Державна авіаційна служба України — Вікіпедія

Державна авіаційна служба України
(Державіаслужба)
Емблема Державної авіаційної служби України
Загальна інформація
Країна	Україна
Дата створення	2 листопада, 2006
Керівне відомство	Міністерство інфраструктури України
Штаб-квартира	01135, м. Київ, Берестейський проспект, 14
Річний бюджет	258 млн. ₴ (2018)[1]
Голова	Олександр Більчук[2]
Перший заступник Голови	Сергій Коршук[3]
Заступник Голови	Ігор Зелінський[4] Михайло Журавльов[5]
Ключовий документ	Положення «Про Державну авіаційну службу України»
avia.gov.ua

Держа́вна авіаці́йна слу́жба Украї́ни — центральний орган виконавчої влади України, утворений 9 грудня 2010 року^[6] шляхом реорганізації Міністерства транспорту та зв'язку України.

Державна авіаційна служба України як уповноважений орган з питань цивільної авіації реалізує державну політику і стратегію розвитку авіації України, здійснює державне регулювання діяльності в галузі цивільної авіації за такими напрямами:

1) здійснення комплексних заходів щодо забезпечення безпеки польотів, авіаційної, екологічної, економічної та інформаційної безпеки;

2) створення умов для розвитку авіаційної діяльності, повітряних перевезень та їх обслуговування, виконання авіаційних робіт та польотів авіації загального призначення;

3) організація використання повітряного простору України;

4) представництво України в міжнародних організаціях цивільної авіації та у міжнародних відносинах з питань цивільної авіації.

Кабінет Міністрів України спрямовує і координує діяльність цієї служби через Міністра інфраструктури України, але не оперативно, а через нормативні акти^[7].

З 12 березня 2014 року по 27 червня^[8] 2015 року службу очолював Денис Антонюк.

4 вересня 2015 року Кабінет Міністрів України звільнив голову Державної авіаційної служби Дениса Антонюка. «На підставі даних розслідування, які потрапили до Міністерство інфраструктури України та Кабінету Міністрів України, сьогодні з моєї подачі Кабмін ухвалив рішення звільнити Антонюка з посади керівника Державіаслужби», — заявив Міністр інфраструктури України Пивоварський Андрій Миколайович. Він також зазначив, що з цього питання можуть бути судові розгляди, але висловив упевненість, що при ухваленні рішення Кабміном були дотримані всі необхідні норми законів.^[9]

11 вересня 2015 року суд обрав запобіжний захід у вигляді домашнього арешту для колишнього голови Державної авіаційної служби України Дениса Антонюка. Про це повідомила пресслужба Служби безпеки України. За матеріалами СБУ Генеральна прокуратура України повідомила йому про підозру за ч.2 ст.364 (зловживання владою або службовим становищем) Кримінального кодексу України. Антонюку інкримінується перешкоджання діяльності окремих авіаперевізників і підприємств з надання послуг у сфері авіації^[10].

16 вересня 2015 року Кабінет Міністрів України звільнив заступника керівника Державної авіаційної служби України Миколу Мельниченка. В розпорядженні КМУ № 962-р від 16 вересня 2015 року вказано, що Мельниченка звільнено з посади за власним бажанням^[11].

12 жовтня 2015 року Державна авіаційна служба України ухвалила рішення про повне припинення повітряного сполучення між Україною і Російською Федерацією з 25 жовтня 2015 року^[12]. Це рішення ухвалено у зв'язку з відсутністю відповіді Федерального агентства повітряного транспорту Російської Федерації (Росавіація) із поясненням причин обмеження польотів для українських авіакомпаній. Така міра буде застосована до всіх російських авіакомпаній та діятиме до скасування заборон, введених авіаційним керівництвом Російської Федерації щодо українських авіакомпаній.

Розпорядженням Кабінету Міністрів України від 23 березня 2016 року № 206-р Головою Державної авіаційної служби України призначено Більчука Олександра Васильовича.

• Міждержавний авіаційний комітет
• Украерорух

• Офіційний сайт [Архівовано 12 травня 2008 у Wayback Machine.]

Це незавершена стаття про урядування. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.