Düwag GT8 – Wikipedia
Düwag GT8 | |
![]() Spårvagn nr. 61 på Drottninggatan i Norrköping | |
Tillverkningsår | 1966–1967 |
---|---|
Byggt antal | h |
Tillverkare | Düwag, Kiepe |
Längd | 25,645 meter (Norrköping) |
Vikt | 25 ton |
Sittplatser | 57 (Norrköping),(Norrköping nr 71: 40) |
Ståplatser | 198 (Norrköping),Norrköping nr 71: 100) |
Düwag GT8 ("Gelenk-Triebwagen 8") var en tysk spårvagnsmodell med höggolv från Düwag, ursprungligen Düsseldorfer Wagenfabrik, som tillverkades från 1958 och hela 1960-talet. Den licenstillverkades av flera företag.
Norrköpings spårväg köpte elva begagnade spårvagnar, varav sex 1994 och övriga 1997 från Dessauer Verkehrsgesellschaft i Dessau. De gavs den lokala modellbeteckningen M97. De är ursprungligen tillverkade omkring 1966. Den sist renoverade vagnen, nr 71, kom i trafik 1999. Alla utom nr 71 byggdes om genom att en låggolvsdel adderades. Spårvagn nummer 71 byggdes 2002 om till bistrovagn.
Modellen Düwag GT8 utvecklades till modellen Typ Mannheim, som tillverkades 1969–1993 av Düwag och flera andra tillverkare. Denna vidareutvecklades i sin tur till Stadtbahnwagen Typ M/N 8, som tillverkades av Düwag, Siemens, MAN, Brown Boveri, AEG, Adtranz och Kiepe mellan 1975 och 1999.
Spårvagnsmodellen har också använts av Helsingfors spårvägar. Där byggdes en spårvagn om till "Kulturspåra" (finska: Kulttuuriratikka") i slutet av 2000-talet, en spårvagn för kulturella evenemang och uthyrning.
Fotogalleri
[redigera | redigera wikitext]- Spårvagn på Saltängenbron i Norrköping
- Interiör
- Spårvagn i Karl Johans park i Norrköping
- Vagn 69 på Norra promenaden i Norrköping
- Düwag GT8 i Poznan (tidigare gått i Düsseldorf)
- Düwag GT8 i Poznan 2016
- Düwag GT8 i Łódź 2007
- Düwag GT8 i Helsingfors, utan tillagd mittsektion
- GT8 på Spårvägsmuseet i Rotterdam
- Kulturspåra i Bortre Tölö i Helsingfors, linje 5, 2012