighet i svårtillgänglig terräng. Bandvagn 308/309 är särskilt lämpad för jägar- och spaningsförband, då dessa oftast agerar i vägfattig och svårtillgänglig terräng. Den har även använts av mekaniserade skytteförband. Den låga vikten gör att den kan transporteras med en mängd olika transporthelikoptrar och flygplan. Bandvagn 308/309 har även amfibiska egenskaper.^[1]

Bandvagn 308 (Bv 308) är en splitterskyddad bandvagn. Fordonet drivs av en dieselmotor från Mercedes-Benz och har en topphastighet på ca 52 km/h.

Bandvagn 309 (Bv 309B) är en amfibisk version. Fordonet drivs av en sexcylindrig dieselmotor från Steyr och har en topphastighet på ca 52 km/h. Den är utrustad med CBRN-skydd och luftkonditionering och kan verka i temperaturer från -32 till +46 grader C.

I mars 2004 kom den första ordern från svenska armén på 15+1 Bv 309A, fördelade på fyra olika roller, sju trupptransportsvagnar, fem lastväxlare och tre för sjukvårdstransport. I juni 2006 tillkom en order på 52 Bv 309B. Totalt har Sverige beställt 93 fordon.^[1] I oktober 2003 kom en order på 112 fordon från den italienska armén, vilka levererades åren 2004–2007. Ytterligare 34 beställdes i november 2003, vilket ger totalt 189 vagnar. Under 2002 kom en order på 31 fordon till den tyska armén, följt av 75 till i december 2004 och 81 i september 2005. Det totala kontraktet för den tyska armén omfattar 200 fordon. Bv206S har även använts i Kosovo av den franska armén. De beställde ett nummer i september 1999. Dessa är utrustade med ett torn och en M2 12,7 mm Browning.

• Sverige: 20+93 vagnar ^[1]
• Finland: 19 vagnar
• Frankrike: 44 vagnar
• Italien: 146 vagnar
• Spanien 90 vagnar
• Tyskland: 187 vagnar

• 
  Bandvagn 206S på Försvarsfordonsmuseet Arsenalen. Vagnen är en prototyp till Bandvagn 308/309 och försedd med en 6-cylindring turbodieselmotor.
• 
  Svenska Bandvagn 309 vid amfibiekåren.
• 
  Finländsk Bv 308
• 
  Finländsk Bv 308

• Bandvagn 202/203
• Bandvagn 206/208
• Bandvagn 410

• ”Bandvagn 309”. forsvarsmakten.se. https://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/materiel-och-teknik/mark/bandvagn-309/. 
• Bandvagn 308/309 hämtat från the Wayback Machine (arkiverat 16 maj 2008).
• Bandvagn 308 på Soldf.com
• ”Bandvagn 309”. Försvarsmakten. https://www.forsvarsmakten.se/sv/information-och-fakta/materiel-och-teknik/mark/bandvagn-309/. Läst 3 juni 2015. 
• ”Bandvagn 309”. Svensk pansarhistorisk förening. Arkiverad från originalet den 14 augusti 2010. https://web.archive.org/web/20100814233202/http://www.sphf.se/fo309.htm. Läst 3 juni 2015. 
• Lindström, Rickard O. (6 augusti 2013). ”Bv 308 / 309”. Arkiverad från originalet den 6 april 2015. https://web.archive.org/web/20150406164231/http://www.ointres.se/bv_308___309.htm. Läst 3 juni 2015. 

• Wikimedia Commons har media som rör Bandvagn 308/309.
  Bilder & media

v • r Fordon som för närvarande används inom svenska armén   Personbilar Personbil 8 (Pb 8)   Terrängbilar Terrängbil 11/13 (Tgb 11/13) · Terrängbil 14/15 (Tgb 14/15) · Terrängbil 20 (Tgb 20) · Terrängbil 30/40 (Tgb 30/40) Personterrängbil 5 Kombi (Ptgb 5 ko) · Personterrängbil 5 (Ptgb 5 4x4) · Terrängbil 16 (Tgb 16 Galten) Flaklastbil 2 (Flb 2)   Bandvagnar Bandvagn 206/208 (Bv 206/208)  · Bandvagn 308 (Bv 308)  · Bandvagn 309 (Bv 309)  · Bandvagn 410 (Bv 410) Brobandvagn 120 (BroBv 120) · Ingenjörbandvagn 120 (Ingbv 120)   Motorcyklar Motorcykel 258 (Mc 258)   Bärgningsfordon Bärgningsbandvagn 120 (Bgbv 120)  · Bärgningsbandvagn 4012 (BgBv 4012)  · Bärgningsterrängbil 20T (BGTGB 20)   Pansarterrängbilar Pansarterrängbil XA180 (Patgb XA180) · Pansarterrängbil 203 (Patgb 203) · Pansarterrängbil 300 (Patgb 300) · Pansarterrängbil 360 (Patgb 360)   Stridsfordon Stridsfordon 90 (Strf 90) Strf 9040 - Standardvagn Lvkv 90 - LuftVärnsKanonVagn Stripbv 90 - StridsledningsPansarBandVagn Bgbv 90 - BärgningsBandVagn Epbv 90 - EldledningsPansarBandVagn   Stridsvagn Stridsvagn 122 (Strv 122)