Luleå Lokaltrafik – Wikipedia

Luleå Lokaltrafik Aktiebolag
LLT busslinje 3 och 5 i hörnet av Smedjegatan och Södra Hamnleden i Luleå.
Org.nr	556042-6057
Typ	Privat aktiebolag
Huvudkontor	Luleå , Norrbottens län, Sverige
Nyckelpersoner	Jonas Vinblad von Walter VD Nils Harnesk Styrelseordförande
Bransch	Kollektivtrafik
Antal anställda	165 - Medeltal 2020
Historik
Grundat	1923 - Hurtigs Omnibus AB. 1976 - Luleå Lokaltrafik AB.
Ekonomi
Omsättning	▼ 135,029 miljoner SEK
Rörelseresultat	▼ -22,135 miljoner SEK
Vinst efter skatt	▼ -22,448 miljoner SEK
Tillgångar	▲ 124,659 miljoner SEK
Eget kapital	▲ 22,384 miljoner SEK
Struktur
Ägare	Luleå Kommunföretag AB (100 %)
Moderbolag	Luleå Kommunföretag AB
Övrigt
Slogan	En naturlig del av livspusslet.
Webbplats	llt.lulea.se
Fotnoter	Siffror från 2020 års bokslut.[1]

Luleå Lokaltrafik Aktiebolag, förkortat LLT, tidigare Hurtigs Omnibus AB, är det bolag som har ansvar för tätortstrafiken i Luleå, och ägs helt av Luleå Kommunföretag AB. Lokaltrafiken i Luleå ingår inte i Länstrafiken Norrbotten och har eget biljettsystem, liksom det är för andra städer i Norrbottens län.

I Svensk Kollektivtrafiks årliga undersökning Kollektivtrafikbarometern, år 2022 hamnade NKI för Region Norrbotten där LLT kör på 68% för resenärer gentemot 60% NKI i nationellt snitt. Resultatet placerade Region Norrbotten på en femteplats, två procentenheter ifrån nummer fyra och fem, och fyra procentenheter ifrån plats nummer ett och två på listan.^[2]

Luleå Lokaltrafiks linjenät är ungefär 20 mil långt och består av cirka 400 hållplatser.^{[källa behövs]} Huvudhållplatsen på Smedjegatan är navet. På Smedjegatan stannar samtliga stom- och lokallinjer så att byte kan ske mellan alla linjer och till alla hållplatser.

År 1923 inrättade Johan Arvid Hurtig Norrbottens första lokala busslinje. Firman som döptes till Bilbolaget Hurtig & Co blev grunden till det som senare döptes om till LLT.^[3] Det fanns då bara en linje mellan Luleå centrum och Svartöstaden. Fordonet som användes var en modifierad lastbil av märket Maxwell och kunde endast transportera åtta personer.^[4]

Allt eftersom biltrafiken ökade och privatpersoner inte längre behövde åka kommunal trafik, så minskade intäkterna för företaget. 1976 valde kommunen att köpa företaget för att bilda Luleå Lokaltrafik AB.^[4]

Den 9 januari 2012 började LLT med kontantlösa bussresor. Detta för att öka busschaufförernas trygghet och minska rånrisken.^[5] Den 20 november 2017 blev LLT helt fossilfritt och minskade således sina utsläpp av växthusgaser med 90%.^[6]

Stomlinjerna går till och från stan var 10:e minut under högtrafik. De fem största stadsdelarna trafikeras av två stomlinjer vardera.

De områden/stadsdelar där inga stomlinjer passerar trafikeras av lokallinjer.

Vissa områden och arbetsplatser trafikeras även av direktbussar.

Nattbussarna körs natt mot helgfri lördag och natt mot helgfri söndag.

• LLTs hemsida
• Tidtabeller för Luleå Lokaltrafik
• Linjekarta (endast stom- och lokallinjer är med på kartan)