Інститут інженерної механіки та транспорту Національного університету «Львівська політехніка» — Вікіпедія
Інститут інженерної механіки та транспорту | ||||
http://lp.edu.ua/iimt | ||||
ІІМТ | ||||
Розташування | Львів | |||
---|---|---|---|---|
Засновано | 2001 | |||
Директор | Ланець Олексій Степанович | |||
Студентів: | понад 1000 | |||
Докторів наук: | 20 | |||
Сайт: | lp.edu.ua/iimt | |||
Адреса: | 79013, м. Львів, вул. Професорська, 1 | |||
Інститут інженерної механіки та транспорту (ІІМТ) Національного університету «Львівська політехніка».
Інститут інженерної механіки та транспорту (абревіатура — ІІМТ) — навчально-науковий інститут у складі Національного університету «Львівська політехніка». Створений в 2001 р. на базі механіко-технологічного факультету та факультету машинобудування і автомобільного транспорту.
Директором ІІМТ є д.т. н., доцент кафедри механіка та автоматизації машинобудування Ланець Олексій Степанович. Професорсько-викладацький склад інституту налічує 121 особу. З них 20 — доктори наук, професори; 65 — кандидати наук, доценти.
До складу інституту входять дев'ять кафедр, які готують фахівців з 7 напрямів і 16 спеціальностей.
До складу Інституту входять вісім випускових та одна кафедра загальноінженерної підготовки.
Випускові кафедри
• Кафедра «Автомобілебудування» (АБ).
• Кафедра «Експлуатація та ремонт автомобільної техніки» (ЕРАТ).
• Кафедра «Проектування та експлуатації машин» (ПЕМ).
• Кафедра «Зварювальне виробництво, діагностика та відновлення металоконструкцій» (ЗВДВ).
• Кафедра «Механіки та автоматизації машинобудування» (МАМ).
• Кафедра «Технологія машинобудування» (ТМБ).
• Кафедра «Транспортні технології» (ТТ).
• Кафедра «Прикладне матеріалознавство та обробка матеріалів» (ПМОМ).
Кафедра загальноінженерної підготовки
• Кафедра «Деталі машин» (ДМ).
Напрям підготовки (бакалаври) | Спеціальність (спеціалісти, магістри) | Випускова кафедра |
---|---|---|
Машинобудування (МБ) | Обладнання переробних і харчових виробництв[недоступне посилання] | Проектування та експлуатації машин |
Обладнання електронної промисловості[недоступне посилання] | ||
Обладнання легкої промисловості і побутового обслуговування[недоступне посилання] | ||
Обладнання хімічних виробництв та підприємств будівельних матеріалів | Хімічної інженерії, Інститут хімії та хімічних технологій | |
Колісні та гусеничні транспортні засоби | Автомобілебудування | |
Прикладна механіка (ПМ) | Роботомеханічні системи та комплекси | Механіки та автоматизації машинобудування |
Інженерія логістичних систем | ||
Інженерна механіка (ІМ) | Машини та технологія пакування | |
Технологія машинобудування | Технології машинобудування | |
Автомобільний транспорт (АТ) | Автомобілі і автомобільне господарство | Експлуатації та ремонту автомобільної техніки |
Транспортні технології (ТТ) | Організація і регулювання дорожнього руху | Транспортних технологій |
Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті | ||
Зварювання (ЗВ) | Технологія та устаткування зварювання | Зварювального виробництва, діагностики та відновлення металоконструкцій |
Відновлення та підвищення зносостійкості деталей і конструкцій | ||
Металургія та матеріалознавство (ММЗ) | Прикладне матеріалознавство | Кафедра прикладного матеріалознавства та обробки матеріалів |
Ливарне виробництво чорних та кольорових металів і сплавів |
Кафедри Інституту інженерної механіки та транспорту знаходяться у таких корпусах Національного університету «Львівська політехніка»:
- 6 навчальний корпус[недоступне посилання з червня 2019] (вул. Бандери, 32) — каф. АБ, ЕРАТ, ТТ, ДМ;
- 14 навчальний корпус[недоступне посилання з червня 2019] (вул. Професорська, 1а) — каф. МАМ, ТМБ, ЕМБ;
- 15 навчальний корпус[недоступне посилання з червня 2019] (вул. Устияновича) — лабораторії каф. ТМБ, ЕМБ, загальноінститутські навчальні аудиторії, архів університету;
- 16 навчальний корпус [Архівовано 25 грудня 2012 у Wayback Machine.] (вул. Бандери, 10) — каф. ЗВДВ;
- 17 навчальний корпус [Архівовано 25 грудня 2012 у Wayback Machine.] (вул. Бандери, 10) — лабораторії каф. ЗВДВ.
Входи до 14, 15, 16 і 17 корпусів знаходяться зі сторони вул. Професорської в подвір'ї за Науково-технічною бібліотекою.
Будівля 14 навчального корпусу цікава з історичної точки зору. До 1786 р. тут знаходився монастир Святої Марії Магдалини, потім до 1922 р. — в'язниця для жінок легкої поведінки[1].
З 1580 р. біля монастиря знаходилася статуя Матері Божої, яку зруйнували в 1962 р. за вказівкою радянської влади[2]. У 2010 р. статую відновлено за сприяння адміністрації Національного університету «Львівська політехніка». Ініціювали відновлення скульптурного образу Божої Матері викладачі та студенти Інституту інженерної механіки та транспорту, а архітектурно-планувальне вирішення її відновлення розробив заступник директора Інституту архітектури Ярослав Ракочий[3].
У будівлі 6 навчального корпусу до початку Другої світової війни знаходився католицький монастир Святої Терези.
- 14 навчальний корпус. Вигляд з подвір'я
- 14 навчальний корпус (справа). Вигляд із сторони вулиці Бібліотечної
- 16 і 17 навчальні корпуси
- 15 навчальний корпус
- 6 навчальний корпус
- Статуя Матері Божої, відновлена у 2010 р за ініціативою наукової спільноти
- Інтер'єр 17 навчального корпусу
- [1] [Архівовано 23 листопада 2015 у Wayback Machine.] Сторінка Інституту інженерної механіки та транспорту на офіційному сайті Національного університету «Львівська політехніка».
- [2] [Архівовано 18 квітня 2022 у Wayback Machine.] Сторінка Інституту інженерної механіки та транспорту у Електронній енциклопедії Львівської політехніки.
- [3] Про ІІМТ на освітньому порталі osvita.org.ua.
- ↑ http://www.mankurty.com/melnik1/12.html [Архівовано 11 січня 2008 у Wayback Machine.] Борис Мельник. Улицы Львова. Улица Степана Бандеры.
- ↑ Kościół św. Marii Magdaleny we Lwowie Wieże kościelne pozbawiono krzyży, znajdującą się na przykościelnego placu kapliczkę (figurę) Matki Bożej z 1580 zdewastowano.
- ↑ http://www.osvita.org.ua/news/53986.html [Архівовано 21 листопада 2012 у Wayback Machine.] У Львівській політехніці відновили статую Божої Матері.