КрАЗ-219 — Вікіпедія
КрАЗ-214 | |
---|---|
КрАЗ-219 | |
Виробник | АвтоКрАЗ |
Батьківська компанія | ЯАЗ (1958—1959) АвтоКрАЗ (1959—1965) |
Роки виробництва | 1958—1965 (у КНДР по 1982 рік) |
Місце виробництва | СРСР, Ярославль УРСР, Кременчук |
Попередник(и) | ЯАЗ-210 |
Наступник(и) | КрАЗ-257Б |
Колісна база | 5750+1400 мм |
Довжина | 9660 мм |
Ширина | 2650 мм |
Висота | 2620 мм |
Кліренс | 290 мм |
Маса | 11300 кг |
Найвища швидкість | 55 км/год |
Місткість бака | 2×255 л |
Подібні | КрАЗ-214 КрАЗ-221 КрАЗ-222 |
КрАЗ-219 (англ. KrAZ-219) — вантажний автомобіль підвищеної прохідності з колісною формулою 6×4. Призначений для перевезення вантажів і буксирування причепів масою до 50 тонн.
Автомобіль був створений у 1958 році на Ярославському автомобільному заводі (ЯАЗ), де і виготовлявся з 1958 до 1959 року під назвою ЯАЗ-219. Потім виробництво було передано на Кременчуцький автомобільний завод (КрАЗ), де КрАЗ-219 виготовлявся аж до 1963 року, коли його змінив модернізований КрАЗ-219Б, який відрізнявся наявністю бортової мережі на 24 вольта і модернізованою підвіскою. Дана модифікація випускалася до 1965 року. На конвеєрі КрАЗу її змінив КрАЗ-257Б.
Автомобіль комплектувався рядним двохтактним 6-циліндровим дизельним двигуном ЯАЗ-М206І об'ємом 6,927 л, потужністю 180 к.с. при 2000 об/хв, крутним моментом 705 Нм при 1000 об/хв і 5-ти ступінчастою механічною КПП, у якій пізніше з'явилися синхронізатори на кожну передачу переднього ходу.
- КрАЗ-219/ЯАЗ-219 — базовий вантажний автомобіль з колісною формулою 4×6, виготовлявся з 1958 по 1963 рр.
- КрАЗ-219Б — модернізована версія КрАЗ-219 з модернізованою підвіскою і наявністю бортової мережі на 24 вольта, виготовлявся з 1963 по 1965 рр.
- КрАЗ-219 [Архівовано 2 травня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)
Це незавершена стаття про вантажні автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |