БАЗ А08120 «Троянда» — Вікіпедія

БАЗ А08120 "Троянда"
Випуск, роки	з 2011
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т	7,2
Маса повного автобуса, т	11,8
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год	100
Витрати палива при шв. 60 км/год на 100 км, л	15,0
Місткість, осіб
Місць для сидіння:	37+1
Стоячих місць (7 осіб/м²)	0 - 20
Повна місткість (8 осіб/м²)	37+1 - 57+1
Розміри
Довжина, мм	9440
Ширина, мм	2340
Висота , мм	2900
Колісна база, мм	4900
Двигун
Тип двигуна	дизельний
Назва двигуна	Hino HA6DTI3N-BSIII Євро-3 Ashok Leyland Євро-4
Потужність, кВт	123 134
Коробка передач
Тип КПП	5-ст
Назва КПП	ZF 5-36 OD

БАЗ А08120 «Троянда» — сімейство 9,4-метрових туристичних автобусів середнього класу українського виробництва. Автобуси виготовляються на Бориспільському автобусному заводі з 2011 року.

Створена модель автотранспорту призначена для перевезення пасажирів на міжміських маршрутах і має одразу дві модифікації: зі стоячими і без стоячих місць (туристичні)^[1]. В обох випадках забезпечено 37 місць для сидіння, а також одне службове місце. Під підлогою пасажирського салону знаходяться багажні відсіки об'ємом 3,7 м^3[2], а над пасажирськими сидіннями — полиці для дрібних речей.

Комфортабельність автобуса забезпечує задня пневмо-ресорна підвіска, а хороші динамічні характеристики-двигун потужністю від 123 до 134 кВт. Автобус створений на шасі індійської фірми Ashok Leyland і має високий ступінь уніфікації з приміським автобусом моделі А08111, що є модифікацією серійного міського автобуса А08110^[2].

За словами розробників, в конструкції автобусу закладена можливість різних виконань кузова та салону: з системою кондиціювання та вентиляційними каналами, з монітором та елементами побутового обладнання (міні-кухня, холодильник тощо)^[1].

В 2013 році дебютувала міська модель Еталон А08128 «Троянда» з низьким рівнем підлоги в задньому звисі і двома двостулковими дверима.

В 2014 році дебютувала міська модель Еталон А08129 CNG «Троянда» створена на основі Еталон А08128 «Троянда» з двигуном, який працює на метані.

В 2018 році представлено приміський автобус Еталон А08117 на 40 сидячих місць.

• Еталон А08120 «Троянда» (міжміський) — автобус на 37 сидячих і 20 стоячих місць з двигуном Hino HA6DTI3N-BSIII Євро-3^[2].
• Еталон А08120-30 «Троянда»
• Еталон А08120-40 «Троянда»
• Еталон А08120-50 «Троянда»
• Еталон А08123 «Троянда» (турист) — автобус на 37 сидячих місць з двигуном Hino HA6DTI3N-BSIII Євро-3.
• Еталон А08123-10 «Троянда» (міжміський) — автобус на 37 сидячих і 20 стоячих місць з двигуном Ashok Leyland H6E4S123 Євро-4.
• Еталон А08123-30 «Троянда» (міжміський) — автобус на 37 сидячих і 20 стоячих місць з двигуном Ashok Leyland H6E4S123 Євро-4.
• Еталон А08123-40 «Троянда» (турист) — автобус на 37 сидячих місць з двигуном Ashok Leyland H6E4S123 Євро-4.
• Еталон А08123-50 «Троянда» (турист) — автобус на 37 сидячих місць з двигуном Ashok Leyland H6E4S123 Євро-4.
• Еталон А08128 «Троянда» (міський) — автобус на 42/45 сидячих і 24 стоячих місць з двигуном Hino HA6DTI3N-BS Євро-3 або Ashok Leyland H6E5SD123 Євро-5.
• Еталон А08129 CNG «Троянда» (міський) — автобус на 42/45 сидячих і 24 стоячих місць з двигуном Ashok Leyland H6E4GD137 5,76 л потужныстю 195 к.с., що працює на метані і відповідає нормам Євро-5, 6-ст. МКПП ZFS6-36.
• Еталон А08130 «Троянда» (турист) — автобус на 37 сидячих місць з двигуном Ashok Leyland H6E4GD137 5,76 л потужныстю 195 к.с., що працює на метані і відповідає нормам Євро-5.
• Еталон А084 «Тюльпан» (турист) — автобус на 37 сидячих місць з двигуном DAF, що відповідає нормам Євро-6.
• Еталон А08117 (приміський) — автобус на 40 сидячих і 20 стоячих місць
• Еталон А08117ш (шкільний) — автобус на 40 сидячих місць

• Стрий Авто А102 «Карпати»
• Ataman А096
• ЗАЗ А10Л І-Ван
• Богдан А401
• А30750 Selena
• А30851 Sirius