Smolenskijbron – Wikipedia

Smolenskijbron
Officiellt namn	Смоленский метромост
Plats	Moskva Ryssland
Korsar	Moskvafloden
55°44′53″N 37°34′27″Ö / 55.74806°N 37.57417°Ö / 55.74806; 37.57417
Konstruktionsdata
Total längd	247 m (själva högbron 150 m)
Konstruktionstyp	Bågbro
Antal brospann	6
Längsta spann	150
Datum
Byggstart	1935
Öppnade	1937
Trafik
Trafikslag	Tunnelbanetrafik
Antal järnvägsspår	2

Smolenskijbron (ryska: Смоленский метромост, Smolenskij metromost, Smolenskij-tunnelbanebron) är en tunnelbanebro över Moskvafloden i centrala Moskva i Ryssland. Bron är den första som byggdes för Moskvas tunnelbana, och är fortfarande den enda bro som används uteslutande för tunnelbanetåg, alla andra tunnelbanebroar är kombinerade broar där även bilväg finns.

Bron har två tunnelbanespår och är en bågbro i stål, med ett 150 meter långt spann över floden. Över land har bron ytterligare fem spann, spåren fortsätter på betongbalkar över vallar, så bron har totalt sex spann: 19,225 + 20,5 + 19,225 + 150,0 + 19,225 + 19,225 meter.