French
DeutschGyroplane Laboratoire – Wikipedia
 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Roll | Testflygningar |
| Besättning | 1 |
| Dimensioner | |
| Längd | 8,92 m |
| Höjd | 2,79 m |
| Rotordiameter | 15,89 m |
| Vikter | |
| Tom | ~1 430 kg |
| Maximal startvikt | 1 950 kg |
| Prestanda | |
| Motor(er) | 1 x Hispano-Suiza (kolvmotor) |
| Effekt | 225 kW (306 hk) |
| Maximal hastighet | 100 km/h (54 knop) |
| Transporträckvidd | 44 km |
| Maximal altitud | 158 m |
Gyroplane Laboratoire var en av världens första praktiskt användbara helikoptrar. Helikotern konstruerades av fransmannen Louis Breguet, och premiärflög den 26 juni 1935. Helikoptern var en experimenthelikopter tillverkad i ett exemplar. Helikoptern förstördes när de allierade bombade flygfältet vid Villa Coublay 1943.
Teknisk utformning
[redigera | redigera wikitext]Gyroplane Laboratoire var byggd som en öppen stålrörsram med motor, bränsletank och pilot placerade i mitten. Stjärten var byggd av plywood. Landstället var försett med hjul, och hade förutom sporrstället även ett noshjul.
Helikoptern var försedd med koaxialrotorer. Avsikten med denna konstruktion är att vridmomenten från de båda rotorerna ska ta ut varandra. På många moderna helikoptrar, som bara har en huvudrotor, görs detta arbete istället av en stjärtrotor. Bladen var tillverkade i metall, och var stora jämfört med en modern helikopter. Piloten kunde manipulera rotorbladens anfallsvinkel för att stiga och sjunka, och luta rotorn genom cyklisk pitchförändring och på så vis få helikoptern att flyga framåt eller i sidled. Svängar gjordes med sidrodret placerat i stjärten.
Rekordflygningar
[redigera | redigera wikitext]- Den 14 december 1935 gjordes en distansflygning på 500 m på sluten bana.
- Den 26 september 1936 uppnåddes rekordhöjden 158 m.
- Den 24 november 1936, höll sig helikoptern i luften 1 h 2 minuter 5 s och flög en sträcka av 44 km på en sluten bana. Hastigheten vid flygning rakt fram var 44,692 km/h.
Focke-Wulf Fw 61 utklassade Gyroplane Laboratoire och slog många rekord under 1936-1938.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ”Breguet-Dorand "Gyroplane Laboratoire"”. All the World's Rotorcraft. http://www.aviastar.org/helicopters_eng/breguet-dorand.php. (engelska)