Torped 613 – Wikipedia
Torped 613/617 | |
Typ | Tung torped |
---|---|
Ursprungsland | Sverige |
Servicehistoria | |
Brukstid | 1984[1][2]-2013[3][4] |
Används av | Sverige Danmark Norge Polen Singapore |
Produktionshistoria | |
Tillverkare | Saab Dynamics, fd CTV(Centrala Torpedverkstaden) |
Kostnad/enhet | 4 Mkr/st (2014) |
Antal tillverkade | Okänt |
Varianter | 613/613N/617+övning/strid |
Specifikationer | |
Längd | 7 m |
Vikt | 1850 kg |
Diameter | 53 cm |
Stridsspets | Hexotonal NSL 51 |
Stridsspetsvikt | 390 kg varav 245-250 kg laddning |
Sprängkraft | Sänker medelstort örlogsfartyg.[5] |
Tändrör | datoriserat akustiskt zonrör/anslag |
Motor | 7-cylindrig axialkolv |
Bränsle | Väteperoxid, alkohol, vatten, fotogen[6] |
Målsökare | förprogrammerad, passiv |
Styrsystem | tråd, tvåvägs kommunikation |
Vapenbärare | Ubåt, ytfartyg |
Prestanda | |
Räckvidd | 30 km |
Maxdjup | 12+ m, djupare för längre räckvidd |
Maxhastighet | 45 knop |
Hastighet | 50 km/h alt. swim-out vid avfyring, därefter två hastigheter |
Precision | Kombinationen målsökare/trådassistans ger mycket hög träffsäkerhet också på långa avstånd.[7] |
Torped 613 var en tung tyst utsimningstorped (swim-out) i bland annat svenska flottan, vidareutvecklad av Centrala Torpedverkstaden (CTV), numera Saab AB, baserad på Torped 612 och parallella utvecklingen av nya lätta torpeder.
Prestanda
[redigera | redigera wikitext]Torpeden hade liksom Torped 612 två kontraroterande 3-bladiga propellrar drivna av en väteperoxidmotor och trådstyrning men med Torped 613 tillkom en passiv enplansmålsökare mot ytmål[8], som även delade sin sensordata med ubåten via styrtråden.[9]
Utveckling
[redigera | redigera wikitext]Torpeden utvecklades under slutet av 1970- och början av 1980-talet genom ett samarbete mellan marinerna i Danmark, Norge och Sverige.[3] Prov utfördes under perioden 1980[9]–1983. Många Torped 612 uppgraderades till Torped 613 de kommande åren.
Torpeden användes av både ubåtar och ytstridsfartyg. I Norge användes torpeden även i Kustartilleriets fasta torpedbatterier.[10]
Torped 613 har idag ersatts med den modernare Torped 62 i Svenska ubåtar och utgått utan ersättare hos ytstridsfartygen, Torped 62 började serielevereras 2001.[11]
Export
[redigera | redigera wikitext]Torped 613 har exporterats till bland annat Norge med beteckningen 613N[12][13], Danmark, Singapore och Polen under namnet Torped 617.[14]
Se även
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Digitalt Marinmuseum - Torped
- Marinmuseum - Torped 613
- Webbarkiv - SAAB:s tidigare webbsidor på Torped 617
- Constructed Worlds - Torpedo 617
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Tidskrift i Sjöväsendet
- Roderick Klintebo (2004). Det svenska ubåtsvapnet 1904-2004. Karlskrona: LITERATIM. ISBN 91-973075-3-X
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ http://ebooks.exakta.se/tiff/tiff_0402/pubData/source/TIFF%202004-2.pdf
- ^ http://www.hmsvastervik.se/Texter/historik/fljc_rapport.htm
- ^ [a b] https://docplayer.se/5078287-Flottans-man-kamratskap-orlogstradition-sjoforsvar-nr-3-2013-flottans-man-nr-3-2013.html
- ^ http://försvarsbloggare.se/page/17/?s=71
- ^ https://digitaltmuseum.se/011024818844/torpedtub
- ^ https://www.offshore-mag.com/subsea/article/16763293/thermal-propulsion-could-transform-auv-travel-capability
- ^ https://web.archive.org/web/20141112031634/http://www.saabgroup.com/en/Naval/Precision-Engagement/Anti-Submarine-and-Anti-Surface-Warfare/Torpedo_617/Features
- ^ Det svenska ubåtsvapnet 1904-2004 av Klintebo, Roderick
- ^ [a b] ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 31 december 2017. https://web.archive.org/web/20171231090859/http://www.ming.nu/hi-77-98-vapen.html. Läst 24 juli 2020.
- ^ https://www.telub.se/pdf/Intrycket/2001/02/pdf.pdf
- ^ https://www.saab.com/newsroom/press-releases/2001/torpedo-delivery-in-motala
- ^ https://sv-se.facebook.com/160104947444995/photos/torped-ett-sänkande-vapen-örjan-berättarefter-fem-år-som-fastighetsskötare-mtjc-/582551405200345/
- ^ http://cmano-db.com/facility/
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 24 juli 2020. https://web.archive.org/web/20200724210142/http://sakletaren.marinmuseum.se/post/Veckans-ubatsmanick-vecka-12. Läst 24 juli 2020.