Jerevans trådbussnät – Wikipedia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Trolley_Bus_in_Yerevan%2C_Armenia_01.jpg/250px-Trolley_Bus_in_Yerevan%2C_Armenia_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Yerevan_trolleybus.jpg/250px-Yerevan_trolleybus.jpg)
Jerevans trådbussnät är en del av kollektivtransporterna i Jerevan i Armenien. Det är det enda trådbussnätet i Armenien, efter det att Gyumris trådbusstrafik lades ned 2005.
Jerevans trådbussar sattes i drift i augusti 1949. Som mest fanns det 20 linjer med 300 trådbussar i drift, flera tjeckiska Škoda 9Tr och Škoda 14Tr, samt ryska Zavod imeni Uritskogo ZiU-682. Bussflottan består idag av modellen Škoda 14Tr, rysktillverkade bussar av typ Likinskiy Avtobusnyi Zavod LiAZ-5280 samt Berliet ER100, som tidigare rullat i Lyon i Frankrike.
Trådbussarna i Jerevan fraktade 2013 och 2014 omkring 5 miljoner passagerare respektive år, att jämföra med tunnelbanans omkring 15 miljoner och minibussarnas 105 miljoner.[1]
Linjer
[redigera | redigera wikitext]Idag körs ett 70-tal trådbussar på fem linjer av det kommunalt ägda[1] bolaget Yergortrans.[2][3] [4]:
- 1 Garegin Nzhdehtorget — Jrvj
- 2 Charbakh — Erebunimuseet
- 9 Avan — Lärarhögskolan
- 10 Nor Nork – Tunnelbanestation Barekamutyun
- 15 Område 15 — Garegin Nzhdehtorget
Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ [a b] ”Global Infrastructure Hubs webbplats”. Arkiverad från originalet den 14 juni 2018. https://web.archive.org/web/20180614213226/https://pipeline.gihub.org/Project/ProjectDetails/257. Läst 26 juni 2018.
- ^ ”Armenia - More fleet renewal plan på www.trolleymotion.eu den 6 februari 2017”. Arkiverad från originalet den 26 juni 2018. https://web.archive.org/web/20180626135604/https://www.trolleymotion.eu/poi/yerevan-jerewan-eriwan-armenien-weitere-wagenparkerneuerung-geplant/. Läst 26 juni 2018.
- ^ Linjekarta, 2011
- ^ Trådbusslinjer 2015