Alfa Romeo GT - Vikipedi
Alfa Romeo GT | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Alfa Romeo |
Üretim | 2003-2010[1] |
Montaj | Pomigliano d'Arco, İtalya[2] |
Tasarımcı(lar) | Bertone |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Spor otomobil |
Gövde tipi | 2 kapılı coupé |
Düzen | Önden motorlu önden çekişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 1.8 L Twin Spark I4 (benzinli) 2.0 L JTS I4 (benzinli) 3.2 L Alfa Romeo V6 (benzinli) 1.9 L JTD I4 (turbo dizel) |
Şanzıman | 5 ileri manuel 6 ileri manuel 5 ileri Selespeed yarı otomatik |
Dingil mesafesi | 2,596 mm[3] |
Uzunluk | 4,489 mm |
Genişlik | 1,763 mm |
Yükseklik | 1,362 mm[3] 1,355 mm (V6)[3] |
Ağırlık | 1,395-1,485 kg |
Alfa Romeo GT (Tipo 937), Alfa Romeo tarafından 2003-2010 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Araç ilk kez 2003 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır. GT toplam olarak 80,832 adet üretilmiştir.[4]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]Wikimedia Commons'ta Alfa Romeo GT ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- ^ Enrique García (2010). "Alfa Romeo cesa la producción del GT". es.autoblog.com (İspanyolca). 25 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2015.
- ^ "MAIN FIAT GROUP AUTOMOBILES PLANTS IN THE WORLD". fiatgroup.com. 20 Ekim 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2015.
- ^ a b c "Search results for "alfa romeo GT"". carfolio.com. 13 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2015.
- ^ Luca Ciferri. "The car that Alfa should have built". Automotive News. 26 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Temmuz 2015.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |