Galjonsfigurerna i Sjöfartsmuseet Akvariet – Wikipedia

Galjonsfigurerna i Sjöfartsmuseet Akvariet är en samling av 49 galjonsfigurer hos Sjöfartsmuseet Akvariet i Göteborg.

En majoritet av galjonsfigurerna i Sjöfartsmuseets samlingar kommer från 1800-talets seglande fartyg. Det finns också enstaka från 1700-talet och en som sannolikt är från ett ångfartyg. Beroende på deras tillkomsthistoria, kan figurerna indelas i två huvudgrupper: dels Sjöfartsmuseets ursprungliga samling, som byggts upp under 1900-talet, dels "Skagensamlingen" som var deponerad på museet från våren 1982 till hösten 2018. Skagensamlingens figurer har alla samlats ihop på Skagen i Danmark men skiljer sig inte typologiskt eller tidsmässigt ifrån museets ursprungliga samling, utan tillhör 1800-talets senare hälft. Ursprungssamlingen består av 14 galjonsfigurer som med några få undantag insamlats från förlista fartyg på svenska västkusten. Flertalet skänktes 1933 i samband med den nya museibyggnadens tillkomst, och hade då haft flera ägare innan dess. En av de mest framträdande figurerna är den som tillhört 4-mastade barkentinen Oberon. Fartyget byggdes av stål i Glasgow 1893 och försågs med en galjonsfigur föreställande en mörkhårig, mogen kvinna i 3/4 figur. Oberon var norsk från 1909 och övergick i danska händer 1916. Åtta år senare såldes hon åter till England, där hon dock inte klarade de vikande sjöfartskonjunkturerna efter första världskriget och därför slutade sina dagar som kolholk i Sydafrika. Figuren hittades av en svensk sjökapten i Kapstaden och skänktes 1938 till Sjöfartsmuseet. Fram till 1982 var figuren utlånad till Henriksbergs restaurang.

"Skagensamlingen" med 35 figurer köptes av Nordstjernan AB 1938 och var deponerad hos Sjöfartsmuseet från våren 1982 till hösten 2018. Hela samlingen av 35 figurer tillkom i Skagen under slutet av 1800-talet och början av 1900-talet. Skagen hotell tillfördes efterhand samlingen och den fungerade som inredning i restaurangen. "Galjonssalen" blev snabbt ett begrepp och en turistmagnet. Skagen ansågs som en farlig udde för sjöfarten, och då trafiken med segelfartyg under 1800-talet var som tätast, kunde fler än 20 strandningar ske årligen inom Skagens tulldistrikt. År 1879 var det svartaste året, då inte mindre än 13 fartyg strandade under en kraftig storm den 15 och 16 december. Totalt strandade 29 fartyg på Skagen det året. På Skagen hotell samlades under åren 35 galjonsfigurer, 3 galjonsornament, 11 reliefer eller delar av ornament samt 27 namnbräden samt annan fartygsutrustning som signalkanoner och lanternor.

Galjonsfigurerna hängde i hotellet fram till 1938 då ägarinnan Ingeborg Östergård, som dessförinnan fått ekonomiska problem, såg sig tvingad att skaffa fram pengar för att rusta upp hotellet. Galjonsfigurerna och all maritim utsmyckning utbjöds därför till försäljning. Olika sätt att kunna bevara samlingen i Skagen prövades, men utan resultat. Till slut kunde varken insamlingar eller myndigheter rädda samlingen kvar. Den svenske skeppsredaren generalkonsul Axel Ax:son Johnson hade som sommargäst i Skagen blivit intresserad av samlingen. Han erbjöd 70 000 kronor för samtliga maritima effekter, en stor summa efter dåtidens mått. Eftersom ingen kunde komma i närheten av anbudet, såldes samlingen till Axel Ax:son Johnson.

Den danska bestörtningen blev stor då tidningarna på svenska sidan beskrev hur "sju stora lådor om 8 ton med beteckningar som 'Sokler' och 'Forsigtig' fanns ombord på Kronprinsessan Ingrid vid ankomsten till Göteborg den 23.9 1938".^[1] Även på svensk sida betraktades affären som en stor förlust för Skagen: "Galjonsfigurerna är samtliga dokument till denna kusts säregna historia om dystra olyckor och strålande hjältedåd".^[2]

Lådorna med galjonsfigurer fördes till Johnsonkoncernens magasin i Dalanäs på Hisingen. Axel Ax:son Johnsons målsättning var att skapa ett eget sjöfartsmuseum, då han var mycket kulturhistoriskt intresserad och inte minst av sjöfart. Av olika skäl kom hans museiplaner aldrig att förverkligas, varför hans galjonsfigurer fick stanna i magasin under lång tid. På 1950-talets mitt flyttades samlingen till Avesta i Dalarna, där den blev kvar till 1981 då kontakter mellan Johnsons och Sjöfartsmuseet i Göteborg togs. Möjligheterna till att deponera Skagensamlingen i en lämplig lokal undersöktes, efter att samlingen genomgåtts och konserverats under museets ledning. Museet tog därefter emot depositionen och i den stora minneshallen i museets mitt - med en golvyta på 300 kvadratmeter och en takhöjd på 9 meter, kunde en sal för galjonsfigurerna skapas. Lokalen utrustades med klimatanläggning och en ungefärlig relativ fuktighet på 60% i en konstant temperatur på omkring 18°. Samlingen överlämnades som deposition till Sjöfartsmuseet den 20 mars 1982.

År 1982 lät man besiktiga hela samlingen för att fastställa konserveringsbehovet, efter galjonsfigurernas 44-åriga magasinering. Arbetet genomfördes av Sam Svensson, intendent vid Statens sjöhistoriska museum. Det konstaterades då att tillståndet var allvarligt för många av de större figurerna, med röta i de inre delarna. Varje figur fick en individuell, omsorgsfull behandling då många olika typer av skador förekom. Konserveringen utfördes av konservator Karl Gutjahr från Göteborg under 1981 och 1982.

Rederitjänstemannen Gustav Storm skickades 1951 av Johnsonkoncernen till Göteborg för att inventera samtliga figurer i magasinet på Dalanäs. Han registrerade noggrant innehållet i 23 packlårar, och därefter upprättades en lista över skagensamlingen med uppgifter på lådans nummer, galjonsfigur och namn på fartyget samt strandningstillfälle och ort. Storm måste vid tillfället ha haft tillgång till en lista över föremålens proveniens, vilken senare inte har återfunnits. Hans lista är i det följande kronologiskt sammanställd samt kompletterad med upplysningar från Det danske Redningsväsens beretninger:

• Galjonsfigurer och fartygsornament i Sjöfartsmuseet Göteborg - Figureheads and other ship ornaments at the Maritime Museum of Gothenburg , Ole Lisberg-Jensen, Sjöfartsmuseet, Göteborg 1984 Serie: Sjöfartsmuseet i Göteborg publikationsserie 4