Borçka Köprüsü - Vikipedi

Borçka Köprüsü, Borçka Kırmızı Demir Köprü, Borçka Çelik Köprüsü, Borçka Demir Köprü,^[1] Perçinli Kemer Köprü, Borçka Merkez Asma Demir Köprü^[2] veya Borçka Merkez Asma Çelik Köprü,^[3] Artvin'in Borçka ilçesinde konumlanmış bir demir asma köprüdür.

Köprü, eskiden Rusların yaptığı ve bir taşkın sırasında köprünün olduğu yere, 1933 yılında yapılmaya başlandı. Temel atılırken önceki köprünün yıkılmamış iki kenar ayağından faydalanıldı. Köprünün yapımından Alman mühendisler çalıştı. Köprü, 23 Temmuz 1935 tarihinde dönemin başbakanı İsmet İnönü'nün katılımıyla açıldıysa da, köprüye yapılan eklemeler 1936 tarihine kadar devam etti. Köprü, Skoda fabrikasında 68.400 liraya yaptırıldı. Köprü ayakların sağlamlaştırılması ve ahşap döşemeler için ekstradan 7.200 lira harcandı.

Çoruh'un üzerindeki köprü 113.89 metre açıklığındadır.^[4] Yapıldığı tarihte Türkiye'de açıklığı en fazla olan köprüydü. Köprünün kemeri 15.75 metre yüksekliğindedir. 240 ton demirden yapılan köprünün döşemesinde ise ahşap malzeme kullanılmıştır. Köprünün genişliği ise 4.5 metredir. Köprünün yapımında Langer kirişi sistemi uygulanmıştır.